Αποστολή στη Γεωργία: Ο νέος θαλάσσιος δρόμος που ενώνει Ευρώπη και Ασία

Αποστολή στη Γεωργία: Ο νέος θαλάσσιος δρόμος που ενώνει Ευρώπη και Ασία
Από Apostolos Staikos
Κοινοποιήστε το άρθρο
Κοινοποιήστε το άρθροClose Button
Αντιγραφή/Επικόλληση το λινκ του βίντεο πιο κάτω:Copy to clipboardCopied

Η Γεωργία προσπαθεί να εκμεταλλευτεί τη στρατηγική της θέση στο σταυροδρόμι Ανατολής και Δύσης

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

To euronews βρέθηκε στο Μπατούμι, την τρίτη μεγαλύτερη πόλη της Γεωργίας. Το Μπατούμι αποτελεί δημοφιλή τουριστικό προορισμό και σημαντικό εμπορικό κέντρο. Οι αρχές αποφάσισαν την επέκταση του λιμανιού της πόλης και την κατασκευή ενός νέου τερματικού σταθμού που θα αποθηκεύει μέχρι και 60.000 τόνους ορυκτών λιπασμάτων.

«Εδώ, στην αποβάθρα με τον αριθμό 7 ξεκινάμε την κατάσκευη ενός νέου τερματικού σταθμού για τη μεταφόρτωση, τη διακίνηση και την αποθήκευση ορυκτών λιπασμάτων που παράγονται στην κεντρική Ασία. Θα φτάνουν εδώ, διασχίζοντας το Αζερμπαϊτζάν και τη Γεωργία» δήλωσε στην κάμερα του euronews ο Ζαλολιντίν Αβέζοβ, διευθυντής της Wondernet Express Investment Group.

Η κατασκευή του νέου σταθμού θα κοστίσει περίπου 18 εκατομμύρια ευρώ, ενώ την υλοποίηση του έργου έχουν αναλάβει μεγάλες ιδιωτικες εταιρείες. Στον τερματικό σταθμό θα αποθηκεύονται και θα επεξεργάζονται ορυκτά λιπάσματα που προέρχονται από χώρες της Κεντρικής Ασίας. Τα λιπάσματα θα φτάνουν στο λιμάνι του Μπακού, στο Αζερμπαιτζάν και από εκεί με τρένο θα μεταφέρονται στο Μπατούμι.

«Αυτός ο νέος διάδρομος μεταφοράς σύντομα θα είναι ο συντομότερος για προϊόντα από την Κεντρική Ασία προς την Μαύρη Θάλασσα, ενώ θα ενισχύσει το γεωπολιτικό προφίλ των χωρών που συμμετέχουν» μεταδίδει ο Απόστολος Στάικος, απεσταλμένος του euronews στη Γεωργία.

Aπό την Μαύρη Θάλασσα, λιπάσματα και άλλα αγαθά μπορούν εύκολα να φτάσουν στην ευρωπαϊκή αγορά. Αυτός είναι ένας από τους βασικούς στόχους της Γεωργίας, η οποία και προσπαθεί να αξιοποιήσει την στρατηγική της θέση στο σταυροδρόμι Ευρώπης και Ασίας. Ακόμη, η κυβέρνηση της χώρας προσπαθεί να δημιουργήσει ένα οικονομικό περιβάλλον φιλικό προς τις επενδύσεις, καθώς και να προσελκύσει νέα κεφάλαια.

«Μέσω αυτού του τερματικού σταθμού θα μεταφέρουμε 1,2 εκατομμύρια τόνους λιπασμάτων τον χρόνο. Ακόμη, θα μειωθεί σημαντικά ο χρόνος που απαιτείται για την μεταφορά μιας σειράς αγαθών στην Ευρώπη. Το έργο αυτό μας φέρνει πιο κοντά στη Γηραιά Ήπειρο, ενώ ενισχύει τη φήμη της Γεωργίας ως παγκόσμιου κόμβου μεταφοράς προϊ¨¨όντων» υποστηρίζει ο Λεβάν Γκουργκενίτζε, αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος της Batumi oil terminal.

Όμως ο νέος τερματικός σταθμός αναμένεται να ενισχύσει σημαντικά και την οικονομία της επαρχίας Αντζάρα. Μόνο τον πρώτο χρόνο λειτουργίας αναμένεται η δημιουργία τουλάχιστον 100 θέσεων εργασίας.

«Ο νέος τερματικός σταθμός μοιάζει με δρόμο που οδηγεί από την Κασπία, στη Μαύρη Θάλασσα και από εκεί στην Ευρώπη. Είμαι βέβαιος πως Ευρώπη και Ασία έρχονται πολύ πιο κοντά. Σε κάθε περίπτωση αποτελεί σημαντική στιγμή για την οικονομία της περιοχής, ενώ θα συμβάλλει σημαντικά στη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας» δήλωσε στην κάμερα του euronews, ο Τορνίκε Ριζβάντζε, επικεφαλής της τοπικής κυβέρνησης της Αντζάρα.

Η κυβέρνηση της Γεωργίας σημειώνει πως στην κατασκευή του έργου θα εφαρμοσθούν όλοι οι διεθνείς περιβαλλοντικοί κανονισμοί. Ο νέος τερματικός σταθμός θα τεθεί σε λειτουργία το καλοκαίρι του 2020.

Κοινοποιήστε το άρθρο

Σχετικές ειδήσεις

Γεωργία: Για πρώτη φορά γυναίκα πρόεδρος