Ποιος ο αντίκτυπος από τις νέες αποφάσεις Ε.Ε. και Βρετανίας
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗΟ κόσμος χρειάζεται να επιταχύνει την ενεργειακή μετάβαση κι όχι να την επιβραδύνει όπως συμβαίνει τώρα, με κίνδυνο ο πλανήτης να μην καταφέρει να επιτύχει τους στόχους της συμφωνίας των Παρισίων και να εξακολουθεί να είναι όμηρος της τεχνολογίας που βασίζεται στο CO2, που είναι και ακριβό.
Σε αυτήν την προειδοποίηση προχωρά η Υπηρεσία Διεθνούς Ενέργειας στην νεώτερη αναφορά της επανεκτιμώντας τον οδικό χάρτη του 2021 για τον τομέα ενέργειας.
Πριν από δύο χρόνια η ίδια υπηρεσία προειδοποιούσε ότι θα πρέπει να μπει φρένο στα νέα σχέδια που βασίζονται στο πετρέλαιο και στο φυσικό αέριο. Τώρα εναντιώνεται και στις τελευταίες πολιτικές αποφάσεις της Ε.Ε. και του Ηνωμένου Βασιλείου.
Ο Ρίσι Σούνακ ανακοίνωσε την καθυστέρηση στην απαγόρευση πώλησης νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης ενώ η το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο προχώρησε κι εκείνο σε υπαναχώρηση των εκπομπών ρύπων στα νέα πρότυπα των οχημάτων.
Αλλά σύμφωνα με την Υπηρεσία Διεθνούς Ενέργειας για να επιτευχθούν οι στόχοι της ενεργειακής ουδετερότητας θα πρέπει να επιταχυνθούν τα πάντα κατά τουλάχιστον μία πενταετία.
Αυτό σημαίνει για την πλειονότητα των αναπτυγμένων χωρών το 2045 και για την Κίνα το 2050 σύμφωνα με την επικαιροποιημένη έκθεση.
Στις αισιόδοξες αναφορές είναι η ταχεία μεταστροφή του ενεργειακού τομέα..
Η ανάπτυξη ην ηλιακής ενέργειας και τα ηλεκτροκίνητα οχήματα ιδίως την τελευταία διετία αποτελούν σημάδια ότι είναι εφικτή η πλήρωση των στόχων του Παρισιού ώστε να μειωθεί η μέση θερμοκρασία κατά 1,5 βαθμό Κελσίου μέχρι το 2050
Στα αρνητικά, τα νέα δεδομένα από την Αμερικανική εθνική υπηρεσία Χιονιού και Πάγων δείχνουν ότι η παγωμένη θάλασσα της Ανταρκτικής εμφανίζει ρήγματα.
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις κάποιων επιστημονικών ομάδων ο χρόνος κυλά αντίστροφα σε πολλές περιπτώσεις και με μεγάλη ταχύτητα.