Έκτακτη είδηση
This content is not available in your region

Speed: Πρώτος ο Λορένθο στην πίστα της Χερέθ - Ο «τρελός» τερματισμός του 1996

Speed: Πρώτος ο Λορένθο στην πίστα της Χερέθ - Ο «τρελός» τερματισμός του 1996
Μέγεθος Κειμένου Aa Aa

Επιβεβαιώνοντας τα προγνωστικά, ο Χόρχε Λορένθο πήρε στη Χερέθ την πρώτη νίκη της σεζόν. Μετά τις ιδανικές του επιδόσεις στις ελεύθερες δοκιμές και το ρεκόρ πίστας στις κατατακτήριες, ο αναβάτης της Yamaha επικράτησε ως απόλυτο φαβορί στο ισπανικό γκραν πρι και ανέβηκε στην τρίτη θέση της συνολικής βαθμολογίας.

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής Μαρκ Μάρκεζ με Honda τερμάτισε δεύτερος και έπεσε στην τέταρτη θέση. Την τρίτη θέση πήρε ο Βαλεντίνο Ρόσι με Yamaha, ο οποίος ανέβηκε στο βάθρο για 200ή φορά στην καριέρα του, παραμένοντας παράλληλα στην κορυφή της συνολικής κατάταξης.

Ο Αντρέα Ντοβιτσιόζο με Suzuki απογοήτευσε, τερματίζοντας στην ένατη θέση, όμως είναι δεύτερος στο σύνολο.

Απών για τρίτη διαδοχική κούρσα ο Ντάνι Πεδρόσα λόγω της εγχείρισης που έκανε στο χέρι του.

1996: Βιάστηκαν να πανηγυρίσουν

Με τον Άλεξ Κριβιγιέ να προηγείται στον τελευταίο γύρο του ισπανικού γκραν πρι, η πίστα της Χερέθ γεμίζει με κόσμο.

Οι Ισπανοί οπαδοί ξεχύνονται στην πίστα, θέλοντας να πανηγυρίσουν την εντός έδρας νίκη του Καταλανού, ο οποίος με την ομάδα της Χόντα ετοιμάζεται για μια μεγάλη νίκη.

Προσπαθώντας να αποφύγει τον κόσμο, ο Κριβιγιέ έκοψε ταχύτητα, με αποτέλεσμα ο ομόσταβλός του Μικ Ντούχαν που ήταν δεύτερος να καλύψει τη μεταξύ τους διαφορά.

Έτσι, ο Κριβιγιέ αναγκάστηκε να επιταχύνει άτσαλα στην τελευταία στροφή, με αποτέλεσμα να πέσει και όχι μόνο να χάσει μια σίγουρη νίκη, αλλά ούτε καν να τερματίσει.

Για την ιστορία, ο Νεοζηλανδός Ντούχαν πήρε στη Χερέθ τη δεύτερη νίκη του στο MotoGP του 1996, το οποίο τελικά κατέκτησε με τον Κριβιγιέ να κατατάσσεται συνολικά δεύτερος.

Ο πρώτος Ισπανός παγκόσμιος πρωταθλητής

Το πάθημα του 1996 έγινε μάθημα το 1999 για τον Άλεξ Κριβιγιέ. Εντάχθηκε στη Repsol Honda το 1994 ως τιμ μέιτ του Μικ Ντούχαν, ο οποίος το 1999 αποσύρθηκε από την ενεργό δράση έπειτα από ένα σοβαρό ατύχημα.

Ήταν η ευκαιρία που περίμενε. Μία κούρσα πριν το τέλος της σεζόν, ο Κριβιγιέ βγήκε και επισήμως από τη σκιά του ικανότατου ομόσταβλού του και έγινε ο πρώτος Ισπανός που κάθισε στο θρόνο του MotoGP.

Δυστυχώς γι’ αυτόν, το πρώτο του παγκόσμιο πρωτάθλημα ήταν και το τελευταίο του. Οι δύο επόμενες σεζόν ήταν αδιάφορες, ενώ στη συνέχεια αποσύρθηκε από την ενεργό δράση για λόγους υγείας.

«Έφυγε» ένας θρύλος

Μια δεκαετία ήταν ενεργός στις μοτοσικλέτες ο Τζέφ Ντιουκ, όμως αυτά τα δέκα χρόνια ήταν αρκετά για να λάμψει το άστρο του.

Από το 1949 μέχρι το 1959, ο Ντιουκ κατέκτησε έξι παγκόσμια πρωταθλήματα και έξι κούρσες στην περίφημη πίστα της Νήσου του Μαν.

Υπήρξε εμβληματική μορφή του αθλήματος και με το θάνατό του τη φετινή Πρωτομαγιά σε ηλικία 92 ετών έκλεισε ένα πλούσιο κεφάλαιο στην ιστορία της μοτοσικλέτας.

Ο Τζέφρι Έρνεστ Ντιουκ είχε γεννηθεί το Μάρτιο του 1923 στο Λάνκασαϊρ της Αγγλίας και πέθανε στο σπίτι του στη Νήσο του Μαν.