Ισπανία: Ολοκληρώθηκε η ταυτοποίηση των 69 νεκρών του δυστυχήματος

Ολοκληρώθηκε η ταυτοποίηση των 69 θυμάτων του σιδηροδρομικού δυστυχήματος στην Ούρδα (Τολέδο), όπως επιβεβαίωσε τη Δευτέρα το Κέντρο Ολοκληρωμένων Δεδομένων (CID). Από το σύνολο των νεκρών, 54 ήταν Ισπανοί και 15 είχαν άλλες εθνικότητες. Η διαδικασία ολοκληρώθηκε μετά την άφιξη των συγγενών τριών αλλοδαπών θυμάτων, δύο Αυστραλών και μίας Ιαπωνέζας, των οποίων η εξαφάνιση παρέμενε ενεργή.

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Την ίδια ώρα, τα συνεργεία Έκτακτης Ανάγκης ολοκλήρωσαν την απομάκρυνση από τις γραμμές των τελευταίων βαγονιών που παρέμεναν στο σημείο του δυστυχήματος, που σημειώθηκε στις 28 Οκτωβρίου. Πρόκειται για τα δύο τελευταία βαγόνια του τρένου της Iryo, με αριθμούς 7 και 8, που είχαν υποστεί τις λιγότερο σοβαρές ζημιές.

Τα υπολείμματα των συρμών μεταφέρθηκαν σε ασφαλή τοποθεσία και θα παραμείνουν στη διάθεση της δικαστικής αρχής για τη διευκόλυνση των ερευνών. Η Γκουάρδια Θιβίλ συνεχίζει πάντως τις έρευνες για τον εντοπισμό πιθανών βιολογικών υπολειμμάτων στην περιοχή της σύγκρουσης, με στόχο να ολοκληρωθούν οι τελευταίες έρευνες την Τρίτη.

Περίπου 50 στελέχη συμμετέχουν σε αυτές τις εργασίες, στις οποίες λαμβάνουν μέρος αξιωματικοί της Δικαστικής Αστυνομίας, κυνολογικά κλιμάκια και drones. Η ζώνη ασφαλείας που έχει οριστεί με δικαστική εντολή συνεχίζει να επιτηρείται, ώστε να αποτρέπεται η πρόσβαση μη εξουσιοδοτημένων προσώπων. Τα έργα αποκατάστασης της σιδηροδρομικής υποδομής δεν θα ξεκινήσουν πριν ολοκληρωθούν αυτές οι επιχειρήσεις.

Όσον αφορά τους τραυματίες, η πορεία τους είναι ευνοϊκή. Συνολικά 81 άτομα έχουν ήδη λάβει εξιτήριο από το νοσοκομείο. Άλλοι 29 παραμένουν νοσηλευόμενοι σε υγειονομικά κέντρα της Καστίγια-Λα Μάντσα, οι εννέα σε μονάδες εντατικής θεραπείας και 20 σε κλινικές. Επιπλέον, δέκα ασθενείς έχουν μεταφερθεί σε νοσοκομεία της Μαδρίτης και της Ανδαλουσίας.

Η Γκουάρδια Θιβίλ λαμβάνει καταθέσεις από περίπου είκοσι εργαζόμενους

Η δικαστική έρευνα προχωρά τώρα στη διαλεύκανση των συνθηκών που περιέβαλαν το δυστύχημα και, ειδικότερα, των αποφάσεων που λήφθηκαν στο Κέντρο Ρύθμισης και Ελέγχου (CRC) της Adif στη Μαδρίτη-Πουέρτα δε Ατότσα στα λεπτά πριν από τη σύγκρουση.

Η Γκουάρδια Θιβίλ έχει ήδη ανακρίνει περίπου είκοσι άτομα, κυρίως εργαζόμενους στον σιδηρόδρομο που βρίσκονταν στο κέντρο ελέγχου όταν σημειώθηκε το δυστύχημα. Οι καταθέσεις έγιναν κυρίως ανάμεσα στην Πέμπτη και την Παρασκευή της περασμένης εβδομάδας και περιλάμβαναν χειριστές, βοηθητικό προσωπικό, εργαζόμενους σε εκπαίδευση και σιδηροδρομικούς επιβλέποντες.

Μεταξύ των ανακριθέντων περιλαμβάνεται ο χειριστής που, σύμφωνα με τις ηχογραφήσεις ήχου που έγιναν γνωστές μετά το δυστύχημα, έδωσε άδεια στο τρένο AVE της Renfe να συνεχίσει την κυκλοφορία «με κανονικότητα» όταν ο συρμός της Iryo παρέμενε σταματημένος στη γραμμή. Ο εργαζόμενος αυτός, ο οποίος κλήθηκε ως πρόσωπο υπό διερεύνηση και συνοδευόταν από δικηγόρο, επικαλέστηκε το δικαίωμά του να μην καταθέσει ενώπιον των αστυνομικών.

Οι ερευνητές προσπαθούν να διαπιστώσουν ποιος αποφάσισε την επανέναρξη της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας και ποιες πληροφορίες είχαν στη διάθεσή τους οι υπεύθυνοι του κέντρου ελέγχου για την παρουσία ενός σταματημένου τρένου μερικά χιλιόμετρα πιο μπροστά.

Εξετάζεται επίσης αν δόθηκαν οδηγίες για την επιτάχυνση της αποκατάστασης της κυκλοφορίας μετά από βλάβη στο πληροφοριακό σύστημα που είχε προκαλέσει την ακινητοποίηση έως και έξι τρένων σε τμήμα μήκους λίγο πάνω από 60 χιλιόμετρα.

Η έρευνα θα πρέπει να διευκρινίσει, επιπλέον, αν υπάρχουν αποκλίσεις ανάμεσα στις ηχογραφήσεις του κέντρου ελέγχου και τα επίσημα αρχεία των τηλεφωνικών επικοινωνιών μεταξύ των υπευθύνων της κυκλοφορίας, καθώς και αν οι ενέργειες ήταν σύμφωνες με τα πρωτόκολλα της Adif. Η δικαστής που χειρίζεται την υπόθεση έχει ζητήσει την τεκμηρίωση που αφορά τις διαδικασίες που εφαρμόστηκαν πριν, κατά τη διάρκεια και μετά το δυστύχημα. Η υπόθεση παραμένει υπό δικαστικό απόρρητο.

Ο Πουέντε εμφανίζεται στο Κογκρέσο και η κυβέρνηση θα εγκρίνει βοήθειες για τα θύματα

Ο υπουργός Μεταφορών και Βιώσιμης Κινητικότητας, Όσκαρ Πουέντε, θα εμφανιστεί την Τρίτη ενώπιον της Diputación Permanente του Κογκρέσου, για να ενημερώσει σχετικά με το σιδηροδρομικό δυστύχημα.

Η ακρόαση, που έχει προγραμματιστεί γύρω στις 17:00, πραγματοποιείται σε πλαίσιο αυξανόμενης πολιτικής πίεσης στον υπουργό. Η αντιπολίτευση θα ζητήσει την παραίτηση ή την αποπομπή του, σε μια συνεδρίαση στην οποία η απόλυτη πλειοψηφία της Diputación Permanente έχει ταχθεί κατά της παραμονής του στην ηγεσία του υπουργείου.

Ο Πουέντε έχει ήδη αποκλείσει το ενδεχόμενο να αποχωρήσει από το αξίωμα στις δύο δημόσιες εμφανίσεις που έχει πραγματοποιήσει μετά το δυστύχημα. Ο υπουργός εξήγησε ότι έθεσε τη θέση του στη διάθεση του προέδρου της κυβέρνησης, Πέδρο Σάντσεθ, αλλά εκείνος απέρριψε την αποχώρησή του, θεωρώντας την «άδικη».

Από την πλευρά του, το Υπουργικό Συμβούλιο θα εγκρίνει την Τρίτη βασιλικό νομοθετικό διάταγμα με πακέτο ενισχύσεων για τους πληγέντες, όπως ανακοίνωσε ο Σάντσεθ. Τα μέτρα θα ακολουθήσουν το μοντέλο της ασπίδας προστασίας που τέθηκε σε εφαρμογή μετά το προηγούμενο σιδηροδρομικό δυστύχημα στο Αδαμούθ, στην Κόρδοβα.

Το πακέτο θα δομηθεί σε τέσσερις άξονες: οικονομικές ενισχύσεις που θα διπλασιάζουν το ποσό της υποχρεωτικής ασφάλισης επιβατών, ειδικός μηχανισμός για την επίσπευση της καταβολής αποζημιώσεων, βελτιωμένη κάλυψη για τα θύματα που χρειάζονται άδεια λόγω προσωρινής ανικανότητας και άνοιγμα γραφείων ολοκληρωμένης και εξατομικευμένης εξυπηρέτησης στις αντιπροσωπείες και υποαντιπροσωπείες της κυβέρνησης που αντιστοιχούν στους τόπους κατοικίας των πληγέντων.

Ο ίδιος ο Πουέντε θα παρουσιάσει αναλυτικά το περιεχόμενο των μέτρων στη συνέντευξη Τύπου που θα ακολουθήσει τη συνεδρίαση του Υπουργικού Συμβουλίου.