Τι λένε οι ανακοινώσεις των αεροπορικών εταιρειών Aegean Airlines και Sky Express
Σε πλήρη κανονικότητα συνεχίζεται το πτητικό έργο στη χώρα μας, παρά το διεθνές «μπλακάουτ» χιλιάδων αεροσκαφών Airbus λόγω προβλήματος λογισμικού. Οι ελληνικές αεροπορικές εταιρείες διαβεβαιώνουν ότι δεν υπάρχει καμία διαταραχή στα δρομολόγια, ενώ ούτε το “Ελ. Βενιζέλος” έχει λάβει ενημέρωση για αλλαγές σε πτήσεις.
Σε διεθνές επίπεδο, χιλιάδες αεροσκάφη της οικογένειας A320 της Airbus καθηλώθηκαν προσωρινά στο έδαφος, μετά τον εντοπισμό προβλήματος λογισμικού το οποίο φέρεται να συνδέεται με αιφνίδια απώλεια ύψους σε πρόσφατο περιστατικό πτήσης στις Ηνωμένες Πολιτείες. Εκτιμάται ότι επηρεάζονται περίπου 6.000 αεροσκάφη, προκαλώντας καθυστερήσεις και ακυρώσεις πτήσεων κυρίως εκτός Ευρώπης.
Τι συνέβη με το λογισμικό
Η Airbus ανακοίνωσε ότι έντονη ηλιακή ακτινοβολία μπορεί να αλλοιώσει κρίσιμα δεδομένα πτήσης στο σύστημα ελέγχου των A320, λόγω προηγούμενης ενημέρωσης λογισμικού στους υπολογιστές του αεροσκάφους.
Ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας, European Aviation Safety Agency, και η αμερικανική FAA ζήτησαν άμεση “γρήγορη” επαναφορά λογισμικού, προειδοποιώντας ότι ενδέχεται να προκληθούν βραχυπρόθεσμες διακοπές πτήσεων.
Οι εταιρείες American Airlines, Delta Airlines, Air India, Wizz Air και Air New Zealand έχουν προειδοποιήσει για προβλήματα στις πτήσεις. Η All Nippon Airways (ANA) ακύρωσε 65 πτήσεις το Σάββατο.
Ελλάδα: Καμία αλλαγή στα δρομολόγια
Η κατάσταση στην Ελλάδα παραμένει απολύτως ομαλή. Η SKY express ξεκαθαρίζει ότι «κανένα αεροσκάφος του στόλου της δεν ανήκει στα 6.000 που χρειάζονται αναβάθμιση, με όλες τις πτήσεις να εκτελούνται κανονικά και χωρίς καμία επίπτωση».
Κανονικά συνεχίζεται και το πρόγραμμα της AEGEAN, η οποία διαθέτει στο στόλο της αεροσκάφη A320.
Όπως ανακοίνωσε η εταιρεία, η απαιτούμενη επανεγκατάσταση λογισμικού ολοκληρώθηκε ήδη με επιτυχία, χωρίς καμία αλλαγή ή τροποποίηση στο πτητικό έργο. «Η ασφάλεια των επιβατών και των πληρωμάτων αποτελεί αδιαπραγμάτευτη προτεραιότητα», επισημαίνεται στην ανακοίνωση.
Παράλληλα, πηγές από το Διεθνές Αεροδρόμιο Αθηνών ανέφεραν στο euronews ότι δεν υπάρχει καμία επίσημη ενημέρωση για αλλαγές στον προγραμματισμό πτήσεων από αεροπορικές εταιρείες.
Το περιστατικό που πυροδότησε τον έλεγχο
Η έρευνα εντάθηκε μετά το περιστατικό σε πτήση της JetBlue, στις 30 Οκτωβρίου, από το Κανκούν προς το Νιούαρκ, όταν το αεροσκάφος έχασε απότομα ύψος, με τουλάχιστον 15 τραυματίες επιβάτες. Το αεροπλάνο εκτράπηκε τελικά προς Τάμπα της Φλόριντα.
Το ελαττωματικό σύστημα, γνωστό ως Elevator and Aileron Computer (ELAC), κατασκευάζεται από την Thales.
Η Airbus, ένας από τους δύο μεγαλύτερους κατασκευαστές αεροσκαφών παγκοσμίως μαζί με την Boeing, συνεχίζει τους ελέγχους σε συνεργασία με τις παγκόσμιες ρυθμιστικές αρχές.
Η ανακοίνωση της Airbus
Η ανακοίνωση της Airbus, που δημοσιοποίηθηκε στις 28 Νοεμβρίου, αναφέρει:
«Η ανάλυση ενός πρόσφατου συμβάντος που αφορούσε ένα αεροσκάφος της οικογένειας A320 αποκάλυψε ότι η έντονη ηλιακή ακτινοβολία μπορεί να αλλοιώσει δεδομένα κρίσιμα για τη λειτουργία των συστημάτων ελέγχου πτήσης.
Η Airbus έχει εντοπίσει κατά συνέπεια έναν σημαντικό αριθμό αεροσκαφών της οικογένειας A320 που βρίσκονται σε λειτουργία και τα οποία ενδέχεται να επηρεαστούν.
Η Airbus συνεργάστηκε προληπτικά με τις αεροπορικές αρχές για να ζητήσει άμεση προληπτική δράση από τους αερομεταφορείς μέσω μιας Μετάδοσης Ειδοποίησης Χειριστή (AOT), προκειμένου να εφαρμόσει την διαθέσιμη προστασία λογισμικού ή/και υλικού και να διασφαλίσει ότι ο στόλος είναι ασφαλής για πτήση. Αυτή η AOT θα αντικατοπτρίζεται σε μια Οδηγία Έκτακτης Αξιοπλοΐας από τον Οργανισμό Ασφάλειας της Αεροπορίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης (EASA).
Η Airbus αναγνωρίζει ότι αυτές οι συστάσεις θα οδηγήσουν σε λειτουργικές διαταραχές για τους επιβάτες και τους πελάτες. Ζητούμε συγγνώμη για την ταλαιπωρία που προκλήθηκε και θα συνεργαστούμε στενά με τους αερομεταφορείς, διατηρώντας παράλληλα την ασφάλεια ως την πρώτη μας προτεραιότητα και ύψιστη προτεραιότητά μας.»