Μια νέα εποχή στην προσομοίωση και τον έλεγχο της πτήσης με βάση καινοτόμο τεχνολογία, όπως η «ταχυμετρία απεικόνισης σωματιδίων», αναμένεται να βελτιώσει ταυτόχρονα την αποδοτικότητα των αεροσκαφών, την ενίσχυση της ασφάλειας, την ταχύτητα παραγωγής και τη μείωση του κόστους.
Το Γερμανικό Κέντρο Αεροδιαστημικής διενεργεί σχετική έρευνα αξιοποιώντας τα ευρήματα της νέας τεχνολογίας. Τα αεροπλάνα, που χρησιμοποιούν, είναι εξοπλισμένα με πειραματικά εργαλεία και συσκευές.
Η Κριστίνα Πόλιτς και οι συνεργάτες της εργάζονται για το ευρωπαϊκό ερευνητικό πρόγραμμα, που φιλοδοξεί να φέρει νέα δεδομένα στην προσομοίωση και τον έλεγχο της πτήσης.
Η ομάδα έχει εγκαταστήσει ένα ισχυρό λέιζερ, που διαλύει τα σύννεφα, επιτρέποντας έτσι στις κάμερες να πάρουν εικόνες σωματιδίων του νερού κατά τη διάρκεια της πτήσης.
Μόλις το αεροπλάνο φτάσει στα σύννεφα, οι ερευνητές ενεργοποιούν το λέιζερ και τις κάμερες καταγραφής εικόνων υψηλής ποιότητας.
Ύστερα από περίπου 2,5 ώρες στον αέρα, το αεροπλάνο επιστρέφει στη βάση του. Το ειδικό λογισμικό, αποκαλύπτει τη δομή της ροής του αέρα από την καταγεγραμμένη κίνηση των μεμονωμένων σωματιδίων.
«Είναι πολύ σημαντικό για τη βιομηχανία των αεροσκαφών, να γνωρίζει την αεροδυναμική των αεροπλάνων. Για αυτόν τον λόγο η βιομηχανία δείχνει τεράστιο ενδιαφέρον για την τεχνολογία, που αξιοποιούμε σε αυτό το πρόγραμμα, τη λεγόμενη ταχυμετρία απεικόνισης σωματιδίων», δηλώνει ερευνητής του κέντρου.
Για περισσότερες πληροφορίες:
http://aim2.dlr.de