Ελλάδα: Την Τετάρτη η επανεκκίνηση των τρένων- Συγκεκριμένες παρεμβάσεις ζητούν οι μηχανοδηγοί

Σιδηροδρομικός σταθμός
Σιδηροδρομικός σταθμός Πνευματικά Δικαιώματα Thanassis Stavrakis/Copyright 2023 The AP. All rights reserved
Από euronews
Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια
Κοινοποιήστε το άρθροClose Button

Τα προβλήματα που πρέπει να επιλυθούν σε συγκεκριμένα σημεία του σιδηροδρομικού δικτύου, προκειμένου να επανεκκινήσουν και σε αυτά, τα σιδηροδρομικά δρομολόγια, παρουσιάζει η Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Για την Τετάρτη 22 Μαρτίου έχει προγραμματιστεί η επανεκκίνηση των δρομολογίων των τρένων και του Προαστιακού, σύμφωνα με τον σχεδιασμό της κυβέρνησης. Όμως το σωματείο των Μηχανοδηγών, με επιστολή του προς τη διοίκηση της Hellenic Train, θέτει υπόψη της εταιρείας τα προβλήματα που πρέπει να επιλυθούν σε συγκεκριμένα σημεία του σιδηροδρομικού δικτύου.

Με βάση τα όσα έχουν αποφασιστεί από την Τετάρτη θα ξεκινήσουν πάλι τα δρομολόγια του Προαστιακού Πειραιά- Αεροδρομίου- Λιοσίων- Χαλκίδας, το τμήμα Θεσσαλονίκη- Φλώρινα και Δράμα, το τμήμα Αλεξανδρούπολη- Ξάνθη, ο Προαστιακός Πάτρα- Ρίο και θα ξεκινήσουν επίσης δύο ζεύγη εμπορικών αμαξοστοιχιών.

Την Δευτέρα συνεδρίασε το Συντονιστικό Κέντρο Ασφάλειας Σιδηροδρόμων και αποφασίστηκε μια σειρά μέτρων:

- Οι αμαξοστοιχίες θα κινούνται σε διαφορετικές ώρες τη νύχτα, ώστε να μην υπάρχει το ενδεχόμενο να διασταυρωθούν, σε σημεία όπου υπάρχει μονοδρόμηση της γραμμής.

- Στα δρομολόγια τρένων και προαστιακού, θα υπάρχουν δύο μηχανοδηγοί και τουλάχιστον ένας συνοδός, ενώ θα υπάρχουν δύο σταθμάρχες, σε σταθμούς όπου μέχρι τώρα, ήταν μόνο ένας.

- Μειώνεται η ταχύτητα σε τμήματα που δεν καλύπτονται από σηματοδότηση.

Τα μέτρα που ζητεί το σωματείο των Μηχανοδηγών

Μια ημέρα πριν την επανεκκίνηση των δρομολογίων η Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης ζητεί τη λήψη συγκεκριμένων μέτρων.

Σε ανακοίνωση- ανοιχτή επιστολή προς τη διοίκηση της Hellenic Train επισημαίνονται αναλυτικά συγκεκριμένα προβλήματα που παρατηρούνται στο δίκτυο σιδηροδρόμων.

Μεταξύ άλλων αναφέρεται:

«Επισημαίνουμε ότι πιστεύουμε ότι χωρίς την επίλυση τους, δεν μπορεί να ξεκινήσουν δρομολόγια σε αυτά τα σημεία.

1. Για την γραμμή Θεσσαλονίκη - Αλεξανδρούπολη (Στρυμόνα) λειτουργία των επικοινωνιών σε όλη την διαδρομή και όλων των ΑΣΙΔ (Με φύλαξη σε όσες δεν λειτουργούν ή κατάργηση τους ). Άρση των βραδυποριών των 6-10 χλμ και αποκατάσταση της υποδομής σε αυτά τα σημεία.

2. Γραμμή Πλατύ - Φλώρινα. Δυνατότητα επικοινωνίας σε όλη την διαδρομή, επάνδρωση σταθμού Έδεσσας (σύρτης ασφαλείας), καθώς και χορήγηση των πιστοποιητικών καταλληλότητας γεφυρών (πότε ελέγχθηκαν τελευταία φορά). Έλεγχος της υποδομής στο χμ σημείο 142.000 εως 152.00 όπου έχει τεθεί βραδυπορία 40 χλμ, λόγω κατολισθήσεων.

3. Γραμμή Θεσσαλονίκη - Ειδομένη. Χορήγηση πιστοποιητικά καταλληλότητας γεφυρών, πλήρεις επικοινωνίες κατά μήκος της γραμμής .

4. Άξονας Αθήνα – Θεσσαλονίκη . Γραπτή βεβαίωση για την διέλευση απο σήραγγες (Τέμπη, Πλαταμώνας) όπου έχουν διαπιστωθεί προβλήματα από την Πυροσβεστική κατά τον τελευταίο έλεγχο της και δυνατότητα επικοινωνίας εντός αυτών (με πιστοποιημένο σύστημα επικοινωνίας). Αποκατάσταση επικοινωνίας όπου υπάρχουν προβλήματα (πχ Ορφανά - ΣΣ Λάρισας- Ευαγγελισμός).

5. Προαστιακός Πειραιάς - Κιάτο. Γραπτή βεβαίωση για την διέλευση απο σήραγγες, όπου έχουν διαπιστωθεί προβλήματα από την Πυροσβεστική κατά τον τελευταίο έλεγχο της, φωτισμός και δυνατότητα επικοινωνίας εντός αυτών (με πιστοποιημένο σύστημα επικοινωνίας).

6. Αλεξανδρούπολη - Ξάνθη. Επάνδρωση με σταθμάρχη του σταθμού Ξάνθης, λειτουργία- φύλαξη όλων των ΑΣΙΔ, διασφάλιση επικοινωνίας. (με πιστοποιημένο σύστημα επικοινωνίας)

7. Λάρισα – Βόλος. Λειτουργία- φύλαξη όλων των ΑΣΙΔ.

8. Οι συρμοί ΑEG να τεθούν εκτός κυκλοφορίας καθώς παρουσιάζουν διαρκή προβλήματα κατά την πορεία, μέχρι και την πλήρη αποκατάσταση των προβλημάτων αυτών. H Ηellenic Train να διασφαλίσει ότι το τροχαίο υλικό που πρόκειται να κυκλοφορήσει στην πρώτη φάση θα πρέπει να είναι πλήρως λειτουργικό για την ασφάλεια όλων και την αποφυγή καθυστερήσεων.

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

9. Άμεση λειτουργία του GSMR εφόσον αυτό έχει πιστοποιηθεί.

Εκτός αυτών, ο ΟΣΕ οφείλει να φροντίσει άμεσα και να ενημερώσει γραπτώς εντός 10 ημερών για τον σχεδιασμό του για την εκπόνηση σχεδίου εκ-χόρτωση των γραμμών σε όλη την σιδηροδρομική υποδομή.

Όπως σας έχουμε ήδη ενημερώσει, ζητάμε την καταγραφή των συνομιλιών των μηχανοδηγών με τους εκπροσώπους του διαχειριστή υποδομής ΚΑΙ από την Hellenic Train καθώς μετά την σιδηροδρομική τραγωδία υπήρξε επιλεκτική διαρροή συνομιλιών που αποπροσανατολίζουν την κοινή γνώμη από τις πραγματικές αιτίες της σιδηροδρομικής τραγωδίας. Τέλος σας ενημερώνουμε ότι ο κ. Τερεζάκης στην συνάντηση του με το Σωματείο μας, ανέφερε ότι η Hellenic Train έχει παραλάβει 30 φορητές συσκευές GSMR».

Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια

Σχετικές ειδήσεις

Ελλάδα: Τρένο ακινητοποιήθηκε επί μιάμιση ώρα σε σήραγγα

Κυρ. Μητσοτάκης: Εκλογές μέσα στον Μάιο - Τι είπε για την τραγωδία των Τεμπών

Καραμανλής στη Βουλή: Υπάρχουν δικλείδες ασφαλείας, αλλά δεν χρησιμοποιήθηκαν