NewsletterΕνημερωτικό δελτίοEventsEvents
Loader

Find Us

FlipboardInstagramLinkedin
Apple storeGoogle Play store
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Εντατική και συνεχής η εκπαίδευση των πιλότων του ΝΑΤΟ

Εκπαίδευση ΝΑΤΟϊκών πιλότων
Εκπαίδευση ΝΑΤΟϊκών πιλότων Πνευματικά Δικαιώματα euronews
Πνευματικά Δικαιώματα euronews
Από Πάνος ΚιτσικόπουλοςMihaela Barbu
Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια
Κοινοποιήστε το άρθροClose Button
Αντιγραφή/Επικόλληση το λινκ του βίντεο πιο κάτω:Copy to clipboardCopied

Η εκπαίδευση της επιτήρησης διεξάγεται 24 ώρες το 24ωρο, καθώς τα ρωσικά αεροσκάφη απειλούν τον εναέριο χώρο του ΝΑΤΟ περισσότερο από ότι πριν τον πόλεμο στην Ουκρανία - Στη Ρουμανία μόνο έγιναν πέρυσι 160 αναχαιτίσεις, τριπλάσιες από ό,τι το 2021 - Αποκλειστικά πλάνα του euronews από την εκπαίδευση

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Από τις 24 Φεβρουαρίου του 2022, οπότε και η Ρωσία εισέβαλε στην Ουκρανία, το ΝΑΤΟ έχει πολλαπλασιάσει τις αποστολές αναχαίτισης ρωσικών μαχητικών. Προκειμένου να βελτιώσουν την αποτελεσματικότητά τους, οι πιλότοι της Συμμαχίας εκπαιδεύονται συνεχώς. 

Το euronews απέκτησε αποκλειστική πρόσβαση σε μια τέτοια εκπαίδευση, όπου ένα Airbus Α330 που απογειώθηκε από την Ολλανδία έπαιξε τον ρόλο του στόχου. Το Airbus πέταξε πάνω από τη Γερμανία και την Πολωνία για να φτάσει στην Λιθουανία, ωστόσο αναχαιτίστηκε από τσεχικά μαχητικά.

Με βάση το σενάριο, το αεροσκάφος-στόχος αναχαιτίστηκε αρκετές φορές κατά την πτήση του από μαχητικά F-16, F-18 ή Eurofighter Typhoon. Τα μαχητικά αυτά ανήκουν στις πολεμικές αεροπορίες των μελών του ΝΑΤΟ και εκτελούν αποστολές επιτήρησης, ώστε να κρατήσουν κάθε απειλή μακριά από τον εναέριο χώρο της Συμμαχίας.

Η εκπαίδευση της επιτήρησης διεξάγεται 24 ώρες το 24ωρο, καθώς τα ρωσικά αεροσκάφη απειλούν τον εναέριο χώρο του ΝΑΤΟ περισσότερο από ότι πριν τον πόλεμο στην Ουκρανία. Στη Ρουμανία μόνο έγιναν πέρυσι 160 αναχαιτίσεις, τριπλάσιες από ό,τι το 2021.

Όπως επισημαίνει στο euronews ο διοικητής του Κέντρου Συνδυαστικών Αεροπορικών Επιχειρήσεων Χάρολντ βαν Πε, «για τους νότιους είναι πιο περίπλοκη από παλιά η κατάσταση στην Ουκρανία και τη Μαύρη Θάλασσα, διότι εκεί διεξάγεται πόλεμος. Είναι δυσκολότερα για τα μέλη του ΝΑΤΟ από τον νότο να αντιμετωπίσουν αυτήν την κατάσταση σε σύγκριση με χώρες του βορρά που έχουν, για να το πω έτσι, τα ίδια σύνορα με πριν τον περυσινό Φεβρουάριο».

Κάθε μέρα, περίπου 30 συμμαχικά αεροσκάφη πετούν στον εναέριο χώρο του ΝΑΤΟ. Κάποια εξ αυτών είναι σε αποστολές επιτήρησης στις χώρες της Βαλτικής που δεν διαθέτουν δικά τους μαχητικά. Ένα ρουμανικό στρατιωτικό απόσπασμα με τέσσερα F-16, επιχειρεί για πρώτη φορά εκτός συνόρων, από τα τέλη Μαρτίου μέχρι τον Αύγουστο στη βάση Σιαουλιάι στην Λιθουανία.

«Οι ασκήσεις αυτές είναι επιχειρήσεις πραγματικού συναγερμού που κάνουμε καθημερινά για να είμαστε πάντα προετοιμασμένοι», λέει στο euronews ο διοικητής της ρουμανικής μοίρας F-16 στην Λιθουανία Κοσμίν Βλαντ, ενώ ο υπεύθυνος συντήρησης της μοίρας Αλεξάντρου Ναστούρελ επισημαίνει πως «πρόκειγαι για μια καλή ευκαιρία να εφαρμόσουμε την εκπαίδευση που κάναμε στη χώρα μας και με άλλους συμμάχους».

Με το που έφυγε από την Λιθουανία, το Airbus αναχαιτίστηκε από τους Ρουμάνους πιλότους. Το συνόδευσαν πίσω στην Ολλανδία, μέσω των εναέριων χώρων της Λετονίας, της Εσθονίας, της Φινλανδίας, της Σουηδίας, της Δανίας και του Ηνωμένου Βασιλείου. Εξομοιώσεις αναχαίτισης έγιναν σε όλες τις χώρες.

Ο ανεφοδιασμός των μαχητικών έγινε σε πολλές περιπτώσεις εν πτήσει με αεροσκάφος της Πολυεθνικής Μονάδας, η οποία περιλαμβάνει έξι συμμαχικές χώρες και υπάγεται στην υπηρεσία Υποστήριξης και Προμηθειών του ΝΑΤΟ. Η μονάδα μπορεί να εκτελεί διεθνείς αποστολές. Σε μόλις δύο χρόνια, όταν θα είναι πλήρως λειτουργικό, το αεροσκάφος πολλαπλών ρόλων θα μπορεί να εκτελεί αποστολές μεγάλης διάρκειας σε άλλες χώρες.

Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια

Σχετικές ειδήσεις

Ρουμανία: Χιλιάδες τουλίπες στο τοπικό φεστιβάλ του Πιτέστι

Ρουμανία: Ισχυρή συμμαχία δεξιών κομμάτων εν όψει των ευρωεκλογών

Καλοκαιρινός καιρός στη Ρουμανία