Μέσα σε είκοσι με τριάντα μέρες θα έχει καθαριστεί το μεγαλύτερο τμήμα τόνισε ο υφυπουργός Ναυτιλίας Ν.Σαντορινιός
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ«Απορρύπανση δε χρειάζονται μόνο οι ακτές της Αττικής, αλλά και το σύστημα διακίνησης και ελέγχου μεταφοράς των υγρών καυσίμων στη θάλασσα», τόνισε ο Αλέξης Τσίπρας, κατά την εισήγησή του στο υπουργικό συμβούλιο.
«Η βύθιση του δεξαμενόπλοιου στο Σαρωνικό, που ναυάγησε κάτω από συνθήκες που χρήζουν περαιτέρω διερεύνησης, δημιούργησε μια μεγάλη εστία ρύπανσης και ένα εύλογο αίσθημα ανησυχίας στους πολίτες της Αττικής και όχι μόνο
Η προσπάθεια για την αντιμετώπιση της ρύπανσης είναι μια δύσκολη υπόθεση που απαιτεί την άμεση κινητοποίηση όλων των συναρμόδιων φορέων» επισήμανε ο πρωθυπουργός, υπογραμμίζοντας ότι ήδη έχουν κινητοποιηθεί όλα τα διαθέσιμα απορρυπαντικά μέσα.Την κυβέρνηση, σε αντίθεση με άλλους, την ενδιαφέρει η ουσία και όχι η επικοινωνία, τόνισε ο ίδιος, υπογραμμίζοντας ότι πρέπει να ληφθούν μέτρα για την ουσία του προβλήματος, που δυστυχώς δεν εξαντλείται όταν το θέμα εξαντληθεί επικοινωνιακά και φύγουν οι κάμερες από τις ακτές».
Συμπλήρωσε, επίσης, ότι η ακόμη μεγαλύτερη ουσία είναι ότι «χρειάζεται να προβληματιστούμε για τις βαθιές τομές που πρέπει να επιχειρήσουμε στο θεσμικό πλαίσιο αδειοδότησης ελέγχου και αυστηρής τήρησης των κανόνων αξιοπλοΐας, προκειμένου να είμαστε σε θέση να προστατεύσουμε αποτελεσματικότερα το μεγάλο πλούτο της πατρίδας μας που είναι το φυσικό και δη το θαλάσσιο περιβάλλον».
Αποφασίσαμε την ενίσχυση των προσπαθειών για τη ταχύτερη δυνατή απορρύπανση της θάλασσας και των ακτών τις οποίες επηρέασε η διαρροή. Στο θέμα αυτό δε θα ενεργήσουμε με γνώμονα τις πρόσκαιρες εντυπώσεις, αλλά με γνώμονα την ουσιαστική αντιμετώπιση του προβλήματος».
«Ο κ. Τσίπρας δεν είχε την τόλμη και την ευθύνη να αναλάβει τις ευθύνες του για την οικολογική καταστροφή που προκλήθηκε λόγω, των εγκληματικών παραλείψεων των αρμοδίων αρχών και της ολιγωρίας της κυβέρνησής του. Αντίθετα, προκειμένου να καλύψει τις ευθύνες του, ψέλλισε σήμερα στο Υπουργικό Συμβούλιο κάτι ακατάληπτα περί οπισθοδρομικού μπλοκ και αντικοινωνικού ιδεολογικού προσήμου», δήλωσε ο εκπρόσωπος Τύπου του ΠΑΣΟΚ Παύλος Χρηστίδης σε σχόλιο για την ομιλία του πρωθυπουργού στο Υπουργικό Συμβούλιο. Προσέθεσε ότι ο κ. Τσίπρας «φωτογράφησε το κόμμα του και την κυβέρνηση του, με την νεοφιλελεύθερη πολιτική της πιο άγριας λιτότητας και του πιο σκληρού φορολογικού πογκρόμ που γνώρισε ποτέ ο τόπος».
Μέσα στις επόμενες είκοσι – τριάντα μέρες θα έχει καθαριστεί το μεγαλύτερο τμήμα, τόνισε ο υφυπουργός Ναυτιλίας κ. Ν Σαντορινιός υπογραμμίζοντας ότι αναζητούνται πάντα οι καλύτερες λύσεις για την αντιμετώπιση του προβλήματος της ρύπανσης των ακτών του Σαρωνικού με μαζούτ.Υπογράμμισε πως δεν υπήρξε ολιγωρία καθώς λίγες ώρες μετά το ναυάγιο είχε τοποθετηθεί το απαραίτητο φράγμα, για να συμπληρώσει πως στο διάστημα αυτό είχαν διαφύγει, κατά την εκτίμηση των εταιρειών αντιρρύπανσης, περίπου 300 τόνοι καυσίμου.Ανέφερε, τέλος, πως το ΕΛΚΕΘΕ κάνει μετρήσεις και όταν αποκατασταθεί το πρόβλημα θα υπάρξει ενημέρωση πότε είναι ασφαλής η κολύμβηση.
Βελτιωμένη παρουσιάζεται η γενική εικόνα του θαλασσίου μετώπου της Αττικής σύμφωνα πάντα με το υπουργείο Ναυτιλίας. Στη θαλάσσια περιοχή του Σαρωνικού μεταξύ Λαγονησίου – Βουλιαγμένης – Γλυφάδας – Ελληνικού – Πειραιά – ν. Σαλαμίνος και ν. Αίγινας δεν παρατηρήθηκε κανενός είδους θαλάσσια ρύπανση. Στο παραλιακό μέτωπο από Λαγονήσι μέχρι τον επιβατηγό λιμένα Πειραιά παρατηρήθηκαν μικρού μεγέθους ζώνες ιριδισμού κυρίως νότια της θαλάσσιας περιοχής Αγίου Κοσμά, ενώ η γενική εικόνα του θαλασσίου μετώπου της Αττικής παρουσιάζεται βελτιωμένη. Μεταξύ του βορείου άκρου της νήσου «ΚΥΝΟΣΟΥΡΑΣ» και της περιοχής του ναυαγίου εντοπίστηκαν ζώνες ελαφρού ιριδισμού. Η γενικότερη εικόνα της περιοχής του ναυαγίου παρουσιάζεται βελτιωμένη όπως και η κατάσταση στην περιοχή μεταξύ ναυαγίου – φράγματος ναυαγίου – Κυνοσούρας – Όρμου Σεληνίων παρουσιάζεται καθαρή.
Τονίζεται ότι όλα τα αντιρρυπαντικά και τα περιπολικά σκάφη του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. πραγματοποιούν συνεχώς εργασίες απορρύπανσης, ενώ στη θαλάσσια περιοχή του ναυαγίου μετέβη Κλιμάκιο της Μονάδας Υποβρυχίων Αποστολών του Λ.Σ – ΕΛ.ΑΚΤ. για υποβρύχιο έλεγχο.
Μέσα στις επόμενες είκοσι – τριάντα μέρες θα έχει καθαριστεί το μεγαλύτερο τμήμα, τόνισε ο υφυπουργός Ναυτιλίας κ. Ν Σαντορινιός υπογραμμίζοντας ότι αναζητούνται πάντα οι καλύτερες λύσεις για την αντιμετώπιση του προβλήματος της ρύπανσης των ακτών του Σαρωνικού με μαζούτ.Υπογράμμισε πως δεν υπήρξε ολιγωρία καθώς λίγες ώρες μετά το ναυάγιο είχε τοποθετηθεί το απαραίτητο φράγμα, για να συμπληρώσει πως στο διάστημα αυτό είχαν διαφύγει, κατά την εκτίμηση των εταιρειών αντιρρύπανσης, περίπου 300 τόνοι καυσίμου.Ανέφερε, τέλος, πως το ΕΛΚΕΘΕ κάνει μετρήσεις και όταν αποκατασταθεί το πρόβλημα θα υπάρξει ενημέρωση πότε είναι ασφαλής η κολύμβηση.
Στην υποβολή αγωγών για αποζημιώσεις, πέραν της μήνυσης κατά παντός υπευθύνου που έχει ήδη καταθέσει, θα προβεί ο Δήμος Πειραιά για τη μεγάλη οικολογική καταστροφή που έχει υποστεί από την πετρελαιοκηλίδα του ναυαγίου του «Αγία Ζώνη ΙΙ». Αυτό ανακοίνωσε ο δήμαρχος Πειραιά, Γιάννης Μώραλης κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης του δημοτικού συμβουλίου της πόλης. Επίσης, ο κ. Μώραλης ανέφερε ότι ο δήμος θα προβεί και σε δικές του μετρήσεις στη θαλάσσια περιοχή που έχει ρυπανθεί.
Σύμφωνα με ανακοινωση του ΣΥΡΙΖΑ :«Η ρύπανση που προκάλεσε στον Σαρωνικό η βύθιση του δεξαμενόπλοιου “Αγία Ζώνη ΙΙ” επιτάσσει τη λήψη άμεσων πρωτοβουλιών σε όλα τα επίπεδα, με γνώμονα την προστασία του περιβάλλοντος.Η άμεση κινητοποίηση του υπουργείου Ναυτιλίας, της Περιφέρειας Αττικής και των δήμων απέτρεψε την εξάπλωση της ρύπανσης». Επιπλέον, σημειώνει ότι «οι πρωτοβουλίες που ανακοινώθηκαν από την κυβέρνηση για την ενίσχυση των υποδομών που έχουν επιστρατευτεί για την απορρύπανση της θάλασσας και των ακτών, αλλά και για την ενίσχυση των ελεγκτικών μηχανισμών που ασχολούνται με τη ναυτιλία με την υψηλή εποπτεία του Δημοσίου, αποτελούν σημαντικά βήματα.Είναι αναγκαίο να καταλογιστούν ευθύνες και οι υπεύθυνοι για τη ρύπανση να τιμωρηθούν».
Παράλληλα, υπογραμμίζει ότι «η επιχείρηση αυτή, ωστόσο, ανέδειξε και τις χρόνιες παθογένειες των μηχανισμών της δημόσιας διοίκησης, οι οποίες αποτελούν ένα ακόμα σύμπτωμα του δικομματικού συστήματος του τρόπου και της αδράνειας με τον οποίο αντιμετώπισε τον κρατικό μηχανισμό.Η προστασία του περιβάλλοντος δεν συνιστά πολυτέλεια, αλλά προϋπόθεση για την κοινωνική ευημερία» τονίζει ο ΣΥΡΙΖΑ και συμπληρώνει ότι «στο πλαίσιο αυτό, είναι αναγκαία η περαιτέρω ενίσχυση του θεσμικού πλαισίου αλλά και η ενίσχυση των μηχανισμών του Δημοσίου για τον έλεγχο των θαλάσσιων μεταφορών και την πρόληψη παρόμοιων περιστατικών».
Τέλος, σημειώνει πως «είναι ώρα να ανοίξει η συζήτηση για την απεμπλοκή από ένα ενεργειακό μοντέλο που βασίζεται στα ορυκτά καύσιμα και το πέρασμα σε ένα μοντέλο που θα στηρίζεται σε ήπιες μορφές ενέργειας».
Σε συγκεκριμένες ενέργειες για την προστασία των πολιτών από τη θαλάσσια ρύπανση στον Σαρωνικό προχώρησαν οι υπηρεσίες της Περιφερειακής Ενότητας Πειραιά, αμέσως μετά το συμβάν, στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων τους.
Οι Διευθύνσεις Αγροτικής Οικονομίας και Κτηνιατρικής, Υγειονομικού Ελέγχου και Περιβαλλοντικής Υγιεινής και Περιβάλλοντος πραγματοποιούν συστηματικά και σε καθημερινή βάση αυτοψίες και ελέγχους, προκειμένου να διασφαλιστεί η προστασία της υγείας των πολιτών. Συγκεκριμένα:- Η Διεύθυνση Υγειονομικών Ελέγχων και Περιβαλλοντικής Υγιεινής έχει αποστείλει έγγραφες οδηγίες στους Δήμους Πειραιά και Σαλαμίνας για τη σήμανση με απαγορευτικές πινακίδες των ακτών κολύμβησης της Σαλαμίνας, του Πειραιά και της πλαζ «Βοτσαλάκια» και την ενημέρωση του κοινού. Η Διεύθυνση Αγροτικής Οικονομίας και Κτηνιατρικής ενημέρωσε τους επαγγελματίες και ερασιτέχνες αλιείς για την απαγόρευση αλιείας στις προσβεβλημένες από ρύπανση περιοχές. Επίσης, πραγματοποίησε ελέγχους στην Ιχθυόσκαλα Κερατσινίου, προκειμένου να διασφαλιστεί ότι δεν υπάρχουν αλιεύματα και οστρακοειδή ακατάλληλα ή μολυσμένα.
Η Διεύθυνση Περιβάλλοντος πραγματοποίησε αυτοψία σε όλο το μήκος των ακτών και είναι σε συνεργασία με τις Διευθύνσεις άλλων Περιφερειακών Ενοτήτων, προκειμένου να εντοπίζονται τα μολυσμένα σημεία και να λαμβάνονται τα απαραίτητα μέτρα.
Τη διεξαγωγή εξονυχιστικών ελέγχων σε όλα τα δεξαμενόπλοια που εφοδιάζουν με καύσιμα τα νησιά καθώς και σε αυτά που τροφοδοτούν με ναυτιλιακά καύσιμα διάφορα μεγάλα πλοία ζήτησε σήμερα από τον γενικό γραμματέα του υπουργείου Ναυτιλίας Διονύση Καλαματιανό ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ένωσης Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ) Αντώνης Νταλακογιώργος.
Ο επικεφαλής του ναυτεργατικού σωματείου της ΠΕΝΕΝ πρότεινε την απόσυρση των παλαιών γηρασμένων και επικίνδυνων πλοίων ως ένα ελάχιστο πλαίσιο για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας και την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος. Το μεσημέρι μέλη της ΠΕΝΕΝ προχώρησαν σε οργανωμένη διαμαρτυρία μπροστά από το υπουργείο Ναυτιλίας, ενώ την Τετάρτη αντιπροσωπεία της με επικεφαλής τον πρόεδρο της Ένωσης θα συναντηθεί με τον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Παναγιώτη Κουρουμπλή.
Από άλλο δεξαμενόπλοιο θα συνεχιστεί η παραλαβή των καυσίμων που απαντλούνται από το βυθισμένο πλοίο “ΑΓ.ΖΩΝΗ ΙΙ” νότια της Αταλάντης στον Σαρωνικό, καθώς σύμφωνα με πληροφορίες, αύριο λήγουν τα πιστοποιητικά αξιοπλοϊας για το υπάρχον δεξαμενόπλοιο που επιχειρούσε έως τώρα στην περιοχή. Το δεξαμενόπλοιο που επιχειρούσε έως τώρα είχε παραλάβει από τις δεξαμενές Νο2, Νο1 και Νο4 του ΑΓ.ΖΩΝΗ ΙΙ περισσότερους από 1.000 τόνους μαζούτ
Συνεχίζονται οι μακροσκοπικοί έλεγχοι στις ακτές των περιοχών Βάρης-Βούλας-Βουλιαγμένης από κλιμάκιο του δήμου, το οποίο διαπιστώνει την καθαρότητά τους. Μικρή εξαίρετη σημειώνεται στην περιοχή του Καβουρίου, από μικρά συσσωματώματα μαζούτ, σε στερεοποιημένη μορφή, τα οποία απομακρύνονται συνέχεια από συνεργεία του δήμου. Εκπρόσωπος της εταιρείας «Chemico Lab», που διεξήγαγε τους εργαστηριακούς ελέγχους την Παρασκευή 15 Σεπτεμβρίου, διευκρίνισε ότι η αναλογία των συσσωματωμάτων σε σχέση με τον όγκο του νερού είναι τέτοια που δεν προκαλούν καμία μετρήσιμη μόλυνση.
Παράλληλα με τους ελέγχους των στελεχών του δήμου, σήμερα πραγματοποίησαν αυτοψίες η Υγειονομική Υπηρεσία της Περιφέρειας και κλιμάκιο του ΕΛΚΕΘΕ (Ελληνικό Κέντρο Θαλάσσιων Ερευνών). Συγκεκριμένα, έγινα υδροληψίες για εργαστηριακό έλεγχο και τα αποτελέσματα αναμένονται μέσα στις επόμενες δύο ημέρες.
Επίσης, κατά τη διάρκεια σημερινής σύσκεψης αποφασίστηκε η αντιρρυπαντική εταιρεία που έχει κάνει σύμβαση με τον δήμο για την αντιμετώπιση της πετρελαιοκηλίδας να παραμείνει προληπτικά και να μετατοπιστεί το αντιρρυπαντικό φράγμα μέχρι νεοτέρας, λόγω επικείμενης αλλαγής της κατεύθυνσης των ανέμων.