Ο Πρόεδρος της Ελβετικής Συνομοσπονδίας Γιόχαν Σνάιντερ-Άμαν, η Γερμανίδα καγκελάριος Άνγκελα Μέρκελ, ο Γάλλος πρόεδρος Φρανσουά Ολάντ, ο Ιταλός πρωθυπουργός Ματέο Ρέντσι και ο νέος καγκελάριος της Αυ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗΟ Πρόεδρος της Ελβετικής Συνομοσπονδίας Γιόχαν Σνάιντερ-Άμαν, η Γερμανίδα καγκελάριος Άνγκελα Μέρκελ, ο Γάλλος πρόεδρος Φρανσουά Ολάντ, ο Ιταλός πρωθυπουργός Ματέο Ρέντσι και ο νέος καγκελάριος της Αυστρίας Κρίστιαν Κερν επιβαίνουν στην αμαξοστοιχία Γκοτάρντ.
#gottardo2016
matteorenzi</a> 4 Presidents under the Gotthard tunnel <a href="https://t.co/qiNz2P5MrC">pic.twitter.com/qiNz2P5MrC</a></p>— Marco Del Panta (delpanta_del) June 1, 2016
Το μεγαλύτερο τούνελ του κόσμου εγκαινιάστηκε στην Ελβετία, μετά από περίπου είκοσι χρόνια εργασιών.
«Αυτόν τον καιρό γίνονται πολλές συζητήσεις εντός της ζώνης Σένγκεν, εν μέρει εξαιτίας της προσφυγικής κρίσης, για το πως να διατηρηθεί η ελευθερία μετακινήσεων εντός της Ευρώπης. Αυτή η σήραγγα είναι ένα εξαιρετικό παράδειγμα για το πως μπορείς να ταξιδέψεις ακόμα πιο εύκολα από την Ιταλία μέσω της Αυστρίας κατά μήκος του Ρήνου μέχρι την Ολλανδία. Αυτό θα ενώσει πολλούς ανθρώπους, θα ενώσει πολλούς πολιτισμούς και θα ενισχύσει τη σύνδεσή μας και θεωρώ ότι είναι υπέροχο» δήλωσε η Γερμανίδα καγκελάριος.
Η 57 χιλιομέτρων σήραγγα θα παρέχει μια υψηλών ταχυτήτων σιδηροδρομική σύνδεση της Βόρειας με τη Νότια Ευρώπη, διασχίζοντας την καρδιά των Ελβετικών Άλπεων.
UPDATE: We're 10 minutes into some preposterous interpretive dance set to the sound of clanging #gottardo2016pic.twitter.com/GyI2bclYRH
— Alastair Jamieson (@alastairjam) June 1, 2016
Η κατασκευή της σήραγγας κόστισε πάνω από 10 δις εκατομμύρια ευρώ, και οι μηχανικοί έπρεπε να μελετήσουν υπέδαφος που αποτελείτο από 73 διαφορετικά είδη πετρώματος.