Αυτό το περιεχόμενο δεν είναι διαθέσιμο στην περιοχή σας

Ευρωπαϊκή στήριξη για αναστήλωση θρυλικής γέφυρας στην Κοιλάδα του Αχελώου

Access to the comments Σχόλια
Από Euronews
Ευρωπαϊκή στήριξη για αναστήλωση θρυλικής γέφυρας στην Κοιλάδα του Αχελώου

Ευρωπαϊκές διαστάσεις λαμβάνει το αίτημα για την ανακατασκευή της Γέφυρας του Κοράκου.

« Η ανακατασκευή ιστορικών μνημείων, όπως της πετρογέφυρας Κοράκου στην Κοιλάδα του Αχελώου αποτελεί πρόκληση για τη σύγχρονη πολιτισμική Ευρώπη», δήλωσε η Πρόεδρος της Επιτροπής Πολιτισμού του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, Ντόρις Πακ, με αφορμή τη συμπλήρωση 65 χρόνων από την ανατίναξη της γέφυρας και μισού αιώνα από την κατασκευή της.

Σύμφωνα με την γερμανίδα Ευρωβουλευτή, «η γέφυρα Κοράκου συνδέεται άμεσα και απτά με ιστορικά γεγονότα και ζωντανές παραδόσεις, ιδέες και πεποιθήσεις μιας περιοχής, η οποία είναι ιδιαίτερης φυσικής ομορφιάς και σημασίας. Αποτελούσε εξέχον και αντιπροσωπευτικό δείγμα των μειζόνων σταδίων εξέλιξης της ιστορίας της Κοιλάδας του Αχελώου. Οι πολιτισμένες κοινωνίες οφείλουν να στρέφουν το βλέμμα τους και προς τα πίσω στο βάθος του χρόνου, αποδίδοντας τα δέοντα όπου πρέπει».

Η ιστορία της Γέφυρας Κοράκου

Η περίφημη μονότοξη πέτρινη καμάρα χτίστηκε το 1514-1515, στο σημείο όπου ο Αχελώος ή Ασπροπόταμος χωρίζει τους νομούς Άρτας και Καρδίτσας.

Η γέφυρα του Κοράκου κατασκευάστηκε με πρωτοβουλία του «Μητροπολίτη των γεφυριών» Βησσαρίωνα της Λάρισας.

Σύμφωνα με τον θρύλο πήρε το όνομά της λόγω του ύψους της και «επειδή την ημέρα των εγκαινίων σταθείς εις το μέσον της γέφυρας και ερωτών: “πώς με βλέπετε;”, οι μαστόροι του απήντησαν: σαν κόρακα, αυτός τους είπε: “ε, τότε γέφυρα του Κοράκου να είναι το όνομά της“».

Αποτελούσε για αιώνες τη μεγαλύτερη μονότοξη γέφυρα των Βαλκανίων, καθώς το άνοιγμα στην βάσης της ήταν 48 μέτρα, το μεγαλύτερο ύψος της 26, το πλάτος της 2,30 ενώ η απόσταση από την μία άκρη έως την άλλη ήταν 80 μέτρα.

Ανατινάχθηκε το 1949 από άνδρες του Δημοκρατικού Στρατού, κατά τη διάρκεια στρατιωτικών επιχειρήσεων του Εμφυλίου Πολέμου.

Οι περιοχές Αργιθέας και Τετραφυλλίας και γενικότερα οι νομοί Καρδίτσας – Άρτας αποκόπηκαν ως το 1961, οπότε και κατασκευάσθηκε η σημερινή αμαξογέφυρα.

Τα τελευταία χρόνια έχουν πραγματοποιηθεί επιστημονικές ημερίδες, με θέμα την προώθηση του ζητήματος για την ανακατασκευή του γεφυριού.
Την όλη προσπάθεια έχει αναλάβει η κοινωνία της περιοχής.

Με το σκεπτικό ότι η «αλυσίδα πολιτισμού» πρέπει να έχει όλους τους κρίκους της, ταυτόχρονα με την ανακατασκευή του γεφυριού, το αίτημα περιλαμβάνει την αναστήλωση των τουρκικών φυλακίων που υπήρχαν εκατέρωθεν της γέφυρας και την ανάδειξη της επιχωματωμένης Κουτσοκαμάρας, ενός μικρότερου γεφυριού στην περιοχή.

Σημαντική ώθηση δίνει η έναρξη μιας νέας πρωτοβουλίας, στην οποία συμμετέχουν ευρωπαϊκοί θεσμοί και διεθνώς αναγνωρισμένες προσωπικότητες στα πολιτισμικά θέματα. Στο πλαίσιο αυτό δημιουργείται ένα ευρωπαϊκό κίνημα για την ανάδειξη της πολιτιστικής κληρονομιάς της Κοιλάδας του Αχελώου.