Παρά τις εμπορικές διαμάχες σχετικά με τα ηλεκτρικά οχήματα και τα γαλακτοκομικά προϊόντα, η ΕΕ παραμένει ο μεγαλύτερος εμπορικός εταίρος της Κίνας
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Kατά την τελευταία δεκαετία, το εμπόριο μεταξύ της ΕΕ και της Κίνας έχει γενικά αυξηθεί.
Η ΕΕ παραμένει ο κορυφαίος εμπορικός εταίρος της Κίνας, ενώ η Κίνα είναι ο δεύτερος μεγαλύτερος της ΕΕ.
Η Γερμανία, η Ολλανδία και η Ιταλία είναι οι κορυφαίοι εισαγωγείς και εξαγωγείς αγαθών από και προς την Κίνα.
Περισσότερα από τα μισά αγαθά που εισάγει η ΕΕ από την Κίνα είναι μηχανικές συσκευές και ηλεκτρικός εξοπλισμός. Λιγότερο από το 6% είναι οχήματα και αεροσκάφη, ακολουθούν τα οργανικά χημικά με 4,7% και τα αξεσουάρ ένδυσης με 4,5%.
Από την άλλη πλευρά, περισσότερο από το ένα τρίτο των εξαγωγών της ΕΕ στην Κίνα είναι μηχανικές συσκευές και ηλεκτρικός εξοπλισμός. Ακολουθούν τα οχήματα και τα αεροσκάφη με 16,7%, τα φαρμακευτικά προϊόντα με 9,3% και τα οπτικά όργανα με 7,2%.
Στα τέλη του 2024, η ΕΕ επέβαλε δασμούς στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα αφού διαπίστωσε ότι οι κρατικές επιδοτήσεις επέτρεπαν στους Κινέζους κατασκευαστές να μειώσουν τις τιμές τους στην Ευρώπη.
Η Κίνα επέκρινε αυτά τα μέτρα ως προστατευτικά.
Σε αντίποινα ξεκίνησε έρευνα αντιντάμπινγκ* στα γαλακτοκομικά προϊόντα της ΕΕ, η οποία δυνητικά θα οδηγήσει σε δασμούς σε εισαγωγές όπως το τυρί και το γάλα.
Εμπορικές διαμάχες ΕΕ-Κίνας
Η μεγαλύτερη κατασκευάστρια εταιρεία ηλεκτρικών αυτοκινήτων της Κίνας, η BYD, ανακοίνωσε ρεκόρ πωλήσεων υβριδικών και ηλεκτρικών οχημάτων παγκοσμίως το 2024, λόγω της ισχυρής εγχώριας ζήτησης και των επιτυχημένων κυβερνητικών προγραμμάτων ανταλλαγής.
Οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρία της BYD αυξήθηκαν κατά περίπου 12,08% σε σύγκριση με το 2023, φθάνοντας συνολικά τα 1,76 εκατομμύρια οχήματα.
*αντιντάμπινγκ (antidumping): Ντάμπινγκ συμβαίνει όταν μια εταιρεία εξάγει ένα προϊόν σε τιμή χαμηλότερη από την κανονική αξία του προϊόντος στην εγχώρια αγορά της. Εάν από την έρευνα διαπιστωθεί ότι οι εισαγωγείς έχουν ασκήσει πρακτική ντάμπινγκ και ότι αυτό έχει προκαλέσει ζημία στον εγχώριο κλάδο παραγωγής της χώρας εισαγωγής, μπορούν να επιβληθούν μέτρα αντιντάμπινγκ στις εισαγωγές του υπό εξέταση προϊόντος.