Ταϊλάνδη:Στοπ στο «ξέπλυμα ψαριών»

Σε συνεργασία με The European Commission
Ταϊλάνδη:Στοπ στο «ξέπλυμα ψαριών»
Από Euronews
Κοινοποιήστε το άρθρο
Κοινοποιήστε το άρθροClose Button
Αντιγραφή/Επικόλληση το λινκ του βίντεο πιο κάτω:Copy to clipboardCopied

Με σύστημα δορυφορικής παρακολούθησης η Τα¨ϊλάνδη δίνει τη δική της μάχη κατά της παράνομης αλιείας και του «ξεπλύματος ψαριών». Άρση της «κίτρινης κάρτας» από την Ε.Ε.

Η παράνομη αλιεία βλάπτει το περιβάλλον και καταστρέφει την προσπάθεια προστασίας κάποιων ειδών. Όσοι αγοράζουν ψάρια δεν θέλουν να συμβάλλον σε αυτό. Η Ευρώπη εισάγει πολλά ψάρια από χώρες όπως η Ταϊλάνδη, η οποία ήταν στις χώρες υπό επιτήρηση γιατί μέχρι πρόσφατα υιοθετούσε αμφίβολες πρακτικές. Τώρα έχει βελτιώσει τις μεθόδους της και η Ε.Ε. έχει αποσύρει την κίτρινη κάρτα της.

Τι άλλαξε η Ταϋλάνδη; Μπορούν και άλλες χώρες να κάνουν το ίδιο; O Ντενίς Λοκτιέ με την εκπομπή Ocean βρέθηκε στην Ταϊλάνδη.

«Κάνω περιπολίες στη θάλασσα εδώ 30 χρόνια .Στο παρελθόν, δεν είχαμε επαρκείς ελέγχους της αλιείας . Η θάλασσα άδειαζε καθώς ψάρευαν μικρά και μεγάλα ψάρια, ακόμα και σε εποχή ωοτοκίας. Τώρα, με τους νέους νόμους, αυτά τα πράγματα έχουν αλλάξει»,λέει ο Τζαρούνσακ Πέτσρι, επικεφαλής των περιπολιών της Ταϊλάνδης για την αλιεία.

Η «κίτρινη κάρτα» της Ε.Ε. στην Ταϊλάνδη

Οι ταϊλανδικές αρχές προσεγγίζουν ένα αλιευτικό σκάφος για επιθεώρηση. Για χρόνια, ο κόλπος της Ταϊλάνδης αντιμετώπιζε εκτεταμένη υπεραλίευση. Τα όρια αγνοήθηκαν και τα σκάφη πήγαιναν σε απαγορευμένες περιοχές, αποδεκατίζοντας ολόκληρα είδη με ελάχιστη εποπτεία.

Τα ψάρια αυτά εξακολουθούσαν να εξάγονται, συχνά καταλήγοντας σε πιάτα Ευρωπαίων καταναλωτών. Η διεθνής πίεση εντάθηκε , απαιτώντας από την Ταϊλάνδη να επανεξετάσει τον έλεγχο της αλιείας της. Μετά την προειδοποίηση της ΕΕ και την «κίτρινη κάρτα» το 2015, η Ταϊλάνδη έδωσε τη δέουσα προσοχή.

«Δεν έχω πρόβλημα με τις επιθεωρήσεις - συμφωνώ ότι όλη η παράνομη αλιεία πρέπει να τελειώσει. Τωρα έχουμε έναν δορυφόρο εντοπισμού στο σκάφος μας, υπάρχουν επιθεωρήσεις στα λιμάνια, καταγράφουμε ό, τι κάνουμε κάθε μέρα, οπότε θα ήταν πραγματικά δύσκολο να γίνει οποιαδήποτε παράνομη αλιεία τώρα!», λέει ο Πρασιτσάι Γουοραρατονόντ, ψαράς.

Σαράντα χιλιόμετρα νοτιοδυτικά της Μπανγκόγκ, το Μαχατσάι είναι ένα από τα μεγαλύτερα αλιευτικά κέντρα της Ταϊλάνδης. Σκάφη αγκυροβολούν εδώ για να ξεφορτώσουν τα φρέσκα αλιεύματα. Τα θαλασσινά είναι το βασικό στοιχείο της ταϊλανδέζικης κουζίνας και η αλιεία αποτελεί σημαντικό πηγή εσόδων στις παράκτιες κοινότητες.

Νέο σύστημα δορυφορικής παρακολούθησης

Όλα τα μεγάλα σκάφη δίνουν αναφορά στις αρχές πριν και μετά από κάθε αλιευτικό ταξίδι. Οι αξιωματικοί χρησιμοποιούν ένα νέο σύστημα ηλεκτρονικών υπολογιστών με λεπτομερείς πληροφορίες για κάθε σκάφος και τις πορείες του στη θάλασσα. Εάν κάτι φαίνεται ύποπτο, ο υπολογιστής θα συστήσει λεπτομερή επιθεώρηση.

«Θεωρούμε πολύ σημαντικό να εκπαιδεύσουμε τους αλιείς, να τους εξηγήσουμε τους κανονισμούς που πρέπει να ακολουθήσουν. Αυτές οι επιθεωρήσεις μας επιτρέπουν να βεβαιωθούμε ότι όλα είναι καλά, τόσο το σκάφος, όσο και το πλήρωμα και τα αλιεύματα», λέει ο Σακγουλτέμ Πέρα,επικεφαλής του λιμανιού Σαμούτ Σαχόν.

Ένας επιθεωρητής σκαρφαλώνει μέχρι το σκελετό ανύψωσης για να ελέγξει ότι ο δορυφορικός ιχνηλάτης - το σύστημα παρακολούθησης σκαφών - δεν έχει παραβιαστεί. Πρόσφατα, οι διατάξεις αυτές κατέστησαν υποχρεωτικές για κάθε αλιευτικό σκάφος.

Χρησιμοποιώντας αυτό το σύστημα, το κέντρο παρακολούθησης του Υπουργείου Αλιείας στην Μπανγκόκ παρακολουθεί περίπου 6000 αλιευτικά σκάφη όλο το 24ωρο. Αυτό το κέντρο είναι ολοκαίνουργιο - τέθηκε σε πλήρη λειτουργία το 2018.

«Λαμβάνουμε δεδομένα σχετικά με την ταχύτητα και την πορεία κάθε σκάφους σε πραγματικό χρόνο. Εάν μια τράτα κινείται αργά, αλιεύοντας σε μια απαγορευμένη ζώνη, θα ξεκινήσουμε τη διαδικασία που πρέπει», λέει ο Μπούντιτ Κουλαβανίτζαγια,επικεφαλής του συσστήματος επιθεωρήσεων των σκαφών του τμήματος Αλιείας της Ταϊλάνδης.

Οι τελωνειακοί έλεγχοι έχουν γίνει πιο αυστηροί. Κοντέινερ με κατεψυγμένα ψάρια ελέγχονται τώρα με ακτίνες Χ και διαθέτουν με νέες ηλεκτρονικές κλειδαριές. Πριν, τα παράνομα αλιεύματα από άλλες χώρες θα μπορούσαν να μεταφερθούν μέσω της Ταϊλάνδης στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Καταγγέλλοντας την έλλειψη ελέγχου, η ΕΕ επέβαλε μια προειδοποίηση τύπου κίτρινης κάρτας στην Ταϊλάνδη το 2015, απειλώντας ότι θα απαγόρευε όλες τις εξαγωγές θαλασσινών της.

Όπως αναφέρει ο Ντενίς Λοκτιέ: «Τώρα η Ταϊλάνδη, με την πίεση της Ευρώπης, αλλάζει τα πράγματα προς το καλύτερο. Αλλά είναι μία από τις πολλές χώρες που δίνει μάχη ενάντια στις επιβλαβείς αλιευτικές πρακτικές. Εκτιμάται ότι το ένα πέμπτο του συνόλου των παγκόσμιων αλιευμάτων είναι παράνομο, αδήλωτο ή δεν υπόκειται σε κανόνες - σε παγκόσμιο επίπεδο αυτό μεταφράζεται σε 10 δισεκατομμύρια ευρώ ετησίως».

Τέλος στο «ξέπλυμα ψαριών»

Ορισμένα παράνομα αλιεύματα τρίτων έρχονται συχνά στην Ταϊλάνδη σε φορτηγά πλοία καταψύκτες. Μερικά από αυτά τα τεράστια σκάφη έπαιρναν καθημερινά αλιεύματα από μικρότερα, παράνομα αλιευτικά σκάφη στην ανοικτή θάλασσα. Τα ταϊλανδικά εργοστάσια θα μπορούσαν στη συνέχεια να επεξεργαστούν και να πουλήσουν τα αλιεύματα για εξαγωγή - μια πρακτική που ονομάζεται "ξέπλυμα ψαριών".

Τώρα, η Ταϊλάνδη έχει προσχωρήσει σε μια διεθνή συμφωνία των κρατών λιμένων για την καταπολέμηση της παράνομης αλιείας, πράγμα που σημαίνει ότι τα σκάφη με ξένη σημαία δεν θα επιτρέπονται πλέον στα λιμάνια της Ταϊλάνδης παρά μόνο αν το φορτίο τους είναι πιστοποιημένο με τον κατάλληλο τρόπο.

Σύμφωνα με την ελεγκτή των λιμένων Τζαμαρί Ρακμπανγκλίμ:«Τώρα που οι νόμοι μας έχουν τροποποιηθεί, μπορούμε να ελέγξουμε και να επιθεωρήσουμε σκάφη με ξένη σημαια. Το σύστημα είναι άρτιο - μπορούμε να εντοπίσουμε κάθε δοχείο τόνου καθως και το σκάφος που το αλίευσε! »

Αναγνωρίζοντας τις βελτιώσεις, η ΕΕ ήρε την "κίτρινη κάρτα" τον Ιανουάριο. Οι αξιωματούχοι της Ταϊλάνδης υποστηρίζουν ότι η πίεση της Ευρώπης τους βοήθησε να εφαρμόσουν τις απαραίτητες μεταρρυθμίσεις, πείθοντας τους αλιείς να αποδεχθούν αυστηρότερους ελέγχους.

Καταλήγοντας ο Αντιρσόρν Προμθέπ, γενικός διευθυντής του τμήματος Αλιείας της Ταϊλάνδης δήλωσε: «Ως ο μεγαλύτερος εισαγωγέας θαλασσινών στον κόσμο, νομίζω ότι η ΕΕ χρησιμοποιεί την εξουσία της προσπαθώντας να λύσει το πρόβλημα. Αυτός είναι ο λόγος που δεν διαμαρτυρόμαστε για την κίτρινη κάρτα που μας ειχε επιβληθεί. Η κίτρινη κάρτα για εμάς ήταν περισσότερο σαν ένα καμπανάκι αφύπνισης: Εντάξει, γνωρίζετε το πρόβλημα, τώρα πρέπει να αφυπνηστείτε και να κάνετε κάτι σημαντικό».

Κοινοποιήστε το άρθρο

Σχετικές ειδήσεις

Πώς κατάφερε η Ταϊλάνδη να πολεμήσει την παράνομη αλιεία