Έκτακτη είδηση
This content is not available in your region

Ευρείες αλλαγές στη Renault - Περικοπή 15.000 θέσεων εργασίας μέσω εθελουσίας εξόδου

euronews_icons_loading
Renault
Renault   -   Πνευματικά Δικαιώματα  AP
Μέγεθος Κειμένου Aa Aa

Μετά την υγειονομική κρίση, ξεκίνησαν να φαίνονται τα πρώτα σημάδια της οικονομικής κρίσης που έρχεται ως επακόλουθο.

Η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Renault, που αντιμετωπίζει οικονομικά προβλήματα, ανακοίνωσε την κατάργηση περίπου 15.000 θέσεων εργασίας σε όλο τον κόσμο, εκ των οποίων οι 4.600 στη Γαλλία, στο πλαίσιο του σχεδίου της για εξοικονόμηση περισσότερων από 2 δισεκατομμυρίων ευρώ σε διάστημα τριών ετών.

«Είναι ένα ζωτικής σημασίας σχέδιο», σχολίασε η γενική διευθύντρια της Renault Κλοντίλ Ντελμπό σε ανακοίνωση της εταιρείας.

Η Renault είχε ανακοινώσει τον Φεβρουάριο απώλειες για πρώτη φορά εδώ και δέκα χρόνια και εισήλθε αποδυναμωμένη στην κρίση που προκλήθηκε από την πανδημία του νέου κορονοϊού.

Μιλώντας στη γαλλική τηλεόραση, επικεφαλής γαλλικού συνδικάτου δήλωσε ότι πολλές από τις περικοπές των θέσεων εργασίας θα έρθουν μέσω εθελουσίας εξόδου ή συνταξιοδοτήσεων.

Η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία έχει μερίδιο 4% στην παγκόσμια αγορά και έχει πάνω 179.000 άτομα προσωπικό σε 39 χώρες.

Εν τω μεταξύ, η Nissan παρουσίασε ένα τετραετές πλάνο για επίτευξη βιώσιμης ανάπτυξης, χρηματοοικονομικής σταθερότητας και κερδοφορίας έως το τέλος της χρήσης 2023. Θα το πετύχει μετασχηματίζοντας την επιχειρησιακή της λειτουργία, εξορθολογίζοντας μη κερδοφόρες δραστηριότητες και πλεονάζουσες εγκαταστάσεις, παράλληλα με τις διαρθρωτικές μεταρρυθμίσεις. Η εταιρεία θα μειώσει επίσης το σταθερό κόστος, εξορθολογίζοντας την παραγωγική της ικανότητα, την παγκόσμια γκάμα των προϊόντων της και τα έξοδα. Μέσω πειθαρχημένης διαχείρισης, η εταιρεία θα δώσει προτεραιότητα και θα επενδύσει σε επιχειρηματικούς τομείς που αναμένεται να προσφέρουν σταθερή και βιώσιμη ανάπτυξη.

Με την εφαρμογή του σχεδίου, η Nissan στοχεύει στην επίτευξη περιθωρίου κέρδους 5% και ενός βιώσιμου παγκόσμιου μεριδίου αγοράς 6%, έως το τέλος της χρήσης 2023, συμπεριλαμβανομένων αναλογικών συνεισφορών από την επιχείρηση κοινού μετοχικού κεφαλαίου ύψους 50%, στην Κίνα.

Μεταξύ των ενεργειών που θα κάνει είναι ο εξορθολογισμός της παγκόσμιας γκάμας προϊόντων κατά 20% (από 69 σε λιγότερα από 55 μοντέλα), μείωση του σταθερού κόστους κατά περίπου 300 δισεκατομμύρια γιεν, πρόθεση για κλείσιμο του εργοστασίου της Βαρκελώνης στη Δυτική Ευρώπη, ενοποίηση της παραγωγής της Βόρειας Αμερικής στα βασικά μοντέλα, κλείσιμο παραγωγικών εγκαταστάσεων στην Ινδονησία και επικέντρωση στις εγκαταστάσεις της Ταϊλάνδης, εστίαση στις βασικές επιχειρησιακές δραστηριότητες της Nissan στις αγορές της Ιαπωνίας, της Κίνας και της Βόρειας Αμερικής, έξοδος από τη Νότια Κορέα και τη Ρωσία για το εμπορικό σήμα της Datsun, λανσάρισμα 12 μοντέλων στους επόμενους 18 μήνες και στην Ιαπωνία, λανσάρισμα δύο ακόμη ηλεκτρικών οχημάτων και τεσσάρων ακόμη οχημάτων e-POWER, αυξάνοντας το ποσοστό των εν γένει ηλεκτρικών οχημάτων στο 60% των πωλήσεων.