Η κυβέρνηση αναμένεται τώρα να λάβει την έκθεση σε 30 ημέρες και μπορεί να ζητήσει από τους επενδυτές βελτιωμένη τελική προσφορά.
Οι Air France-KLM και Lufthansa υπέβαλαν την Τετάρτη δεσμευτικές προσφορές για την αγορά 44,5% της Transportadora Aérea Portuguesa (TAP), γνωστοποίησε η Parpública, ο δημόσιος φορέας που διαχειρίζεται τις κρατικές συμμετοχές, σε ανακοίνωση που επικαλείται το Eco (πηγή στα Πορτογαλικά).
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
«Στο πλαίσιο της τρίτης φάσης της διαδικασίας πώλησης ποσοστού αναφοράς 44,9% του μετοχικού κεφαλαίου της TAP, η PARPÚBLICA, SGPS, S.A. ανακοινώνει ότι έλαβε δύο δεσμευτικές προσφορές, οι οποίες υποβλήθηκαν από τους ενδιαφερόμενους που προσκλήθηκαν να το πράξουν μετά την ολοκλήρωση της δεύτερης φάσης της συγκεκριμένης διαδικασίας, την Air France-KLM S.A. και τη Deutsche Lufthansa AG», αναφέρεται στην ανακοίνωση της Parpública.
Η Parpública έχει τώρα στη διάθεσή της 30 ημέρες για να αξιολογήσει τα έγγραφα και να υποβάλει έκθεση στην πορτογαλική κυβέρνηση, με τη δυνατότητα να ζητήσει πρόσθετες διευκρινίσεις από τις εταιρείες. Σε αυτή την περίπτωση, η προθεσμία «παγώνει» μέχρι να αποσταλούν οι ζητούμενες πληροφορίες.
Σύμφωνα με το Eco, η δεσμευτική προσφορά περιλαμβάνει ήδη το τίμημα για το 44,5% της αεροπορικής εταιρείας, καθώς και ένα βιομηχανικό και στρατηγικό σχέδιο για τη διασφάλιση της βιωσιμότητας και του μέλλοντος της εταιρείας.
Αφού εξετάσει την έκθεση της Parpública, η κυβέρνηση μπορεί να αποφασίσει να καλέσει έναν ή και τους δύο υποψήφιους που υπέβαλαν δεσμευτικές προσφορές να καταθέσουν νέα, τελική προσφορά.
Η προθεσμία για την υποβολή των δύο δεσμευτικών προσφορών έληξε την Τρίτη, σηματοδοτώντας το τέλος της τρίτης φάσης της διαδικασίας ιδιωτικοποίησης της TAP.
Η διαδικασία μερικής πώλησης της εθνικής αεροπορικής εταιρείας, που επανεκκινήθηκε το 2025 από την κυβέρνηση του Λουίς Μοντενέγκρο, περιορίστηκε σε δύο υποψηφίους μετά την αποχώρηση της International Airlines Group (IAG) – ιδιοκτήτριας της Iberia – παραμένοντας στη «μάχη» οι όμιλοι Air France-KLM και Lufthansa, οι οποίοι υπέβαλαν τις δεσμευτικές προσφορές την Τρίτη.
Το διάταγμα νόμου που εγκρίθηκε από την κυβέρνηση πριν από έναν χρόνο προβλέπει την πώληση έως και 49,9% της TAP σε ιδιώτες επενδυτές, με το κράτος να παραμένει ο βασικός μέτοχος.
Από το ποσοστό 49,9%, το 5% έχει δεσμευθεί για τους εργαζομένους, ενώ οποιαδήποτε αδιάθετη συμμετοχή μπορεί επίσης να αποκτηθεί από τον επιλεγμένο επενδυτή.
Σε ό,τι αφορά τη διαδικασία ιδιωτικοποίησης, ο υπουργός Υποδομών, Μιγκέλ Πίντο Λουζ, έχει ήδη δηλώσει ότι θα επιθυμούσε να την ολοκληρώσει τον προσεχή Σεπτέμβριο και έχει προαναγγείλει ότι ο επενδυτής που θα επιλεγεί μπορεί να αναλάβει τη συγ-διαχείριση της εταιρείας ήδη μέσα στο 2026, μαζί με τη σημερινή διοίκηση, ενώ η πραγματική εισροή κεφαλαίων αναμένεται να γίνει σε έναν χρόνο, το καλοκαίρι του 2027.