Πτωτικές τάσεις εμφανίζει ο ρυθμός θανάτων από τροχαία δυστυχήματα στην Ελλάδα, σύμφωνα με την τελευταία έκθεση του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας για
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗΠτωτικές τάσεις εμφανίζει ο ρυθμός θανάτων από τροχαία δυστυχήματα στην Ελλάδα, σύμφωνα με την τελευταία έκθεση του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας για την οδική ασφάλεια.
Η φετινή έκθεση, η οποία παρουσιάζει στοιχεία από 180 χώρες, αναφέρει ότι ο συνολικός αριθμός θανάτων σε τροχαία δυστυχήματα αυξήθηκε σε 1,25 εκατομμύρια το χρόνο. Όπως διαπιστώνεται, ο ρυθμός θανατηφόρων περιστατικών είναι μεγαλύτερος σε χώρες με χαμηλά εισοδήματα.
Η έκθεση διαπιστώνει ότι το 18% των τροχαίων περιστατικών στην Ελλάδα είναι θανατηφόρα. Σύμφωνα με τους υπολογισμούς του ΠΟΥ, ο ρυθμός θανάτων ανά 100.000 κατοίκους στην Ελλάδα (αναλυτικά στοιχεία ανά χώρα εδώ) είναι 9,1, έχοντας σημειώσει υπολογίσιμη πτώση σε σχέση με το 2003. Όπως φαίνεται και στο γράφημα που ακολουθεί, τα θλιβερά πρωτεία κατέχει η Ρωσία.
Η έκθεση αναφέρει πως κατά την τελευταία τριετία 17 χώρες συμμορφώθηκαν σε τουλάχιστον έναν από τους νόμους τους με τις βέλτιστες πρακτικές στις ζώνες ασφαλείας, την οδήγηση υπό την επίρρεια αλκοόλ, την ταχύτητα, τα κράνη στις μοτοσικλέτες και τους περιορισμούς για τα παιδιά.
Ενώ έχει σημειωθεί πρόοδος ως προς τη βελτίωση της νομοθεσίας για την οδική ασφάλεια και την κατασκευή ασφαλέστερων οχημάτων, η έκθεση καταδεικνύει αργό ρυθμό στις αλλαγές.
Επισημαίνεται ότι χρειάζεται επειγόντως η ανάληψη δράσης για την επίτευξη του φιλόδοξου στόχου για την οδική ασφάλεια, ο οποίος αναφέρεται στην Ατζέντα για τη Βιώσιμη Ανάπτυξη του 2030 που υιοθετήθηκε πρόσφατα: μείωση στο μισό του αριθμού των θανάτων και των τραυματισμών από τροχαίες συγκρούσεις διεθνώς μέχρι το 2020.