NewsletterΕνημερωτικό δελτίοEventsEvents
Loader

Find Us

FlipboardInstagramLinkedin
Apple storeGoogle Play store
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Euronews Debate για τα ναυάγια στη Μεσόγειο: Οι μετανάστες, η Ευρώπη και η μάχη κατά των διακινητών

Ναυάγιο στη Μεσόγειο
Ναυάγιο στη Μεσόγειο Πνευματικά Δικαιώματα AP/MARINA MILITARE ITALIAN NAVY
Πνευματικά Δικαιώματα AP/MARINA MILITARE ITALIAN NAVY
Από Apostolos Staikos
Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια
Κοινοποιήστε το άρθροClose Button
Αντιγραφή/Επικόλληση το λινκ του βίντεο πιο κάτω:Copy to clipboardCopied

Έχουν περάσει τριάντα ημέρες από το τραγικό ναυάγιο στα ανοιχτά της Πύλου. Θέσαμε τρία ερωτήματα για το προσφυγικό - μεταναστευτικό σε εκπροσώπους μη κυβερνητικών οργανώσεων.

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Έχουν περάσει τριάντα ημέρες από το ναυάγιο στα ανοιχτά της Πύλου. Εκατοντάδες μετανάστες βρήκαν τραγικό θάνατο, ενώ πότε δεν μάθουμε τον ακριβή αριθμό των θυμάτων. Αθήνα και Βρυξέλλες εξέφρασαν τη βαθιά τους θλίψη, ενώ το ζήτημα των διακινητών επανήλθε στον δημόσιο διάλογο.

Εδώ και πολλά χρόνια σε Λιβύη, Αίγυπτο και Τυνησία λειτουργούν κυκλώματα που εκμεταλλεύονται την ανθρώπινο πόνο και στοιβάζουν χιλιάδες ανθρώπους σε σαπιοκάραβα. Αρκετοί από αυτούς δεν φτάνουν πότε στην Ευρώπη.

Όμως ενώ από το 2015 μέχρι και σήμερα η Ευρώπη μιλάει για πόλεμο κατά των διακινητών, στην πραγματικότητα ελάχιστα έχουν γίνει. Με αφορμή το ναυάγιο στα ανοιχτά της Πύλου, θέσαμε τρία ερωτήματα για το προσφυγικό - μεταναστευτικό σε εκπροσώπους οργανώσεων της κοινωνίας των πολιτών. Πιο συγκεκριμένα, απευθυνθήκαμε στο Ελληνικό Συμβούλιο για τους Πρόσφυγες, στη ΜΕΤΑδραση, το Solidarity Now και στους Γιατρούς Χωρίς Σύνορα.

Ερώτημα 1ο

Μετά από κάθε πολύνεκρο ναυάγιο στη Μεσόγειο ξεκινάει μια συζήτηση για τα κυκλώματα των διακινητών και για το πως μπορούμε να περιορίσουμε την δράση τους. Πιστεύετε πως τα ασφαλή και νόμιμα περάσματα σε στεριά και θάλασσα είναι η λύση;

«Τα κυκλώματα των διακινητών είναι εντός και εκτός Ευρώπης. Συνεχώς σκεφτόμαστε τα κυκλώματα που βρίσκονται εκτός, όμως πρέπει να καταπολεμηθούν και τα κυκλώματα που βρίσκονται εντός και κάποιες φορές βολεύουν. Διότι γίνεται μια μετεγκατάσταση προσφύγων και μεταναστών από τις χώρες του Νότου στις χώρες του Βορρά.

Ακόμη, οι διακινητές που είναι πάνω στα καράβια και που οδηγούν τα αυτοκίνητα, είναι άτομα που βρίσκονται στη χαμηλότερη βαθμίδα αυτού του οργανωμένου κυκλώματος. Οι αρχηγοί αυτών των κυκλωμάτων, δεν συλλαμβάνονται σχεδόν ποτέ. Συνεπώς όσοι συλλαμβάνονται τιμωρούνται, όμως πάντα κάποιος άλλος θα βρεθεί στη θέση τους. Οπότε αυτά τα κυκλώματα δεν σταματούν τη δράση τους.

Τώρα, όσο για τα ασφαλή και νόμιμα περάσματα, λύσεις είναι η μετεγκατάσταση, είναι η επανένωση με μέλη της οικογένειας τους που βρίσκονται στην Ευρωπαϊκή Ένωση και θα αναφέρω και μια πρόταση που είχε προτείνει στο παρελθόν το Κομμουνιστικό Κόμμα και αφορά το 2015. Τότε, στη μεγάλη προσφυγική κρίση, υπήρχε η πρόταση, όλο αυτό που στήθηκε στα δικά μας νησιά, να στήνονταν στα παράλια της Τουρκίας. Οπότε δεν θα κινδύνευαν και δεν θα πνιγόντουσαν στο Αιγαίο τόσοι πολλοί άνθρωποι» δήλωσε μιλώντας στο euronews, η Πρόεδρος της ΜΕΤΑδρασης Λώρα Παππά.

Ερώτημα 2ο

Πως κρίνετε την πορεία ένταξης προσφύγων και μεταναστών στην ελληνική κοινωνία; Κάνουν τις δουλειές που πολλοί Έλληνες δεν θέλουν; Μπορούν να συμβάλλουν στην επίλυση του δημογραφικού προβλήματος;  

«Από το 2015 μέχρι και σήμερα, η χώρα μας συνεχίζει να αποτελεί χώρα πρώτης υποδοχής και διέλευσης κατά κύριο λόγο, των ανθρώπων από τρίτες χώρες που έρχονται στην Ευρώπη. Η πολιτική ένταξης που ακολουθούμε θα μπορούσε να είναι καλύτερη, αν είχαμε ξεκινήσει λίγο νωρίτερα κάποια βήματα, αλλά και αν είχαμε στόχο την ένταξη. Εμείς ως χώρα, χάσαμε αρκετά χρόνια, αφού βασικά διαχειριζόμασταν τις ροές, που ήταν όντως μεγάλες.

Κανείς δεν αμφισβητεί αυτό το γεγονός, όμως δεν δώσαμε τόση βαρύτητα στην ένταξη από την αρχή. Υπήρξαν κάποιες φωτεινές εξαιρέσεις, όπως η εκπαίδευση των παιδιών και η ένταξη τους στα σχολεία, που πράγματι έγινε δουλειά αρκετά νωρίς. Νομίζω πως στους υπόλοιπους τομείς, μείναμε λίγο πίσω. Πλέον έχουμε μια εθνική στρατηγική ένταξης και το ζήτημα είναι να εφαρμοστεί για να έχουμε τα αποτελέσματα που θέλουμε.

Σε σχέση με το εργασιακό κομμάτι, πρόσφυγες και αιτούντες άσυλο έχουν το δικαίωμα να εργάζονται, αυτό είναι πολύ σημαντικό και ειδικά τα ένα – δύο τελευταία χρόνια που έχουμε δει πως υπάρχειμεγάλη έλλειψη εργατικού δυναμικού σε παρά πολλές επιχειρήσεις και κλάδους στη χώρα μας.

Εμείς, στο Solidarity Now έχουμε και προγράμματα υποστήριξης στην εργασία, οπότε βλέπουμε και μιλάμε με εργοδότες. Συνεχώς μας λένε πως αναζητούν ανθρώπινο δυναμικό, αναζητούν κυρίως φθηνά εργατικά χέρια σε κλάδους χαμηλής ειδίκευσης, στον τουρισμό, στην εστίαση, στις κατασκευές και σε αγροτικές εργασίες. Εκεί, από ότι μας λένε δεν βρίσκουνε Έλληνες να δουλέψουνε. Αυτό είναι κάτι που μας μεταφέρουν συνέχεια.

Οι άνθρωποι που εμείς βοηθάμε δεν γνωρίζουν καλά τη γλώσσα, δεν μπορούν να αναγνωρίσουν τα τυπικά τους προσόντα, τα διπλώματα που μπορεί να είχανε ή την εργασιακή τους εμπειρία από τη χώρα καταγωγής τους. Οπότε καταλήγουν να απασχολούνται κατά κύριο λόγο, σε θέσεις χαμηλής ειδίκευσης και με χαμηλές απολαβές.

Γνωρίζουμε από όλες τις έρευνες ότι η Ευρώπη γερνάει, η Ελλάδα επίσης γερνάει. Πολύ ενδιαφέροντα ήταν τα τελευταία στοιχεία της Eurostat, σύμφωνα με τα οποία χωρίς να έχουμε υψηλή μετανάστευση τα επόμενα χρόνια, ο πληθυσμός της χώρας μέχρι το 2100,**μπορεί να συρρικνωθεί και κατά 45%**» δήλωσε μιλώντας στο euronews, η Φαίη Κουτζούκου, Αναπληρώτρια Γενική Διευθύντρια του Solidarity Now.

Ερώτημα 3ο

Τι πρέπει να αλλάξει, να βελτιωθεί στη μεταναστευτική πολιτική της Ελλάδας; 

«Πρώτα απ’ όλα να πούμε ότι το μεταναστευτικό είναι ένα παγκόσμιο ζήτημα και η Ελλάδα μπορεί να το διαχειριστεί μόνο στο πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Άρα μπορούμε να μιλάμε μόνο για ευρωπαϊκή μεταναστευτική πολιτική. Η Ελλάδα που βρίσκεται στην πρώτη γραμμή, έχει και θα έπρεπε να έχει έναν καθοριστικό ρόλο στη διαμόρφωση αυτής της πολιτικής.

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Τώρα, αυτά που θα θέλαμε εμείς να αλλάζουν και να βελτιωθούν το συντομότερο δυνατό, είναι τα εξής: Πρώτο και σημαντικότερο, θα πρέπει να εφαρμόζονται πολιτικές οι οποίες να έχουν ως προτεραιότητα την διάσωση και την προστασία των ανθρώπων, αντί για την αποτροπή που πολύ συχνά είναι και η βίαιη. Ακούμε παρά πολύ συχνά, για την ανάγκη προστασίας των συνόρων, αλλά ακούμε πολύ λιγότερο για την προστασία των ανθρώπων και των θυμάτων των διακινητών.

Υπάρχει ανάγκη για επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης, ώστε να μην ξαναζήσουμετραγικά ναυάγια, σαν και αυτό της Πύλου. Το δεύτερο που είναι παρά πολύ σημαντικό, έχει να κάνει με την πρόσβαση σε ιατρικές υπηρεσίες ποιότητας στις ειδικές εγκαταστάσεις υποδοχής.

Ανεξαρτήτως του νομικού καθεστώτος των ανθρώπων, το οποίο δεν πρέπει να οδηγεί στον αποκλεισμό τους, από και άλλες ζωτικές υπηρεσίες, όπως είναι η τροφή και στέγαση» υποστηρίζει μιλώντας στο euronews, ο Αχιλλέας Τζέμος, Γενικός Διευθυντής των Γιατρών Χωρίς Σύνορα.     

«Χρειαζόμαστε να μιλήσουμε για τις νόμιμες οδούς μετανάστευσης, προφανώς αυτό δεν μπορεί να το κάνει η Ελλάδα μόνη της. Από την στιγμή που ανήκουμε στην Ευρωπαϊκή Ένωση, πρέπει να κάνουμε μια συζήτηση εντός της Ένωσης. Μοιάζει λίγο ρομαντικό, αλλά πρέπει να δούμε τι θέλει η Ελλάδα από τους μετανάστες. Δηλαδή αυτή τη στιγμή μιλάμε για τη μετανάστευση μόνο με ώρες δουλειάς.

Μας λείπουν χέρια, θα πάρουμε μετανάστες να κάνουνε τις δουλειές και μετά να φύγουν. Αυτό δεν είναι μετανάστευση, αυτό είναι τέλος πάντων μια εργασιακή λογική. Λείπει όλο το υπόλοιπο και εκεί έχουμε ένα θέμα. Ακόμη, η Ελλάδα θα έπρεπε να είναι μπροστά στη συζήτηση για την μετανάστευση, να παίρνει πρωτοβουλίες και να μην βρίσκεται σε μια θέση που απλά υποδέχεται τις αποφάσεις των υπολοίπων.

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Γιατί μέχρι στιγμή, ότι έχει γίνει στο κομμάτι της μετανάστευσης έχει αποφασιστεί αλλού και η Ελλάδα καλείται να το εφαρμόσει χωρίς να παρεμβαίνει και χωρίς να έχει ιδιαίτερη επιρροή στη συζήτηση. Αυτό είναι αρκετά προβληματικό εκ του ρόλου της Ελλάδας και προφανώς η Ελλάδα δεν μπορεί να το κάνει εντελώς μόνη της. Η συζήτηση που κάνει με τις άλλες χώρες υποδοχής, Ιταλία, Ισπανία, και Μάλτα είναι χρήσιμη, αλλά δεν είναι αρκετή από τη στιγμή που έχουμε ένα πολυεπίπεδο ζήτημα το οποίο δεν αφορά μόνο την Ευρωπαϊκή Ένωση» υποστηρίζει μιλώντας στο euronews

Σύμφωνα με τον Διεθνή Οργανισμό Μετανάστευσης (IOM),τα τελευταία δέκα χρόνια περισσότεροι από 20.000 μετανάστες έχουν βρει τραγικό θάνατο προσπαθώντας να διασχίσουν τη Μεσόγειο.

Πόλεμος, τρομοκρατία, ακραία φτώχεια και κλιματική αλλαγή

Πόλεμος, τρομοκρατία, ακραία φτώχεια και κλιματική αλλαγή θα συνεχίσουν να οδηγούν τους ανθρώπους στην αναζήτηση ασφάλειας και προοπτικής για μια καλύτερη ζωή.

AP/Marina Militare
ΜεσόγειοςAP/Marina Militare

Η Ευρώπη καλείταινα κάνει την αυτοκριτική της και να εφαρμόσει μια νέα πολιτική που θα προστατεύει όσους απεγνωσμένα προσπαθούν να φτάσουν στις ακτές της. 

Αν θέλετε να παρακολουθήσετε ολόκληρη την εκπομπή, κάνετε κλικ στην κεντρική φωτογραφία του θέματος που βρίσκεται ακριβώς κάτω από τον τίτλο.

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια

Σχετικές ειδήσεις

Ναυάγιο στην Πύλο: Η απόγνωση συναντά την χαρά

Σάμος: Ένας νεκρός και τέσσερις αγνοούμενοι από ναυάγιο λέμβου με μετανάστες - Διασώθηκαν 25

Μεταναστευτικό: Ασφυκτιά η Γαύδος από τις συνεχείς ροές