31 άνθρωποι, μεταξύ των οποίων ένα 7χρονο παιδί, έχασαν τη ζωή τους στη χειρότερη τραγωδία με μικρό σκάφος μεταναστών στη Μάγχη
Δεκατέσσερις κατηγορούμενοι δικάζονται στη Γαλλία από την Τρίτη για τον διάπλου της Μάγχης το 2021, κατά τον οποίο έχασαν τη ζωή τους 31 άνθρωποι, μεταξύ των οποίων ένα επτάχρονο παιδί, στη χειρότερη καταστροφή με μικρό σκάφος που έχει σημειωθεί με μετανάστες σε αυτά τα ύδατα.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Οι εισαγγελείς υποστηρίζουν ότι οι κατηγορούμενοι, οι οποίοι φέρεται να συνδέονται με επιχειρήσεις διακίνησης μεταναστών, φέρουν ευθύνη για το ναυάγιο που στοίχισε τη ζωή σε 27 ανθρώπους, οι θάνατοι των οποίων έχουν επιβεβαιωθεί — οι περισσότεροι από αυτούς Κούρδοι του Ιράκ — όταν ένα υπερφορτωμένο φουσκωτό σκάφος βυθίστηκε τις πρώτες πρωινές ώρες της 24ης Νοεμβρίου 2021.
Τέσσερα θύματα δεν βρέθηκαν ποτέ, ενώ μόνο δύο άνδρες κατάφεραν να επιζήσουν.
Εκείνο το πρωί, ένα γαλλικό αλιευτικό σκάφος εντόπισε πτώματα να παρασύρονται στη Μάγχη, κοντά στο Καλέ και όχι μακριά από τα βρετανικά χωρικά ύδατα. Οι δύο επιζώντες περιέγραψαν αργότερα πώς το εύθραυστο σκάφος άρχισε να χάνει αέρα και να παίρνει νερά μετά από ώρες στη θάλασσα, με επιβάτες να παρασύρονται στη θάλασσα και να πνίγονται ο ένας μετά τον άλλον — παρά τις περίπου δώδεκα απεγνωσμένες κλήσεις που έγιναν τόσο στις γαλλικές όσο και στις βρετανικές αρχές διάσωσης.
Οι νεκροί ήταν ηλικίας από επτά έως 46 ετών και προέρχονταν κυρίως από το Ιρακινό Κουρδιστάν, ενώ μεταξύ των θυμάτων περιλαμβάνονταν επίσης υπήκοοι του Αφγανιστάν, της Αιθιοπίας και της Αιγύπτου.
Οι αρχές αγνόησαν τις κλήσεις κινδύνου
Λόγω της έκτασης της απώλειας ζωών και της συμμετοχής 114 πολιτικώς εναγόντων — μεταξύ των οποίων οικογένειες των θυμάτων και περίπου δώδεκα συγγενείς που ταξίδεψαν από το Ερμπίλ του Ιρακινού Κουρδιστάν — η δίκη έχει προσελκύσει σημαντική προσοχή.
Οι περισσότεροι από τους 14 κατηγορουμένους, στην πλειονότητά τους Αφγανοί υπήκοοι, αντιμετωπίζουν κατηγορίες για ανθρωποκτονία εξ αμελείας και οργανωμένη διευκόλυνση παράνομης μετανάστευσης. Δύο από αυτούς, μεταξύ των οποίων ένας Αφγανός υπήκοος, θα δικαστούν ερήμην, καθώς εκκρεμούν σε βάρος τους εντάλματα σύλληψης.
Στη σημασία της υπόθεσης προστίθεται μια ξεχωριστή έρευνα, η οποία δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί. Από το 2023, επτά μέλη του γαλλικού στρατού — πέντε υπάλληλοι κέντρου συντονισμού θαλάσσιας διάσωσης και δύο μέλη πληρώματος περιπολικού σκάφους — βρίσκονται υπό έρευνα για παράλειψη παροχής βοήθειας σε άνθρωπο που κινδύνευε.
Έρευνα της βρετανικής κυβέρνησης που δημοσιεύθηκε τον Φεβρουάριο κατέληξε στο συμπέρασμα ότι η ταχύτερη δράση των γαλλικών και βρετανικών αρχών θα μπορούσε να είχε αποτρέψει ορισμένους από τους θανάτους.
Σχεδόν 12 ώρες πέρασαν από τις πρώτες κλήσεις κινδύνου μέχρι τη στιγμή που ένα γαλλικό αλιευτικό σκάφος εντόπισε τελικά τη βάρκα — μέχρι τότε, οι περισσότεροι από όσους επέβαιναν είχαν ήδη πνιγεί.
Ο Ματιέ Σιρέζ, δικηγόρος που εκπροσωπεί 113 από τους πολιτικώς ενάγοντες, δήλωσε ότι η λογοδοσία πρέπει να επεκταθεί σε όλους όσοι διαδραμάτισαν κάποιο ρόλο στην τραγωδία.
Ο συνάδελφός του, δικηγόρος Εμανουέλ Νταούντ, εξέφρασε την ελπίδα ότι η διαδικασία των τριών εβδομάδων θα ενθαρρύνει την κοινή γνώμη να βλέπει τους μετανάστες όχι ως «στατιστικά στοιχεία ή εμπορεύματα, αλλά ως ανθρώπους που αναζητούν μια καλύτερη ζωή».
Οι κατηγορούμενοι υποστηρίζουν ότι είναι και οι ίδιοι μετανάστες
Σύμφωνα με τους εισαγγελείς, οι κατηγορούμενοι βοήθησαν να ξεκινήσει το ταξίδι ενός σκάφους που δεν ήταν πιστοποιημένο, ήταν κακοκατασκευασμένο, υπερφορτωμένο και δεν διέθετε επαρκή σωσίβια — και ήταν ακατάλληλο για οποιοδήποτε ταξίδι σε ανοιχτή θάλασσα.
Οι ερευνητές υποστηρίζουν ότι η ευθύνη βαραίνει επίσης όσους μετέφεραν, φιλοξένησαν ή συνόδευσαν τα θύματα νωρίτερα, χαρακτηρίζοντας αυτές τις ενέργειες ως κρίκους σε μια «αλυσίδα διαδοχικών γεγονότων» που κατέληξε στην καταστροφή.
Οι κατηγορούμενοι έχουν αντικρούσει τους ισχυρισμούς, αρνούμενοι οποιαδήποτε εμπλοκή στη διακίνηση μεταναστών. Ορισμένοι υποστηρίζουν ότι και οι ίδιοι ήταν απλώς μετανάστες που προσπαθούσαν να πραγματοποιήσουν τον διάπλου της Μάγχης.
Στους εισαγγελείς έχουν παραδοθεί δεδομένα από κινητά τηλέφωνα και αρχεία τοποθεσίας, τα οποία, σύμφωνα με τους ερευνητές, συνδέουν αρκετούς από τους κατηγορουμένους με το σημείο αναχώρησης και με τον συντονισμό των διαπλόων της Μάγχης — στοιχεία που συνέβαλαν στην αποκάλυψη δύο ξεχωριστών δικτύων διακίνησης, τα οποία διοικούνταν από Αφγανούς και Ιρακινούς.