Την Δευτέρα η υπογραφή των συμβάσεων
Σε κρίσιμο παράγοντα για την προσέλκυση επενδύσεων στην έρευνα και παραγωγή υδρογονανθράκων αναδεικνύεται ο κάθετος διάδρομος φυσικού αερίου, καθώς διασφαλίζει – υπό την προϋπόθεση ανακάλυψης εμπορικά αξιοποιήσιμων κοιτασμάτων – τη διοχέτευση των ποσοτήτων προς τις διεθνείς αγορές.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Σήμερα, ο κάθετος διάδρομος, που περιλαμβάνει τις υποδομές υποδοχής και επαναεριοποίησης υγροποιημένου φυσικού αερίου (ΥΦΑ) στην Ελλάδα και τους διασυνδετήριους αγωγούς με τις χώρες της νοτιοανατολικής Ευρώπης, προβάλλεται ως βασικός άξονας για την αντικατάσταση του ρωσικού φυσικού αερίου. Με βάση το ισχύον ευρωπαϊκό πλαίσιο, οι εισαγωγές ρωσικού αερίου στην Ευρωπαϊκή Ένωση θα διακοπούν έως το τέλος του 2027.
Εφόσον υπάρξουν ανακαλύψεις κοιτασμάτων στη χώρα, ο ίδιος διάδρομος θα μπορεί να αξιοποιηθεί και ως εξαγωγική οδός, διοχετεύοντας στις διεθνείς αγορές τις ποσότητες που ενδεχομένως θα υπερβαίνουν την εγχώρια ζήτηση.
Το επόμενο διάστημα αναμένονται καθοριστικές εξελίξεις τόσο για τον κάθετο διάδρομο όσο και για τις έρευνες υδρογονανθράκων, με ορόσημα που αναμένεται να επηρεάσουν συνολικά την ενεργειακή εικόνα της Ελλάδας και της ευρύτερης περιοχής.
Αφετηρία αποτελεί η υπογραφή, τη Δευτέρα 16 Φεβρουαρίου 2026, των συμβάσεων μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και της κοινοπραξίας Chevron – Helleniq Energy για την έναρξη ερευνών στα θαλάσσια blocks «Νότια Πελοπόννησος», «Α2», «Νότια της Κρήτης I» και «Νότια της Κρήτης II».
Στα επόμενα βήματα περιλαμβάνονται:
- Η έναρξη σεισμικών ερευνών στις τέσσερις περιοχές προς το τέλος του έτους.
- Η διενέργεια ερευνητικής γεώτρησης στο «οικόπεδο 2» στο Ιόνιο από την κοινοπραξία ExxonMobil – Energean – Helleniq Energy. Πρόκειται για την πρώτη γεώτρηση στην Ελλάδα έπειτα από 40 χρόνια και την πρώτη που θα πραγματοποιηθεί σε μεγάλα θαλάσσια βάθη.
Σε ό,τι αφορά τον κάθετο διάδρομο, προσδοκίες για ουσιαστική ενεργοποίησή του καλλιεργούνται ενόψει των διαβουλεύσεων που θα πραγματοποιηθούν στις 24 Φεβρουαρίου στην Ουάσιγκτον, με τη συμμετοχή εκπροσώπων χωρών της περιοχής και της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Στόχος είναι η άρση των εμποδίων που μέχρι σήμερα περιορίζουν τη μεταφορά σημαντικών ποσοτήτων φυσικού αερίου μέσω Ελλάδας προς τον Βορρά, με τελικό προορισμό την Ουκρανία.
Η μείωση του κόστους μεταφοράς μέσω του ελληνικού συστήματος εκτιμάται ότι θα επιταχύνει την ανάπτυξη του διαδρόμου. Παράλληλα, η εφαρμογή της απαγόρευσης εισαγωγής ρωσικού φυσικού αερίου στην Ευρωπαϊκή Ένωση έως το τέλος του 2027 αναμένεται να δώσει ισχυρή ώθηση στο εγχείρημα, καθώς θα δημιουργήσει σημαντικό κενό εφοδιασμού στην ευρύτερη περιοχή.