Οι Φρουροί της Επανάστασης του Ιράν δήλωσαν ότι η προσάραξη οφείλεται στο ότι το πλοίο ξέφυγε από τον εγκεκριμένο διάδρομο. Ο έλεγχος των στενών του Ορμούζ και η ισραηλινή επέμβαση κατά της Χεζμπολάχ στον Λίβανο παραμένουν τα δύο κύρια εμπόδια σε τελική συμφωνία.
Ένα ξένο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων προσάραξε την Τετάρτη σε αβαθή στην πλευρά των στενών του Ορμούζ στο Ομάν, την ώρα που η Τεχεράνη εξακολουθεί να επιμένει ότι πρέπει να διατηρήσει τον έλεγχο της κρίσιμης θαλάσσιας οδού, σύμφωνα με την ιρανική κρατική τηλεόραση και πολλαπλές επίσημες πηγές στο Ιράν.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Το Σώμα των Φρουρών της Ισλαμικής Επανάστασης του Ιράν (IRGC) υποστήριξε ότι η προσάραξη συνδέεται με το γεγονός ότι το πλοίο δεν χρησιμοποίησε την εγκεκριμένη από το Ιράν πορεία. Ιρανοί αξιωματούχοι δήλωσαν ότι είχαν «επανειλημμένα προειδοποιήσει καπετάνιους, πλοιοκτήτες και αξιωματούχους ναυτιλιακών εταιρειών σε όλο τον κόσμο ότι οποιαδήποτε είσοδος ή έξοδος από διαδρομές διαφορετικές από τη \"Route of Authority\" στον Περσικό Κόλπο θα μπορούσε να οδηγήσει σε ανεπανόρθωτες συνέπειες».
Η ιρανική κρατική τηλεόραση ανέφερε ότι το πλοίο προσάραξε «λόγω ρηχών υδάτων κατά μήκος της επιλεγμένης πορείας του» και δεν έδωσε περαιτέρω στοιχεία για την ταυτότητα ή την εθνικότητά του.
Εκτιμάται ότι το πλοίο χρησιμοποιούσε τον διάδρομο του Ομάν που καθιέρωσε την περασμένη εβδομάδα η Μουσκάτ, σε συντονισμό με τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό, ως εναλλακτική λύση στη διαδρομή που έχει ορίσει το Ιράν νότια του νησιού Λαράκ.
Οι Φρουροί της Επανάστασης δήλωσαν ότι θα εγγυώνται την ασφαλή ναυσιπλοΐα μόνο για πλοία που συντονίζουν τη διέλευσή τους μέσω του ιρανικού διαδρόμου, διαβεβαιώνοντας ότι «το Ναυτικό των Φρουρών της Επανάστασης θα είναι υπεύθυνο για την ασφάλειά τους από τη στιγμή που εισέρχονται έως τη στιγμή που εξέρχονται από τον Περσικό Κόλπο».
Η προσάραξη αποτελεί το πιο πρόσφατο επεισόδιο στην αντιπαράθεση για το ποιος ελέγχει τη ναυσιπλοΐα στα στενά.
Η θέση του Ιράν, σύμφωνα με την οποία ασκεί κυριαρχική εξουσία επί της θαλάσσιας οδού και μπορεί να καθορίζει εγκεκριμένες πορείες και εντέλει να επιβάλλει τέλη διέλευσης, έρχεται σε ευθεία αντίθεση με το παγιωμένο διεθνές δίκαιο και τη θέση των Ηνωμένων Πολιτειών, των χωρών του Κόλπου και της πλειονότητας της διεθνούς κοινότητας, που θεωρούν τα στενά διεθνή ύδατα στα οποία ισχύει το καθεστώς διέλευσης που προβλέπει η Σύμβαση του ΟΗΕ για το Δίκαιο της Θάλασσας (UNCLOS). Το Ιράν την έχει υπογράψει, αλλά δεν την έχει επικυρώσει.
Το περιστατικό συνέπεσε με την άφιξη στο Κατάρ του αμερικανού ειδικού απεσταλμένου Στιβ Γουίτκοφ και του ανώτερου συμβούλου του Λευκού Οίκου Τζάρεντ Κούσνερ για συνομιλίες με στόχο την επίτευξη μόνιμου τερματισμού του πολέμου με το Ιράν. Ο επικεφαλής διαπραγματευτής του Ιράν, Καζέμ Γκαριμπαμπαντί, ταξίδεψε επίσης στη Ντόχα με την ομάδα του.
Τεχνικές συνομιλίες μεταξύ διπλωματών ξεκίνησαν την Τετάρτη στο Κατάρ, όπως ανέφεραν δύο αξιωματούχοι της περιοχής που μίλησαν υπό καθεστώς ανωνυμίας για να συζητήσουν τις κεκλεισμένων των θυρών διαβουλεύσεις.
Στόχος των διαπραγματευτών είναι να κλειδώσουν τις λεπτομέρειες ώστε να ανοίξουν τον δρόμο για να επικυρώσουν οι ηγέτες μια συμφωνία, αν και οι διαφωνίες για τα στενά και η ισραηλινή επέμβαση κατά της Χεζμπολάχ στον Λίβανο παραμένουν σοβαρά αγκάθια.
Τα στενά του Ορμούζ παραμένουν καθοριστικής σημασίας
Τα στενά του Ορμούζ παραμένουν το βασικό αγκάθι στις συνομιλίες ΗΠΑ–Ιράν. Βάσει του προσωρινού μνημονίου κατανόησης που υπεγράφη στις 17 Ιουνίου, τα πλοία μπορούν να διέρχονται από τη θαλάσσια οδό χωρίς τέλη για 60 ημέρες.
Η Τεχεράνη επιμένει ότι πρέπει να ελέγχει τη διαδρομή που ακολουθούν τα πλοία και σκοπεύει να επιβάλει τέλη διέλευσης μόλις λήξει η περίοδος αυτή, θέση που η Ουάσινγκτον και τα αραβικά κράτη του Κόλπου απορρίπτουν κατηγορηματικά.
Το αμερικανικό υπουργείο Οικονομικών επέβαλε τον Μάιο κυρώσεις στην Αρχή Στενών Περσικού Κόλπου του Ιράν, χαρακτηρίζοντάς την παράνομο σχέδιο εκβιασμού της εμπορικής ναυτιλίας.
Ένας υψηλόβαθμος αμερικανός αξιωματούχος δήλωσε στο AP ότι η διαμάχη για τα στενά του Ορμούζ και η κατάσταση στον Λίβανο παραμένουν τα δύο βασικά εμπόδια για μια τελική συμφωνία.
Μια προσπάθεια την περασμένη εβδομάδα από το Ομάν και τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό να θεσμοθετήσουν έναν εναλλακτικό ναυτιλιακό διάδρομο κοντά στις ακτές του Ομάν προκάλεσε νέο κύμα προειδοποιήσεων από τους Φρουρούς της Επανάστασης και ευρύτερη ανταλλαγή πυρών σε όλη την περιοχή, καθώς η κατάσταση γύρω από τα στενά παραμένει τεταμένη ακόμη και καθώς η διπλωματία συνεχίζεται.
Παρότι η κίνηση των πλοίων στα στενά μειώθηκε μετά τις επιθέσεις του Σαββατοκύριακου, όλο και περισσότερες χώρες δηλώνουν ότι τα σκάφη τους έχουν απομακρυνθεί από αυτή την κρίσιμη θαλάσσια οδό.
Το υπουργείο Εξωτερικών της Ταϊλάνδης ανακοίνωσε την Τρίτη ότι 10 από τα 11 πλοία με ταϊλανδική σημαία ή ναυλωμένα από ταϊλανδικούς φορείς έχουν αποπλεύσει με ασφάλεια από τα στενά του Ορμούζ. Νοτιοκορεάτες αξιωματούχοι αναφέρουν ότι όλα, εκτός από δύο, από τα 26 πλοία της χώρας που είχαν εγκλωβιστεί στην περιοχή έχουν επίσης αποχωρήσει με ασφάλεια.