Δημοσκόπηση: Οι Μαλτέζοι διχάζονται για το αν η τουριστική κίνηση είναι «όσο πρέπει» ή υπερβολική
Καθώς απομένουν μόνο λίγες εβδομάδες μέχρι την κορύφωση της θερινής περιόδου διακοπών, οι ανησυχίες για τον υπερτουρισμό στους δημοφιλέστερους προορισμούς της Ευρώπης επανέρχονται στο προσκήνιο, την ώρα που οι εκδρομείς αρχίζουν να ετοιμάζουν τις αποσκευές τους για τις αποδράσεις τους.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Χώρες όπως η Πορτογαλία και η Ισπανία έχουν βρεθεί στο επίκεντρο της συζήτησης για τον υπερτουρισμό τα τελευταία χρόνια, χάρη σε ιδιαιτέρως προβεβλημένες διαδηλώσεις, με τις κυβερνήσεις τους να εισάγουν μέτρα για τις βραχυχρόνιες μισθώσεις και τον αριθμό των επιβατών κρουαζιέρας, προκειμένου να περιοριστούν οι πιέσεις στις δημοφιλείς περιοχές από τις μεγάλες ροές διεθνών επισκεπτών.
Αντιμετωπίζει τώρα και η Μάλτα παρόμοια τύχη; Σύμφωνα με τους The Times of Malta (πηγή στα Αγγλικά), οι απόψεις διίστανται.
Από το 2020 έως το 2025, ο αριθμός των εισερχόμενων επισκεπτών στο νησιωτικό κράτος αυξανόταν κάθε χρόνο, με τη μεγαλύτερη άνοδο της τελευταίας πενταετίας να καταγράφεται μεταξύ 2024 και 2025, στο +13,2%, συμπεριλαμβανομένων των επιβατών κρουαζιέρας που διανυκτέρευσαν.
Από τον Ιανουάριο έως τον Δεκέμβριο του 2025, η Αρχή Τουρισμού της Μάλτας κατέγραψε περισσότερες από τέσσερα εκατομμύρια αφίξεις εισερχόμενων τουριστών, με το Ηνωμένο Βασίλειο, την Ιταλία και την Πορτογαλία να συγκαταλέγονται στις τρεις σημαντικότερες αγορές. Πάνω από τρία εκατομμύρια από αυτούς επισκέπτονταν τη Μάλτα για πρώτη φορά, ενώ το 93,1% ταξίδεψε για διακοπές.
Η μέση διάρκεια παραμονής ήταν 6,3 διανυκτερεύσεις, γεγονός που απέφερε 3,9 δισ. ευρώ σε τουριστικές δαπάνες μέσα στο έτος.
Σε δημοσκόπηση για τους Times of Malta, που πραγματοποιήθηκε από την Esprimi, μια μαλτέζικη εταιρεία ερευνών αγοράς, το 51% των ερωτηθέντων δήλωσε ότι αυτά τα μεγέθη είναι «πάνω κάτω σωστά», ενώ η άλλη πλευρά, σε ποσοστό 45%, απάντησε ότι ο αριθμός των αφίξεων είναι «υπερβολικός».
Ωστόσο, αυτή η στάση δεν είναι ομοιόμορφη σε όλο το νησί, το οποίο το 2024 κατατάχθηκε έκτο ανάμεσα στις 30 χώρες με τους περισσότερους τουρίστες ανά τετραγωνικό χιλιόμετρο.
Οι ανησυχίες για τις αφίξεις είναι ιδιαίτερα έντονες σε περιοχές κοντά στα μεγάλα τουριστικά θέρετρα όπως ο Κόλπος του Αγίου Παύλου, η Μελίχα και η Γκόζο, όπου έως και το 59% όσων συμμετείχαν στη δημοσκόπηση απάντησε ότι οι αφίξεις είναι υπερβολικά πολλές. Αντίθετα, σε περιοχές όπως η Μαρσασκάλας, η Μαρσασλόκ και η Μπιρζεμπούτζα, οι φόβοι για υψηλούς αριθμούς τουριστών εκφράζονται μόλις από το 27% των κατοίκων.
Το Euronews Travel έχει ζητήσει σχόλιο από την Αρχή Τουρισμού της Μάλτας.
Τα πιο πολυσύχναστα νησιά της Μάλτας
Περισσότεροι από 2,3 εκατομμύρια τουρίστες επισκέφθηκαν τη Γκόζο και την Κομίνο το 2025 – ποσοστό 57% όλων των επισκεπτών στη Μάλτα εκείνη τη χρονιά, σύμφωνα με τη Στατιστική Υπηρεσία (πηγή στα Αγγλικά).
Μια γραφική εναλλακτική σε σχέση με τη βασική νήσο Μάλτα, η Γκόζο απέχει μόλις 45 λεπτά με φέρι από την πρωτεύουσα Βαλέτα και προσελκύει ταξιδιώτες που αναζητούν πιο χαλαρές αποδράσεις, διαδρομές για περπάτημα με θέα και μια εικόνα της Μάλτας του χθες.
Ανάμεσα στους λόγους για να επισκεφτεί κανείς το νησί είναι και η εξαιρετική γαστρονομική του φήμη, με πέντε εστιατόρια που σερβίρουν φρέσκα θαλασσινά, σύγχρονη, ιταλική και μεσογειακή κουζίνα και έχουν εγκριθεί από τον Οδηγό Michelin (πηγή στα Αγγλικά).
Η Κομίνο, από την άλλη, προσφέρει μια σειρά δραστηριοτήτων τόσο στη στεριά όσο και στη θάλασσα. Το μικρό νησί φιλοξενεί 12 αναγνωρισμένους καταδυτικούς προορισμούς, περιοχές για κολύμπι και ιστορικά μνημεία ανοιχτά στο κοινό, συμπεριλαμβανομένου ενός πύργου του 17ου αιώνα που χτίστηκε από τους Ιππότες του Αγίου Ιωάννη, στους οποίους είχε ανατεθεί να προσφέρουν στέγη και περίθαλψη στους προσκυνητές καθ’ οδόν προς την Ιερουσαλήμ.
Η Κομίνο είναι επίσης γνωστή για τη Γαλάζια Λίμνη της, έναν ρηχό κόλπο με καταγάλανα νερά και λευκή άμμο. Η πρόσβαση σε αυτή τη μαλτέζικη όαση απαιτεί προκράτηση μέσω του συστήματος «Book, Protect, Enjoy», μιας πρωτοβουλίας της Αρχής Τουρισμού της Μάλτας σε συνεργασία με το Υπουργείο Τουρισμού, στο πλαίσιο των προσπαθειών για την αποσυμφόρηση της περιοχής και την προστασία των οικοσυστημάτων και του περιβάλλοντος της λιμνοθάλασσας.
Οι επισκέπτες συνήθως πηγαίνουν από νησί σε νησί, από τη Γκόζο στην Κομίνο, ή, ξεκινώντας από την πρωτεύουσα Βαλέτα, παίρνουν φέρι ή λεωφορείο 15-20 λεπτών μέχρι τη Σλιέμα, όπου λειτουργούν αρκετοί πάροχοι που προσφέρουν απευθείας διαδρομές με πλοιάριο προς την Κομίνο. Το κόστος για να φτάσει κανείς στο νησί από τη Βαλέτα κυμαίνεται από 30 έως 90 ευρώ το άτομο.