Το Πεκίνο εξέδωσε τη Δευτέρα ανακοίνωση με την οποία επιτίθεται στη στρατηγική της ΕΕ για την ενίσχυση της ευρωπαϊκής βιομηχανίας, υποστηρίζοντας ότι η Πράξη για την Επιτάχυνση της Βιομηχανίας δημιουργεί επενδυτικά εμπόδια και διακρίσεις
Το υπουργείο Εμπορίου της Κίνας επέκρινε την Πράξη για την Επιτάχυνση της Βιομηχανικής Παραγωγής (IAA) της ΕΕ, επισημαίνοντας ότι επιβάλλει σημαντικές και πολυάριθμες περιοριστικές απαιτήσεις για τις ξένες επενδύσεις.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εγκαινίασε τον Μάρτιο την Πράξη για την Επιτάχυνση της Βιομηχανίας, με στόχο την αύξηση της ζήτησης για τεχνολογίες και προϊόντα χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα που παράγονται στην Ευρώπη μέσω μιας σειράς μέτρων.
Εκπρόσωπος του υπουργείου Εμπορίου της Κίνας δήλωσε ότι το Πεκίνο παρέδωσε στην Κομισιόν επισήμως τις παρατηρήσεις του την Παρασκευή και δήλωσε δημοσίως τη Δευτέρα ότι η νομοθεσία επιβάλλει πολυάριθμες περιοριστικές απαιτήσεις για τις ξένες επενδύσεις και ενδέχεται να παραβιάζει τους κανόνες του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου (ΠΟΕ).
Σύμφωνα με το Πεκίνο, η ετικέτα "Made in Europe" στις δημόσιες συμβάσεις και στις πολιτικές δημόσιας στήριξης συνιστά επενδυτικό εμπόδιο και θεσμική διάκριση.
Η Κίνα είναι έτοιμη να εμπλακεί σε διάλογο με την ΕΕ για να μετριάσει τις επιπτώσεις των πολιτικών της, πρόσθεσε ο εκπρόσωπος.
Προειδοποίησε ωστόσο ότι αν ο διάλογος δεν καρποφορήσει θα μπορούσαν να ακολουθήσουν αντίμετρα για την "αυστηρή διασφάλιση" των επιχειρηματικών συμφερόντων του Πεκίνου.
Η πράξη βιομηχανικής επιτάχυνσης της ΕΕ στοχεύει σε τρεις στρατηγικούς τομείς: καθαρές τεχνολογίες, αυτοκινητοβιομηχανίες και ενεργοβόρες βιομηχανίες όπως το αλουμίνιο, ο χάλυβας και το τσιμέντο.
Η πρόταση περιλαμβάνει κατώτατα όρια, όπως η απαίτηση για 70% περιεκτικότητα της ΕΕ για τα ηλεκτρικά οχήματα, 25% για το αλουμίνιο και 25% για το τσιμέντο.
"Θα δημιουργήσει θέσεις εργασίας (η Πράξη για την Επιτάχυνση της Βιομηχανίας) κατευθύνοντας τα χρήματα των φορολογουμένων στην ευρωπαϊκή παραγωγή, μειώνοντας τις εξαρτήσεις μας και ενισχύοντας την οικονομική μας ασφάλεια και κυριαρχία", δήλωσε ο Ευρωπαίος Επίτροπος Βιομηχανίας Στεφάν Σεζουρνέ κατά την παρουσίαση.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρότεινε την Πράξη μετά την εξάλειψη περισσότερων από 200.000 ευρωπαϊκών θέσεων εργασίας στις ενεργοβόρες βιομηχανίες και στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας από το 2024, με 600.000 προβλεπόμενες απώλειες αυτή τη δεκαετία μόνο στην αυτοκινητοβιομηχανία.
Η πρόταση της Επιτροπής για τον περιορισμό του προβλήματος πρέπει τώρα να εγκριθεί από τους συννομοθέτες της ΕΕ, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο, το οποίο εκπροσωπεί τα κράτη μέλη.