Βρετανία: Αναπτυξιακός «καλπασμός» το 2016, επιφυλάξεις για το 2017

Παρά τις προβλέψεις ότι η ψήφος υπέρ του Brexit θα είχε αρνητικό αντίκτυπο στη βρετανική οικονομία, τα στοιχεία της βρετανικής στατιστικής υπηρεσίας μιλούν για διατήρηση της αναπτυξιακής ορμής στη Γηραιά Αλβιόνα.

Latest #GDP stats from the ONS</a> show the economy growing by 0.6% in the last three months of 2016: <a href="https://t.co/8WbsgAv4IL">https://t.co/8WbsgAv4IL</a> <a href="https://t.co/KCThFnbjgy">pic.twitter.com/KCThFnbjgy</a></p>&mdash; HM Treasury (hmtreasury) January 26, 2017

“Το βρετανικό ΑΕΠ αυξήθηκε στο τέταρτο τρίμηνο του 2016 κατά 0,6%“https://www.ons.gov.uk/economy/grossdomesticproductgdp/bulletins/grossdomesticproductpreliminaryestimate/octtodec2016, με τον υπουργό Οικονομικών Φίλιπ Χάμοντ να παραδέχεται μεν το κλίμα αβεβαιότητας, αλλά και να διαβεβαιώνει ότι το Ηνωμένο Βασίλειο θα αδράξει κάθε ευκαιρία για να παραμείνει ανταγωνιστικό.

And here's my reaction to this morning's ONS</a> GDP figures <a href="https://t.co/ycQHgiPZdt">pic.twitter.com/ycQHgiPZdt</a></p>&mdash; Philip Hammond (PHammondMP) January 26, 2017

Σε ετήσια βάση η βρετανική οικονομία αναπτύχθηκε κατά 2%, όμως η ανάπτυξη αυτή υπήρξε ανισομερής.

0.6% rise in #GDP in Q4 2016, with growth dominated by the service sector https://t.co/B1ssP0gbL3

— ONS (@ONS) January 26, 2017

Ο τομέας των υπηρεσιών αναπτύχθηκε κατά 0,8% σε αντίθεση με τη στάσιμη βιομηχανική παραγωγή, στην οποία θέλει να δώσει έμφαση η Τερέζα Μέι, σύμφωνα με τα όσα είπε πριν λίγες ημέρες.

Later today the PM will launch the Modern Industrial Strategy. Find out more: https://t.co/BDRtiAKu99pic.twitter.com/f83Fqo07ju

— UK Prime Minister (@Number10gov) January 23, 2017

Αναλυτές υποστηρίζουν πως αυτή η ανισομερής ανάπτυξη ενδέχεται να αποτελέσει πρόβλημα φέτος, όταν η Βρετανία θα δει τον πληθωρισμό να αυξάνεται, λόγω της πτώσης της λίρας, και μοιραία την κατανάλωση να μειώνεται.

Ήδη τα στοιχεία για τη βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία, αν και εξαιρετικά θετικά λόγω της παραγωγής-ρεκόρ, κάνουν λόγο για περικοπές επενδύσεων από τους κατασκευαστές, εξαιτίας της ανησυχίας τους εν όψει του ευρωβρετανικού διαζυγίου.