Έκτακτη είδηση
Αυτό το περιεχόμενο δεν είναι διαθέσιμο στην περιοχή σας

ΜΗ370: Επτά χρόνια από τη μυστηριώδη εξαφάνιση

Από euronews
euronews_icons_loading
ΜΗ370: Επτά χρόνια από τη μυστηριώδη εξαφάνιση
Πνευματικά Δικαιώματα  Mark Schiefelbein/Copyright 2018 The Associated Press. All rights reserved
Μέγεθος Κειμένου Aa Aa

Επτά χρόνια συμπληρώνονται από την εξαφάνιση της πτήσης MH370 των Μαλαισιανών Αερογραμμών, που αποτελεί ένα από τα μεγαλύτερα μυστήρια της πολιτικής αεροπορίας.

Το αεροσκάφος είχε αναχωρήσει στις 8 Μαρτίου του 2014 από την Κουάλα Λουμπούρ με προορισμό το Πεκίνο και 239 επιβαίνοντες, οι περισσότεροι Κινέζοι και Μαλαισιανοί.

Η τελευταία επικοινωνία του πληρώματος με τον πύργο ελέγχου έγινε 38 λεπτά μετά την απογείωση του Boeing 777 από την πρωτεύουσα της Μαλαισίας.

Κατόπιν, σύμφωνα με την επίσημη έρευνα, το αεροπλάνο άλλαξε πορεία σαν να ήθελε να γυρίσει. Ραντάρ του στρατού της Μαλαισίας το εντόπισε για τελευταία φορά πάνω από τα Στενά της Μαλάκκα.

Στη συνέχεια, σύμφωνα με στοιχεία από βρετανικό δορυφόρο, κατευθύνθηκε νότια μέχρι να εξαντληθούν τα καύσιμα στα ανοιχτά της Αυστραλίας.

Το 2018 δημοσιοποιήθηκε η επίσημη έρευνα για το περιστατικό, όμως τα συμπεράσματά της δεν ρίχνουν φως στις αιτίες της εξαφάνισης της πτήσης MH370.

Οι οικογένειες των θυμάτων καταγγέλλουν μια σειρά από ασυνέπειες στην έρευνα.

Το ίδιο υποστηρίζει και η Φλοράνς ντε Σανζί, δημοσιογράφος και συγγραφέας του βιβλίου «Η Εξαφάνιση»,

«Η επίσημη εκδοχή είναι μια παράθεση σκοτεινών σημείων. Από τη μη λειτουργία των μέσων επικοινωνίας του αεροπλάνου έως τη συντριβή στον Ινδικό Ωκεανό, μέσω της απότομης στροφής που είναι πέρα από τις δυνατότητες ενός Boeing 777. Τα δεδομένα του ραντάρ από την υπερπτήση στη Μαλαισία είναι εντελώς ασύμβατα με το Boeing 777. Υπάρχει και η υποτιθέμενη πτήση σε επτά εναέριους χώρους όπου το αεροπλάνο δεν ήταν ούτε ορατό ούτε γνωστό. Καμία από αυτές τις χώρες δεν μπόρεσε να παράσχει αποδείξεις από ραντάρ ότι το αεροπλάνο είχε πράγματι περάσει από τον ουρανό της. Και μετά έχουμε όλα τα αμερικανικά πλοία και αεροπλάνα που παρακολουθούν συνεχώς αυτήν την περιοχή. Και δεν έχει προκύψει τίποτα», λέει.

Τον Ιούλιο του 2015, στο γαλλικό νησί Ρεϊνιόν, εντοπίστηκε ένα πτερύγιο κλίσης που θεωρείται πιθανό να προήλθε από το χαμένο αεροσκάφος.

Έκτοτε έχουν βρεθεί άλλα 19 κομμάτια σε διάφορα σημεία των ακτών του Ινδικού Ωκεανού.

Για τις οικογένειες των θυμάτων, η αναζήτηση της αλήθειας συνεχίζεται.