Το euronews δεν είναι διαθέσιμο στον Internet Explorer. Ο συγκεκριμένος browser δεν είναι ενημερωμένος από την Microsoft και δεν ακολουθεί τις τεχνολογικές εξελίξεις. Χρησιμοποιήστε κάποιον άλλο φυλλομετρητή, όπως Edge, Safari, Google Chrome ή Mozilla Firefox.
Έκτακτη είδηση

Η ιστορία του Ρουσλάν: Τέσσερις χιλιάδες χιλιόμετρα σε εννέα ημέρες, μέσα στο φορτηγό του

Η ιστορία του Ρουσλάν: Τέσσερις χιλιάδες χιλιόμετρα σε εννέα ημέρες, μέσα στο φορτηγό του
Euronews logo
Μέγεθος Κειμένου Aa Aa

Στα προάστια της Βαρσοβίας, ένας οδηγός φορτηγού από την Ουκρανία, ο Ρουσλάν Νοβίκοφ ξεκινά ένα κοπιαστικό 9ήμερο ταξίδι με το ρυμουλκούμενο φορτηγό του.

Η δημοσιογράφος του euronews,Ναταλία Λιούττσενκοβα τον συνοδεύει σε αυτό το ταξίδι.

Η καμπίνα της νταλίκας είναι το σπίτι του Ρουσλάν για πολλούς μήνες το χρόνο.

Ένα κρεβάτι ακριβώς πίσω από το κάθισμα του οδηγού και από κάτω μια αποθήκη γεμάτη με προϊόντα.

Εξάλλου ο οδηγός δεν θα δει στο σπίτι του σύντομα!

Η εβδομάδα εργασίας του Ρουσλάν ξεκινά με την παράδοση του φορτίου. Φέρνει άδεια ξύλινα κουτιά μήλων σε ένα αγρόκτημα στη Γερμανία. Το ξεφόρτωμα κρατά κάπου 2 ώρες. Άλλες 5 ώρες χρειάζονται για να φορτωθεί ξανά η νταλίκα σε ένα άλλο κοντινό αγρόκτημα.

Αφού τελειώσει το φόρτωμα και το ξεφόρτωμα των προϊόντων, ο Ρουσλάν μένει στο τιμόνι του φορτηγού μέχρι τα μεσάνυχτα.

Κατόπιν σταματάει στο πάρκινγκ για να περάσει τη νύχτα, ζεσταίνει το φαγητό του και παρακολουθεί μια ταινία στον ηλεκτρονικό υπολογιστή.

Νωρίς το πρωί ο Ρουσλάν βουρτσίζει τα δόντια του έξω από το παράθυρο του φορτηγού και φτιάχνει τον πρωινό καφέ του.

Ελέγχει τις λεπτομέρειες του ταξιδιού τόσο στο φορτηγό όσο στα προϊόντα και στα συνοδευτικά χαρτιά.

Η οδήγηση ενός βαρέος οχήματος απαιτεί πολύ μεγάλη συγκέντρωση.

Το φορτηγό του Ρουσλάν περνά από ολόκληρη τη Γερμανία.

Οδηγεί όλη μέρα κάνοντας τις απαραίτητες 45λεπτες στάσεις κάθε 3 ώρες.
Στην ανάπαυλα μαγειρεύει το μεσημεριανό του. Ποτέ δεν τρώει στα εστιατόρια των αυτοκινητόδρομων. Βασικό του μέλημα η επικοινωνία με την οικογένειά του και τους συναδέλφους του μέσω του τηλέφωνο.
Η εύρεση ενός ελεύθερου και ασφαλούς χώρου στάθμευσης είναι συχνά μια πρόκληση. Οι εργάσιμες ώρες του είναι πολλές και ο ελεύθερος χρόνος του περνάει στο φορτηγό.

Το πρωί της τρίτης ημέρας διασχίζει τα ολλανδικά σύνορα για να παραδώσει το φορτίο. Αφού φορτωθεί ξανά η νταλίκα προορισμός του είναι η Ισπανία. Απόσταση 1420 χιλιόμετρα μέσω Βελγίου, Λουξεμβούργου, Γαλλίας.

Την πέμπτη ημέρα του ταξιδιού φτάνει στην Ισπανία, όπου ο Ρουσλάν θα ξαποστάσει για δυο ημέρες.

Σε αυτό το διάστημα απαγορεύεται να κοιμάται στο φορτηγό. Ορισμένες χώρες κάνουν τα «στραβά μάτια» σε αυτό το ζήτημα, ενώ άλλες κάνουν αυστηρούς ελέγχους.

Το πρόβλημα είναι οι οδικές υποδομές που δεν αναπτύσσονται παντού με ορθό τρόπο.

«Στη Γερμανία ή στη Γαλλία, δεν μπορούμε να κινηθούμε όταν ολοκληρώνεται ο επιτρεπόμενος χρόνος εργασίας, διότι θα μας επιβληθεί πρόστιμο, ενώ δεν μπορούμε ούτε να μείνουμε μέσα στο φορτηγό. Πρέπει να πάμε με ταξί στο ξενοδοχείο, το οποίο κοστίζει 50 ευρώ. Αφήνουμε το φορτηγό χωρίς επιτήρηση, και μπορεί όταν επιστρέψουμε θεωρητικά να το βρούμε χωρίς φορτίο και καύσιμα» λέει ο Ρουσλάν
 
Οι 45 ώρες εργάσιμης εβδομάδας έχουν τελειώσει. Κατά τη διάρκεια της ημέρας ο οδηγός δεν έχει δει τίποτα παρά μόνο το δρόμο ή τους χώρους στάθμευσης.
Για να ξεκουραστεί, επιλέγει ένα πάρκινγκ κοντά στην Ταραγόνα. Εκεί η παραλία είναι μόλις 500 μέτρα μακριά!

«Αληθινά ξεκουράζεσαι εδώ όχι όπως σε άλλους χώρους στάθμευσης», λέει ο Σεργκέι ένας οδηγός από τη Λευκορωσία

Τα σαββατοκύριακα οι οδηγοί συναντιούνται μεταξύ τους μόνο και μόνο επειδή σταματούν στα ίδια πάρκινγκ.

Εδώ η δημοσιογράφος του euronews συναντά οδηγούς από τη Γαλλία, την Ισπανία, την Πορτογαλία, το Ηνωμένο Βασίλειο και τη Γερμανία.

Εκεί πίνουν ένα ποτό και μια ομάδα οδηγών, κυρίως από την Πορτογαλία, προχωρά για να μαγειρέψει το φαγητό για όλους. Ως συνήθως, σε μια κουζίνα με γκάζι, ανάμεσα στα φορτηγά. Τρώνε από ένα κοινό τηγάνι, τραγουδούν και γελούν, καθώς την επομένη ημέρα είναι η αρχή μιας ακόμη δύσκολης εβδομάδας στο δρόμο.

«Αυτές τις 9 ημέρες διανύσαμε σχεδόν 4 χιλιάδες χιλιόμετρα για την ακρίβεια 3953 χιλιόμετρα», λέει η δημοσιογράφος του euronews,Ναταλία Λιούττσενκοβα.