EventsEventsΠοντάκαστ
Loader

Find Us

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

State of the Union: o πληθωρισμός καθυστερεί την ανάπτυξη

Ο πληθωρισμός και η αντιμετώπισή του είναι υπόθεση της ΕΚΤ.
Ο πληθωρισμός και η αντιμετώπισή του είναι υπόθεση της ΕΚΤ. Πνευματικά Δικαιώματα Francisco Seco/Copyright 2020 The AP. All rights reserved
Πνευματικά Δικαιώματα Francisco Seco/Copyright 2020 The AP. All rights reserved
Από Μαρία ΨαράStefan Grobe
Δημοσιεύθηκε
Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια
Κοινοποιήστε το άρθροClose Button
Αντιγραφή/Επικόλληση το λινκ του βίντεο πιο κάτω:Copy to clipboardCopied

Οι οικονομικές σχέσεις μεταξύ της Κίνας και της ΕΕ βρέθηκαν στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος νωρίτερα αυτό το μήνα, αφού η Επιτροπή της ΕΕ ξεκίνησε έρευνα σχετικά με τις κινεζικές επιδοτήσεις για τη βιομηχανία ηλεκτρικών αυτοκινήτων της.

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Η σχέση της Ευρώπης με την Κίνα είναι κρίσιμη - αν πιστέψετε τον Επίτροπο Εμπορίου της ΕΕ.

Ο Βάλντις Ντομπρόβσκις μπήκε στο λάκκο με τα λιοντάρια αυτή την εβδομάδα λέγοντας στους Κινέζους ομολόγους του ότι η ΕΕ έχει βαρεθεί τον άνομο καπιταλισμό τους.

Και οι δύο πλευρές θα μπορούσαν τώρα να επιλέξουν έναν δρόμο προς αμοιβαία επωφελείς σχέσεις ή έναν δρόμο που απομακρύνει σιγά-σιγά τις δύο πλευρές, είπε.

Επισημαίνοντας το συγκλονιστικό εμπορικό έλλειμμα της ΕΕ, ύψους σχεδόν 400 δισεκατομμυρίων ευρώ, με την Κίνα, ο Ντομπρόφσκις δεν μάσησε τα λόγια του.

«Έχουμε επίσης πραγματικές ανησυχίες σχετικά με την πρόσβαση στην αγορά και άλλες προκλήσεις. (...) Το επιχειρηματικό περιβάλλον έχει γίνει πιο πολιτικό και λιγότερο προβλέψιμο. Ζητήσαμε από τους Κινέζους εταίρους μας να συνεργαστούν μαζί μας σε αυτές τις προκλήσεις. Συγκεκριμένα, επιθυμούμε μεγαλύτερη διαφάνεια, προβλεψιμότητα και αμοιβαιότητα», είπε ο Αντιπρόεδρος της Κομισιόν.

Οι οικονομικές σχέσεις μεταξύ της Κίνας και της ΕΕ βρέθηκαν στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος νωρίτερα αυτό το μήνα, αφού η Επιτροπή της ΕΕ ξεκίνησε έρευνα σχετικά με τις κινεζικές επιδοτήσεις για τη βιομηχανία ηλεκτρικών αυτοκινήτων της.

Στρεβλώνοντας την αγορά ενός από τα βιομηχανικά κοσμήματα του στέμματος της Ευρώπης, η Κίνα ξεπέρασε ένα όριο - αυτό έδιναν οι Βρυξέλλες να καταλάβει το Πεκίνο. 

Μια σοβαρή ύφεση της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας θα μπορούσε να προκαλέσει ένα ντόμινο που η Ευρώπη δεν μπορεί να αντέξει.

Μην ξεχνάτε: η ευρωπαϊκή οικονομία παραμένει υποτονική και ο πληθωρισμός παραμένει επίμονα υψηλός.

Και είναι το τελευταίο για το οποίο ανησυχεί περισσότερο η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα.

Σε ακρόαση στις Βρυξέλλες αυτή την εβδομάδα, η πρόεδρος της ΕΚΤ Κριστίν Λαγκάρντ ξεκαθάρισε ότι τα επιτόκια θα παραμείνουν υψηλά μέχρι να κερδηθεί η μάχη κατά του πληθωρισμού.

Όσο τα επιτόκια στη ζώνη του ευρώ παραμένουν σε ιστορικά υψηλά επίπεδα, θα είναι δύσκολο για την οικονομία να αναπτυχθεί.

Κάτι που έχει ήδη αρχίσει να επηρεάζει την υπόλοιπη Ευρώπη, όπως δείχνουν οι τελευταίες προβλέψεις.

Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια

Σχετικές ειδήσεις

ΔΝΤ: Επιβράδυνση της ανάπτυξης στην Ευρωζώνη

Το ευρωπαϊκό χοιρινό εξετάζει η Κίνα για αντίποινα στους δασμούς στα ηλεκτρικά οχήματα

Αγώνας για επιρροή στις Βρυξέλλες: Ποια εθνικά κόμματα θα κυριαρχήσουν στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο;