Ο επικεφαλής της Airbus Γκιγιόμ Φορί δήλωσε την Τετάρτη ότι ο ευρωπαϊκός κατασκευαστής αεροσκαφών μπορεί να συμμετάσχει σε βρετανοϊαπωνοϊταλικό σχήμα για την ανάπτυξη μαχητικού νέας γενιάς
Η Airbus εκπροσωπούσε τη Γερμανία και την Ισπανία στο γαλλογερμανικό πρόγραμμα, το οποίο κατέρρευσε εν μέσω διαφωνιών για τον σχεδιασμό, ενώ, σύμφωνα με τον Faury, η γερμανική κυβέρνηση βρίσκεται πλέον σε επαφή με άλλες χώρες για πιθανές συνεργασίες.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Ο διευθύνων σύμβουλος της Airbus δήλωσε σε τηλεδιάσκεψη με δημοσιογράφους ότι η συμμετοχή στο Global Combat Air Programme (GCAP) μαζί με τη Βρετανία, την Ιαπωνία και την Ιταλία αποτελεί μια «ενδεχόμενη» λύση, αλλά υπάρχουν και άλλες επιλογές.
Οι τρεις χώρες έχουν ήδη δεσμεύσει πάνω από 5,5 δισ. δολάρια (4,7 δισ. ευρώ) για το μαχητικό, με στόχο να τεθεί σε υπηρεσία έως το 2035. Ο Καναδάς έχει ενταχθεί στο πρόγραμμα ως παρατηρητής.
«Υποστηρίζουμε και συνεργαζόμαστε στενά με τις κυβερνήσεις της Γερμανίας και της Ισπανίας για το μέλλον του μαχητικού επόμενης γενιάς», το οποίο πρέπει να είναι «στην Ευρώπη και για την Ευρώπη», είπε ο Faury.
«Σε γενικές γραμμές, στην Airbus εξακολουθούμε να πιστεύουμε στην ανάγκη ενός μαχητικού έκτης γενιάς στην Ευρώπη, στο πλαίσιο ενός προγράμματος συνεργασίας. Και θέλουμε να είμαστε μέρος αυτής της λύσης για την Ευρώπη».
Ο Faury σημείωσε ότι η απόφαση ανήκει στις κυβερνήσεις, «ιδανικά όχι στο πολύ μακρινό μέλλον».
Οι προσπάθειες για την κατασκευή ενός γαλλογερμανικού μαχητικού κατέρρευσαν τον Ιούνιο, καθώς η Dassault Aviation, που εκπροσωπούσε τη Γαλλία, δεν κατάφερε να συμφωνήσει σε σχεδιασμό με την Airbus και τον γερμανικό στρατό. Η Dassault προχωρά πλέον μόνη της, μαζί με το γαλλικό κράτος, για την ανάπτυξη ενός μαχητικού που θα αντικαταστήσει το Rafale.