Εκδήλωση στο Ζάππειο για την στρατηγική της Ελλάδας και της Ευρωπαϊκής Ένωσης
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗΩς ιδανική λύση για την αντιμετώπιση της ενεργειακής κρίσης, αλλά και την ενεργειακή αυτονομία στο κοντινό μέλλον εμφανίζεται το πράσινο υδρογόνο.
Οι ευρωπαϊκοί θεσμοί αντιλαμβάνονται πως, λόγω των συνεπειών του πολέμου στην Ουκρανία αλλά και της ανάγκης για κλιματική ουδετερότητα, ήρθε η ώρα να οριστούν οι στόχοι για τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και να απλοποιηθεί το αντίστοιχο ρυθμιστικό πλαίσιο.
Τα πλεονεκτήματα του πράσινου υδρογόνου παρουσιάστηκαν στη διάρκεια εκδήλωσης που έγινε στο Ζάππειο Μέγαρο, που συνδιοργάνωσης η Ευρωπαϊκή Ένωση Υδρογόνου, τις Περιφέρειες Κρήτης, Δυτικής Μαεδονίας, και Θεσσαλίας καθώς και την Επιτροπή για τη χάραξη Εθνικής Στρατηγικής για το υδρογόνο.
«Η ΕΕ έχει αποφασίσει να παράγει 10 εκατ. τόνους πράσινου υδρογόνου ετησίως, από το 2030, και να εισάγει άλλα 10 εκατ. από χώρες γειτονικές: Αλγερία, Μαρόκο, Αίγυπτο. Αυτό σημαίνει 20 εκατ. τόνους πράσινου υδρογόνου που κάπου πρέπει να αποθηκευτούν. Η Ελλάδα εδώ μπορεί να παίξει, μέσα σε αυτά τα πλαίσια, σε αυτούς τους στόχους τους ευρωπαϊκούς, που έχει παρουσιάσει ο κ. Τίμερμανς και η Ελλάδα θα παίξει ένα σημαντικό ρόλο γιατί έχει πολύ ήλιο και πολύ αέρα», υπογραμμίζει ο επικεφαλής του ευρωπαϊκού συνδέσμου υδρογόνου Γιώργος Χατζημαρκάκης .
Πρόσφατα, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο όρισε φιλόδοξους και δεσμευτικούς στόχους για τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, ενώ η Πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Ούρσουλα Φον ντερ Λάιεν, ανακοίνωσε τη δημιουργία μιας νέας Ευρωπαϊκής Τράπεζας Υδρογόνου.
Όπως υπογραμμίζει η δημοσιογράφος του euronews, Φαίη Δουλγκέρη: «Ο ενεργειακός μετασχηματισμός αποτελεί μία από τις σημαντικότερες προκλήσεις του μέλλοντος. Η Ελλάδα λόγω του ήλιου και του ανέμου μπορεί να παίξει πρωταγωνιστικό ρόλο στην ευρωπαϊκή στρατηγική για το υδρογόνο και μάλιστα να καταστεί και ενεργειακός κόμβος»..
«Η Ελλάδα είναι και κόμβος, γιατί για τις εισαγωγές χρειαζόμαστε χώρες, οι οποίες ετοιμάζονται για την εισαγωγή του πράσινου υδρογόνου και σε μορφή αμμωνίας. Και η Ελλάδα εδώ, με το στόλο που έχει, με τον ναυτικό στόλο που έχει- τον μεγαλύτερο στόλο της Ευρώπης- θα είναι μια χώρα που θα κυριαρχήσει σε αυτή την αλλαγή», σημειώνει ο κ. Χατζημαρκάκης.
Οι συντελεστές της ελληνικής αγοράς ήδη αναπτύσσουν δικά τους έργα.
Πρόσφατα η εταιρεία Advent Technologies ενημερώθηκε από την ελληνική πολιτεία ότι το δικό της έργο «Green HiPo» είναι ένα από τα πέντε έργα που πρότεινε η Αθήνα στις Βρυξέλλες για να χρηματοδοτηθούν στο πλαίσιο του προγράμματος για τα Σημαντικά Έργα Κοινού Ευρωπαϊκού Ενδιαφέροντος.
Εάν δοθεί η έγκριση θα ξεκλειδωθεί χρηματοδότηση ύψους 782,1 εκατ. ευρώ.
«Η επένδυση στη Μακεδονία θα έχει να κάνει με την παραγωγή μονάδων ηλεκτρόλυσης, δηλαδή μονάδες που παίρνουν νερό και φτιάχνουν πράσινο υδρογόνο, δηλαδή καθαρό υδρογόνο και οι κυψελίδες καυσίμων, οι οποίες είναι οι άλλες συσκευές οι οποίες παίρνουν το υδρογόνο και παρασκευάζουν καθαρή ενέργεια από αυτό», εξηγεί ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Δρ. Βασίλης Γρηγορίου.
Και προσθέτει πως στην ουσία το πράσινο υδρογόνο έρχεται να συμπληρώσει τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.
«Δημιουργούμε υδρογόνο, το οποίο το χρησιμοποιούμε και σαν πρώτη ύλη, αλλά και σαν πρώτη ύλη για να φτιάξουμε μια πράσινη οικονομία, δηλαδή μπορείς να φτιάξεις πράσινη αμμωνία, πράσινα λιπάσματα. Ουσιαστικά έρχεται και αντικαθιστά το φυσικό αέριο πιο γρήγορα από ό,τι περιμέναμε, επειδή το φυσικό αέριο είναι ένα βρώμικο αέριο στο τέλος», εξηγεί.
Αναγκαιότητα πάντως αποτελεί ο εκσυγχρονισμός του νομοθετικού πλαισίου
«Αυτό που κάνει σήμερα η Ελλάδα τι είναι; προσπαθεί να λύσει το πρόβλημα προτού δημιουργηθεί. Δεν έχουμε φτάσει ακόμα στη χρήση του υδρογόνου, αυτό είναι γνωστό. Άρα τι κάνουμε; Θέλουμε να νομοθετήσουμε, θέλουμε όλες οι διαδικασίες που απαιτούνται να είναι έτοιμες ούτω ώστε η Ελλάδα να μετέχει ισότιμα με τις υπόλοιπες ευρωπαϊκές χώρες γιατί σύντομα έρχεται η χρήση του υδρογόνου», λέει ο υφυπουργός Μεταφορών, Μιχάλης Παπαδόπουλος, που μίλησε στην εκδήλωση στο Ζάππειο.
Το υδρογόνο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για πολλές βασικές χημικές διεργασίες, ως καύσιμο για τις μεταφορές μέσω κυψελών καυσίμου, ως εισροή για την παραγωγή συνθετικών καυσίμων, βιοκαυσίμων και άλλων φορέων υδρογόνου, όπως η αμμωνία, ή για την μακροχρόνια αποθήκευση ηλεκτρικής ενέργειας από Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας.