Έκτακτη είδηση
This content is not available in your region

Πώς αντιδρούν τα συνδικάτα στη Γαλλία στις περικοπές της Renault

euronews_icons_loading
Πώς αντιδρούν τα συνδικάτα στη Γαλλία στις περικοπές της Renault
Πνευματικά Δικαιώματα  Christophe Ena/Copyright 2020 The Associated Press. All rights reserved.   -  
Μέγεθος Κειμένου Aa Aa

Η ανακοίνωση της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχνίας Ρενώ για 15.000 απολύσεις στο πλαίσιο του σχεδίου περικοπών προκαλεί σοκ διεθνώς κυρίως όμως εντός γαλλικού εξαγώνου. 4.600 θέσεις εργασίας θα χαθούν από τα εργοστάσια του ομίλου στη Γαλλία.

Η αυτοκινητοβιομηχανία ανακοίνωσε ότι το σχέδιο περικοπών αποτελεί τμήμα του ευρύτερου πλάνου αναδιάρθρωσης 2 δισεκατομμυρίων ευρώ που αποφασίστηκε να υλοποιηθεί μετά την κατοκόρυφη πτώση των πωλήσεων κατά τη διάρκεια της καραντίνας. Ένα σχέδιο που επισπεύστηκε λόγω της κρίσης της πανδημίας αλλά που βρισκόταν στο τραπέζι λόγω παρατεταμένων προβλημάτων.

«Αναλαμβάνουμε την ευθύνη να λάβουμε δύσκολες αποφάσεις και το πράτουμε επειδή αυτές οι αποφάσεις είναι οι ορθές και λαμβάνονται πάντοτε με γνώμονα τον σεβασμό προς τους εργαζόμενους και τις οργανώσεις. Η κρίση την οποία διανύουμε μας υποχρεώνει να δράσουμε», υπογράμμισε ο Ζαν Ντομινίκ Σενάρ, πρόεδρος του ομίλου Renault-Nissan.

Η Renault βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις με την κυβέρνηση για δάνειο 5 δισεκατομμυρίων ευρώ με εγγύηση του δημοσίου που κατέχει το 15% των μετοχών της εταιρείας.

Ο υπουργός Οικονομικών της Γαλλίας Μπρουνό Λε Μερ έχει δηλώσει ότι η κυβέρνηση δεν μπορεί να εγγυηθεί ούτε ότι δεν θα γίνουν απολύσεις ούτε ότι δεν θα κλείσουν εργοστάσια.

Πολλοί από τους εργαζόμενους θεωρούν πως η κρίση που επήλθε εξαιτίας της πανδημίας είναι ένα πρόσχημα.

«Έχουμε ξαφνιαστεί», υποστηρίζει ο Φιλίπ Ντα Σίλβα εκπρόσωπος του σωματείου CGT. «Πιστεύαμε πως η Ρενώ είχε πολλά δισεκατομμύρια ρευστότητα και δεν κατανοούμε την ανάγκη για κρατικό δάνειο 5 δισεκατομμυρίων. Το επιχείρημα του COVID είναι ένα πρόσχημα για να δικαιολογήσουν γιατί η Ρενώ δεν τα πηγαίνει καλά ενώ δεν μας λένε πόσα χρήματα σκοπεύουν να διανήμουν στους μετόχους».

Το 2018 ήταν μια κρίσιμη χρονιά για την πορεία του ομίλου Ρενώ Νισάν Μιτσουμπίσι η ζημιά που προκλήθηκε στον όμιλο από το σκάνδαλο Κάρλος Γκον και η επακόλουθη σύλληψη του πρώην πανίσχυρου διευθύνοντος συμβούλου του ομίλου δεν έχει περιοριστεί.

Οι συνδικαλιστικές οργανώσεις επιμένουν να γίνει διάλογος. Ο Γκιγιώμ Ριμπερέ, εκπρόσωπος των εργαζομένων εξήγησε: «Αυτό που θέλει το μεγαλύτερο συνδικάτο, CFE-CGC, είναι να ζητήσει από την Ρενώ να αποδεχθεί διαδικασία διαλόγου που έως τώρα δεν έχει γίνει ώστε να μπορέσουμε να ανταλλάξουμε απόψεις, να εξετάσουμε όλες τις πιθανότητες και εν συνεχεία να έχουμε την κοινωνική διάσταση που δεν έχει αναδειχθεί εκτός από το ότι 4.600 θέσεις εργασίας χάνονται».

Το εργατικό δυναμικό της Ρενώ φτάνει σε όλο τον κόσμο τους 180.000 εργαζόμενους. Το κλείσιμο ενός εκ των 14 εργοστασίων στη Γαλλία έως το 2022 εκτιμάται ότι θα προκαλέσει αλυσιδωτές εξελίξεις.