Από τα υποβρύχια καλώδια έως τα πολεμικά πλοία, η ΕΕ δαπανά ποσά ρεκόρ για την προστασία των υδάτων της
Η ΕΕ αυξάνει τις δαπάνες για τη ναυτική άμυνα, καθώς μεγαλώνουν οι απειλές για τα λιμάνια της, τα υποθαλάσσια καλώδια και τις υπεράκτιες υποδομές της.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Το 90% του εμπορίου, των ενεργειακών προμηθειών και της κίνησης δεδομένων στο διαδίκτυο της ΕΕ γίνεται διά θαλάσσης. Αυτό καθιστά το μπλοκ ευάλωτο σε υβριδικές και κυβερνοεπιθέσεις, εντάσεις στα σύνορα και σαμποτάζ υποδομών, μεταξύ άλλων από τη Ρωσία.
Οι Βρυξέλλες επικαιροποίησαν τη Στρατηγική Θαλάσσιας Ασφάλειας τον Μάρτιο του 2023 και στη συνέχεια άνοιξε η στρόφιγγα της χρηματοδότησης. Τα κράτη μέλη της ΕΕ δαπάνησαν 343 δισ. ευρώ για άμυνα το 2024, αύξηση 19% σε ετήσια βάση. Οι δαπάνες για προμήθειες εξοπλισμού εκτινάχθηκαν κατά 39%. Οι συνολικές αμυντικές δαπάνες έφτασαν σε επίπεδο ρεκόρ, στα 392 δισ. ευρώ, το 2025, μεγάλο μέρος των οποίων μέσω του ταμείου SAFE ύψους 150 δισ. ευρώ, στο πλαίσιο του οδικού χάρτη Readiness 2030 της ΕΕ.
Ένα μεγάλο μέρος αυτών των πόρων κατευθύνεται στην κατασκευή πλοίων. Η ναυπηγική βιομηχανία άμυνας της ΕΕ παρήγαγε το 2025 σκάφη αξίας 13,7 δισ. ευρώ, εκ των οποίων τα δύο τρίτα ήταν πλοία επιφανείας. Η Γαλλία, η Γερμανία, η Ιταλία και η Ισπανία αντιστοιχούσαν στο 82% της παραγωγής. Οι ναυπηγικές εταιρείες Naval Group, Fincantieri, Thyssenkrupp Marine Systems και Navantia συνεργάζονται στο πρόγραμμα European Patrol Corvette, ενώ παράλληλα εξασφαλίζουν εξαγωγικές συμφωνίες πολλών δισ. ευρώ με τη Νορβηγία και την Ινδονησία.