Μίλησε στο euronews ο καθηγητής Τσεζάρε Χολ
Ο Τσεζάρε Χολ, καθηγητής μηχανικής στο Πανεπιστήμιο του Κέιμπριτζ εξήγησε στο euronews:
«Το αεροσκάφος που σχεδιάζουμε το έχουμε ονομάσει «όρθια φτερά». Είναι πολύ αποδοτικό, με πολύ χαμηλό θόρυβο ενώ έχει κινητήρες στο πίσω μέρος. Κάθε μία έχει έναν πυρήνα με τρεις τουρμπίνες.
Η ιδέα είναι να έχουμε κινητήρες χαμηλού θορύβου, αλλά οι κινητήρες αυτοί απορροφούν τη ροή του αέρα στην επιφάνεια και μετατρέπουν τον άνεμο σε ώθηση μειώνοντας την κατανάλωση καυσίμων του αεροσκάφους.
Επομένως είναι εξαιρετικά χαμηλού θορύβου και πολύ αποδοτικό. Η μεγαλύτερη πρόκληση είναι πως υπάρχουν τόσο πολλές νέες τεχνολογίες στον σχεδιασμό που θα το δούμε να πετάει σε πολλές δεκαετίες. Απαιτείται πολλή δουλειά για ένα τέτοιο αεροσκάφος.
Ο σχεδιασμός αεροσκάφους που έχουμε εδώ μπροστά μας παραμένει ο συμβατικός τύπος «σωληνωτός κορμός με φτερά» με τις μεγάλες τουρμπίνες κάτω από τα φτερά να δίνουν τη μεγαλύτερη ώθηση. Εδώ όμως αλλάζουμε το πίσω μέρος του αεροσκάφους. Προσθέτουμε στην άτρακτο έναν προωθητήρα που κινείται με ηλεκτρική ενέργεια από τον βασικό κινητήρα.
Ο σκοπός αυτού του προωθητήρα είναι να απορροφά τον άνεμο πάνω από την άτρακτο. Αυτή η ροή αέρα θα δημιουργούσε κανονικά ένα τράβηγμα πίσω από το αεροσκάφος και θα δημιουργούσε πολλή έλξη. Θέλουμε να πάρουμε αυτή τη ροή αέρα, να την μετατρέψουμε σε ώθηση και να κάνουμε την πρόωση πολύ πιο αποδοτική».