Ευρωβαρόμετρο 2023: Το 76% των Ελλήνων οδηγεί και μιλάει στο τηλέφωνο

Κίνηση στους δρόμους της Αθήνας
Κίνηση στους δρόμους της Αθήνας Πνευματικά Δικαιώματα ΣΥΜΕΛΑ ΠΑΝΤΖΑΡΤΖΗ/ 2018 ΑΘΗΝΑΙΚΟ ΠΡΑΚΤΟΡΕΙΟ ΕΙΔΗΣΕΩΝ - ΜΑΚΕΔΟΝΙΚΟ ΠΡΑΚΤΟΡΕΙΟ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
Πνευματικά Δικαιώματα ΣΥΜΕΛΑ ΠΑΝΤΖΑΡΤΖΗ/ 2018 ΑΘΗΝΑΙΚΟ ΠΡΑΚΤΟΡΕΙΟ ΕΙΔΗΣΕΩΝ - ΜΑΚΕΔΟΝΙΚΟ ΠΡΑΚΤΟΡΕΙΟ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
Από euronews with ΑΠΕ-ΜΠΕ
Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια
Κοινοποιήστε το άρθροClose Button

Συνολικά το 84% χρησιμοποιεί το smartphone κατά τη διάρκεια της οδήγησης

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Το 76% των Ελλήνων οδηγών μιλάει στο τηλέφωνο και συνολικά το 84% χρησιμοποιεί το smartphone κατά τη διάρκεια της οδήγησης. Αυτό ήταν ένα από τα σημαντικότερα στοιχεία που ανέδειξε η έρευνα του ευρωβαρόμετρου του 2023, επιβεβαιώνοντας ότι τα τελευταία χρόνια οι Έλληνες όχι μόνο μιλούν στο κινητό τηλέφωνο, αλλά συμμετέχουν ακόμη και σε βίντεο εν κινήσει. Η έρευνα έγινε από το ίδρυμα Fondation VINCI Autoroutes και διενεργήθηκε από το Ινστιτούτο Ipsos σε 12.400 άτομα από 11 ευρωπαϊκές χώρες. Αυτή μάλιστα έδειξε ότι το 92% των Ελλήνων οδηγών θεωρεί ότι οι άλλοι οδηγοί είναι επικίνδυνοι, ενώ παράλληλα 8 στους 10 υπερβαίνουν το όριο ταχύτητας.

Η χρήση του bluetooth είναι γενικευμένη και η επικινδυνότητά της υποτιμάται καθώς το 58% των Ελλήνων οδηγών οι οποίοι χρησιμοποιούν την συγκεκριμένη τεχνολογία. Το 9% των Ελλήνων οδηγών παραδέχεται ότι οδηγεί σε κατάσταση μέθης, ενώ το 15% έχει προκαλέσει ατύχημα εξαιτίας της υπερβολικής κατανάλωσης αλκοόλ. Επίσης, ένας στους δέκα οδηγούς έχει οδηγήσει έχοντας καπνίσει κάνναβη ή έχει χρησιμοποιήσει άλλες ναρκωτικές ουσίες. Όσον αφορά στην υπνηλία κατά την διάρκεια οδήγησης το 26% των Ελλήνων οδηγών επιβεβαιώνει ότι έχει αποκοιμηθεί έστω και για ελάχιστα δευτερόλεπτα στο τιμόνι, ενώ στους 2 στους 10 οδηγούς έχει εμπλακεί ή παραλίγο να είχε ατύχημα εξαιτίας της υπνηλίας.

Από την άλλη οι Έλληνες οδηγοί είναι ευέξαπτοι στους ελληνικούς δρόμους με το 63% να παραδέχεται ότι διαπληκτίζεται με τους άλλους οδηγούς, το 60% κορνάρει άσκοπα, το 24% κατεβαίνει από το αυτοκίνητο για να διαπληκτιστεί και το 86% έχει φοβηθεί από την επιθετική συμπεριφορά άλλων οδηγών. Όσον αφορά τα όρια ταχύτητας, 8 στους 10 Έλληνες οδηγούς υπερβαίνουν το όριο ταχύτητας, ενώ το 44% δεν φορά ζώνη ασφαλείας κατά τη διάρκεια της οδήγησης. Τέλος, σχεδόν 6 στους 10 Έλληνες οδηγούς δεν τηρούν τις αποστάσεις ασφαλείας και έχουν την τάση να κολλούν το προπορευόμενο όχημα.

«Τα ευρήματα του φετινού ευρωβαρόμετρου οδικής ασφάλειας επαναφέρουν κρίσιμα ζητήματα ασφαλούς οδήγησης και αναδεικνύουν νέους κινδύνους, όπως η σταθερά αυξανόμενη χρήση ηλεκτρονικών συσκευών κατά την οδήγηση. Το συμπέρασμα είναι ότι όλοι οι δρώντες στο πεδίο της οδικής ασφάλειας, οφείλουμε να ανανεώσουμε τη δέσμευση και τις γνώσεις μας, υπηρετώντας τη ζωή και την ακεραιότητα των χρηστών του δρόμου», αναφέρει μεταξύ άλλων ο διευθυντής Ελλάδος Vinci Concessions και μέλος του Δ.Σ. του Ιδρύματος Vinci Autoroutes, Παναγιώτης Παπανικόλας.

Πάνω από 11.000 κλήσεις "έκοψε" η Τροχαία Αττικής από τις 20/5 έως τις 6/6

Η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής βεβαίωσε 11.713 παραβάσεις, από τις οποίες 610 σε βαθμό πλημμελήματος, κατά την διάρκεια 34.516 γενικών και ειδικών τροχονομικών ελέγχων σε οδηγούς οχημάτων, που πραγματοποιήθηκαν το χρονικό διάστημα από 20/5 έως και 6/6/2023.

Σύμφωνα με την ΕΛΑΣ, οι έλεγχοι έγιναν κατά μήκος οδικών αξόνων που παρουσιάζουν μεγάλη συχνότητα τροχαίων ατυχημάτων και υψηλή παραβατικότητα, στο πλαίσιο διενέργειας στοχευμένων δράσεων που εφαρμόζει η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής για την αναβάθμιση του επιπέδου οδικής ασφάλειας στην περιοχή της Αττικής.

Οι παραβάσεις που βεβαιώθηκαν αφορούν:

- 258 παραβάσεις για οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος, από τις οποίες οι 29 σε βαθμό πλημμελήματος

-1.062 παραβάσεις ορίου ταχύτητας

-864 παραβάσεις για μη χρήση προστατευτικού κράνους

-98 παραβάσεις για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη

-522 παραβάσεις για μη χρήση ζώνης ασφαλείας

-864 παραβάσεις για χρήση κινητού τηλεφώνου

-159 παραβάσεις για ανασφάλιστα οχήματα

-14 παραβάσεις για επικίνδυνους ελιγμούς

-7.872 λοιπές τροχαίες παραβάσεις

Επιπρόσθετα, αφαιρέθηκαν 1.505 ζεύγη πινακίδων κυκλοφορίας, 1.776 άδειες ικανότητας οδήγησης, καθώς και 1.821 άδειες κυκλοφορίας, ενώ ακινητοποιήθηκαν 832 οχήματα, εκ των οποίων 288 μεταφέρθηκαν με γερανό.

Αναφορικά με τον έλεγχο και εφαρμογή ειδικότερης νομοθεσίας που αφορά επαγγελματίες οδηγούς οχημάτων (ταξί - λεωφορεία - φορτηγά - εκμισθούμενα ΙΧΕ με οδηγό [βαν]), εντοπίσθηκαν και βεβαιώθηκαν:

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

-1.944 παραβάσεις ωραρίου εργασίας ταχογράφοι (για φορτηγά, λεωφορεία)

-126 παραβάσεις νομοθεσίας φορτηγών

-43 παραβάσεις ειδικών διατάξεων που αφορούν το νόμιμο της κυκλοφορίας και οδήγησης ταξί, τήρησης φορολογικών διατάξεων και τροχαίας νομοθεσίας

-4 παραβάσεις παράνομης εκτέλεσης διεθνών επιβατικών μεταφορών (λεωφορεία)

-21 παραβάσεις εκμισθούμενων ΙΧΕ αυτ/των με οδηγό (βαν).

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Όπως επισημαίνεται στη σχετική ανακοίνωση οι δράσεις της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής θα εξακολουθήσουν συστηματικά και εντατικά καθ' όλη τη θερινή περίοδο.

Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια

Σχετικές ειδήσεις

Μαθήματα οδήγησης και ενσωμάτωσης για τους πρόσφυγες – Πρόγραμμα της Ύπατης Αρμοστείας του ΟΗΕ

Ελλάδα: Αστυνομική ταυτότητα και δίπλωμα οδήγησης στο κινητό μας τηλέφωνο μέσω του gov.gr

«Σούπερ γιαγιά» 100 ετών ανανέωσε το δίπλωμα οδήγησης για δύο χρόνια