Η Ευρωπαϊκή Ένωση εξετάζει τρόπους με τους οποίους μπορεί να δημιουργήσει θαλάσσιο διάδρομο για να επιταχύνει την παράδοση ανθρωπιστικής βοήθειας στη Γάζα, παρά την καταστροφή των λιμενικών υποδομών στον παλαιστινιακό θύλακα.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗΩστόσο, η πρωτοβουλία, η οποία δημοσιοποιήθηκε για πρώτη φορά από τον Γάλλο πρόεδρο Εμανουέλ Μακρόν μετά τη σύνοδο κορυφής του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου στα τέλη Οκτωβρίου και έκτοτε ονομάστηκε "Αμάλθεια", από την θετή μητέρα του Δία στην ελληνική μυθολογία, έχει ωστόσο ταλαιπωρηθεί από υλικοτεχνικές και πολιτικές προκλήσεις.
"(Ένας) θαλάσσιος διάδρομος είναι μία από τις δυνατότητες που θα υποστηρίζαμε", δήλωσε ο Γιάνες Λέναρτσιτς, ο Ευρωπαίος Επίτροπος για τη διαχείριση κρίσεων, στους δημοσιογράφους τη Δευτέρα, καθώς έφτασε στο Συμβούλιο Εξωτερικών Υποθέσεων στις Βρυξέλλες.
"Το υλικοτεχνικό πρόβλημα με τον θαλάσσιο διάδρομο είναι το γεγονός ότι δεν υπάρχει - αυτή τη στιγμή στην ακτή της Γάζας - δεν υπάρχει εγκατάσταση εκφόρτωσης και αποβίβασης, οπότε θα πρέπει να δημιουργηθεί", πρόσθεσε.
Ένας Ευρωπαίος διπλωμάτης επέμεινε αργότερα στο Euronews ότι "είναι εφικτό, αν υπάρχει πολιτική βούληση".
"Μεγάλος όγκος, υψηλή συχνότητα" παράδοσης
Η κυπριακή κυβέρνηση, η οποία υπερασπίζεται την πρωτοβουλία, παρουσίασε ήδη ορισμένα από τα σχέδιά της στη διεθνή κοινότητα κατά τη διάρκεια ανθρωπιστικής διάσκεψης στο Παρίσι την περασμένη εβδομάδα. Ο πρόεδρος Νίκος Χριστοδουλίδης δήλωσε στη συνέχεια ότι η ιδέα «κερδίζει έδαφος και πολιτική έγκριση ως μια βιώσιμη, αξιόπιστη, ασφαλής και βιώσιμη διαδρομή για ανθρωπιστική βοήθεια προς τη Γάζα».
Πρόσθεσε ότι η χώρα της ΕΕ «είναι έτοιμη να συνεργαστεί στενά με όλους όσοι ενδιαφέρονται να εξυπηρετήσουν αυτόν τον υπέρτατο ανθρωπιστικό στόχο».
Στο μεταξύ, ο υπουργός Εξωτερικών Κωνσταντίνος Κόμπος ανέλυσε λεπτομερώς τα σχέδια στους ομολόγους του στην ΕΕ τη Δευτέρα στις Βρυξέλλες, λέγοντας στους δημοσιογράφους πριν από τη συνάντηση ότι τρεις βασικοί παράγοντες υποστηρίζουν τις ενέργειες της Κύπρου.
«Πρώτον, η γεωγραφική εγγύτητα με τη Γάζα, δεύτερον η προϋπάρχουσα υποδομή στην Κύπρο και τέλος οι στρατηγικές σχέσεις με βασικούς ενδιαφερόμενους φορείς στην περιοχή που δημιουργούν πολιτική εμπιστοσύνη», είπε.
Η Κύπρος, πρόσθεσε, θα παράσχει «έναν ασφαλή, πλήρως ελεγχόμενο, καραντίνας κόμβο με διάφορες επιλογές για μεγάλης ποσότητας, υψηλής συχνότητας, σταδιακή παράδοση» ανθρωπιστικής βοήθειας.
Ένα πλοίο ισοδυναμεί με 500 φορτηγά
Η Λευκωσία πιστεύει ότι μπορεί να το προσφέρει αυτό χάρη στο λιμάνι της, το οποίο περιγράφεται ως "λιμάνι διαχείρισης κρίσεων", το οποίο βρίσκεται μόλις 10 χλμ. μακριά από ένα αεροδρόμιο, και λόγω του "Κέντρου για την Ασφάλεια Χερσαίων Ανοικτών Θαλασσών και Λιμένων" (CYCLOPS). Η κυπριακής ιδιοκτησίας εκπαιδευτική εγκατάσταση, η οποία δημιουργήθηκε σε στενή συνεργασία με τις Ηνωμένες Πολιτείες, δημιουργήθηκε για να «ενισχύσει τη δημιουργία ικανοτήτων ασφαλείας στην Κύπρο, την ΕΕ, την ευρύτερη περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου και πέραν αυτής».
Εν τω μεταξύ, το Κοινό Κέντρο Συντονισμού Διάσωσης της χώρας συντονίζει, ελέγχει και διεξάγει επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης με 33 χώρες-εταίρους.
Η γεωγραφική της εγγύτητα με τη Γάζα - είναι η πλησιέστερη χώρα της ΕΕ στον θύλακα που βρίσκεται σε απόσταση περίπου 210 ναυτικών μιλίων - σημαίνει ότι τα πλοία θα χρειάζονταν 11 έως 12 ώρες για να ταξιδέψουν από τη Λάρνακα στη Γάζα.
Ωστόσο, ένα από τα κύρια επιχειρήματα των κυπριακών αρχών είναι ότι ένα πλοίο θα μπορούσε να μεταφέρει την ίδια ποσότητα ανθρωπιστικών προμηθειών με 500 φορτηγά - τον αριθμό που περνούσε καθημερινά στη Γάζα πριν από την τελευταία κλιμάκωση. Τώρα όμως, ο αριθμός αυτός έχει μειωθεί σε 60-70 ημερησίως λόγω των ελέγχων ασφαλείας και των περιορισμών στο πέρασμα της Ράφα, το μοναδικό χερσαίο πέρασμα στη Γάζα που είναι ανοιχτό αυτή τη στιγμή.
Ο διάδρομος, λέει επίσης η Κύπρος, θα αποτρέψει τις καθυστερήσεις που έχουν παρατηρηθεί στην Αίγυπτο, όπου η ανθρωπιστική βοήθεια από όλο τον κόσμο αποστέλλεται πρώτα πριν περάσει στη Γάζα.
Ένα "προσωρινό λιμάνι" στη Γάζα
Καθώς όμως το λιμάνι της Γάζας έχει καταστραφεί από τους ισραηλινούς βομβαρδισμούς σε αντίποινα για την τρομοκρατική επίθεση της 7ης Οκτωβρίου που πραγματοποίησε η Χαμάς, κατά την οποία σκοτώθηκαν 1.400 Ισραηλινοί και απήχθησαν περισσότεροι από 240, δεν υπάρχει προς το παρόν καμία υποδομή για την υποδοχή της βοήθειας.
Μια πιθανή επιλογή θα ήταν η παράδοση της βοήθειας σε άλλο λιμάνι της περιοχής, όπως στην Αίγυπτο. Αυτό, ωστόσο, δεν θεωρείται η καλύτερη επιλογή γιατί, ενώ η θαλάσσια οδός θα επέτρεπε ταχύτερες και πιο άφθονες παραδόσεις στην Αίγυπτο, όταν φτάσει εκεί, η βοήθεια θα υποστεί τις ίδιες καθυστερήσεις όπως και σήμερα.
Συνεπώς, προτιμάται η παράδοση απευθείας στη Γάζα.
«Η κατανόησή μας είναι ότι η μόνη δυνατότητα για αυτό είναι να κατασκευαστεί κάποιο είδος προσωρινού λιμανιού ή κάτι τέτοιο όπως κάνουν οι στρατιωτικοί», δήλωσε ανώτερος αξιωματούχος της ΕΕ την περασμένη εβδομάδα. «Αυτό απαιτεί χρόνο, είναι δύσκολο».
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗΕιδικά, όπως δήλωσαν διπλωμάτες στο Euronews, καθώς δεν υπάρχει τρόπος να γνωρίζουμε πόσο καιρό θα χρειαστεί αυτή η υποδομή και επομένως πόσο πρέπει να αντέξει.
«Αν χρειάζεται να μεταφέρετε ανθρωπιστική βοήθεια για μεγάλο χρονικό διάστημα, τότε χρειάζεστε κάτι πιο σταθερό. Αλλά η αλήθεια είναι ότι δεν ξέρουμε ακόμα», δήλωσε διπλωμάτης της ΕΕ.
Θα συμφωνήσει τελικά το Ισραήλ;
Ένα άλλο άγνωστο είναι ποιος θα παραλάβει αυτή τη βοήθεια και θα την παραδώσει σε όλη τη Γάζα.
Η αιγυπτιακή Ερυθρά Ημισέληνος είναι επί του παρόντος η μόνη οργάνωση που έχει εξουσιοδοτηθεί από το Κάιρο να διαχειρίζεται την ανθρωπιστική βοήθεια που εισέρχεται στη χώρα για τη Γάζα, την οποία στη συνέχεια παραδίδει στον παλαιστίνιο ομόλογό της στο πέρασμα της Ράφα.
Η Κύπρος, όπως δήλωσαν διπλωματικές πηγές στο Euronews, συζητά ήδη με τις ΜΚΟ επί τόπου προκειμένου να είναι έτοιμη σε περίπτωση που το σχέδιο προχωρήσει.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗΥπάρχει όμως και ένας άλλος περιορισμός.
«Προφανώς χρειαζόμαστε τη συμφωνία της ισραηλινής κυβέρνησης για να το κάνουμε αυτό και χρειαζόμαστε ορισμένες συνθήκες ασφαλείας για να λειτουργήσει αυτό ακριβώς το ίδιο που κάνουμε όταν προσπαθούμε να φέρουμε την ανθρωπιστική μας βοήθεια μέσω των διαφόρων σημείων διέλευσης στη Ράφα και μεταξύ της Γάζας και του υπόλοιπου κόσμου», δήλωσε ο ανώτερος αξιωματούχος της ΕΕ.
Οι συζητήσεις με την ισραηλινή κυβέρνηση βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη, λένε οι πηγές.