Ο πρόεδρος υπέγραψε τον νόμο για τη φορολόγηση των υπερκερδών των πετρελαϊκών – Η βενζίνη αναμένεται να φθηνύνει έως 1,3 ζλότι το λίτρο, αλλά οι αναλυτές προειδοποιούν ότι τα διαθέσιμα κονδύλια επαρκούν μόλις για 2,5 μήνες.
Στην ομιλία του ο Ναβρότσκι υπογράμμισε ότι με την υπογραφή του εγγράφου κλείνει μια διαδικασία στην οποία – όπως είπε – οι Πολωνοί αντιμετωπίζονταν ως «πολιτικοί όμηροι». Την ίδια στιγμή τόνισε ότι δεν αποσύρει τις προηγούμενες επιφυλάξεις του για τη συνταγματικότητα των διατάξεων και ανακοίνωσε ότι θα παραπέμψει τον νόμο στο Συνταγματικό Δικαστήριο σε εκ των υστέρων διαδικασία. Ο πρόεδρος ζήτησε επίσης άμεσες μειώσεις τιμών στα πρατήρια, ώστε τα καύσιμα να γίνουν φθηνότερα ήδη τώρα και όχι ύστερα από ακόμη εβδομάδες πολιτικής αντιπαράθεσης. Επέριψε στην κυβέρνηση την ευθύνη για τις υψηλές τιμές, επισημαίνοντας το αυξανόμενο χρέος του κράτους και το γεγονός ότι το κόστος των καυσίμων μεταφέρεται στις τιμές των τροφίμων, των οικοδομικών υλικών και στα έξοδα λειτουργίας των επιχειρήσεων. Υπενθύμισε ακόμη το δικό του σχέδιο νόμου, το οποίο – σύμφωνα με τον ίδιο – θα μπορούσε να μειώσει τις τιμές πάνω από δύο ζλότι ανά λίτρο, αλλά μπλοκάρεται στη Σεϊμ.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Την επόμενη ημέρα μετά την υπογραφή του νόμου από τον πρόεδρο Ναβρότσκι, αντέδρασε ο πρωθυπουργός Ντόναλντ Τουσκ.
Σε βίντεο που δημοσιεύτηκε στην πλατφόρμα X φαίνεται να περπατά μπροστά από το Belweder, την παραδοσιακή κατοικία των προέδρων της Πολωνίας, κρατώντας ένα φλιτζάνι καφέ και ρωτώντας: «Και γιατί χρειάστηκε όλη αυτή η επίδειξη;».
Πρόκειται για αναφορά στη θρυλική ταινία «Shrek», αλλά και σε προηγούμενο βίντεο που είχε αναρτήσει στο X, στο οποίο ο πρωθυπουργός ζητούσε δημόσια την υπογραφή του προέδρου. Ο εκπρόσωπος της κεφαλής του κράτους Ράφαου Λεσκίεβιτς, σχολιάζοντας την ανάρτηση σε εξίσου ειρωνικό τόνο, απάντησε ότι ο πρόεδρος ασκεί τα καθήκοντά του στο Προεδρικό Παλάτι στην οδό Krakowskie Przedmieście και όχι στο Belweder, και επέκρινε τον πρωθυπουργό για την υποτιθέμενη άγνοια της τοπογραφίας της Βαρσοβίας.
Οι οικονομολόγοι του PKO Banku Polskiego, που επικαλείται η Polska Agencja Prasowa, εκτιμούν ότι τα έσοδα από τον νέο φόρο θα αρκέσουν για να χρηματοδοτήσουν το πρόγραμμα «Ceny Paliwa Niżej» μόνο για περίπου 2,5 μήνες. Αρχικά υπολογίζονταν έσοδα 4 δισ. ζλότι, ωστόσο το συνολικό κόστος του πακέτου στήριξης έχει φτάσει ήδη περίπου τα 5,2 δισ. ζλότι. Το μηνιαίο κόστος της μείωσης του ΦΠΑ ανέρχεται σε 900 εκατ. ζλότι και του φόρου κατανάλωσης σε 700 εκατ. ζλότι. Οι αναλυτές προβλέπουν ότι η πτώση των τιμών των καυσίμων κατά 11–13% θα μειώσει τον πληθωρισμό κατά 0,6–0,7 ποσοστιαία μονάδα, αν και ταυτόχρονα μπορεί να αυξήσει τη μεταβλητότητα του δείκτη τιμών φέτος και του χρόνου. Τα διατάγματα που μειώνουν τους συντελεστές του φόρου κατανάλωσης και του ΦΠΑ δημοσιεύτηκαν στο Dziennik Ustaw και θα ισχύουν από τις 3 Οκτωβρίου έως τις 31 Δεκεμβρίου 2026.