Υπογράφεται η σύμβαση για την ερευνητική γεώτρηση στο «μπλοκ 2» στο Ιόνιο, σηματοδοτώντας την επανεκκίνηση των ερευνών υδρογονανθράκων στην Ελλάδα. Το έργο ενισχύει την ενεργειακή ασφάλεια, αλλά συνοδεύεται από σημαντικές περιβαλλοντικές ανησυχίες
Υπογράφεται σήμερα στο υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, η σύμβαση για τη διενέργεια ερευνητικής γεώτρησης υδρογονανθράκων στο «μπλοκ 2», στο βορειοδυτικό Ιόνιο, σηματοδοτώντας ένα ουσιαστικό βήμα προς την υλοποίηση ενός έργου με ιδιαίτερη ενεργειακή και γεωπολιτική σημασία για τη χώρα.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Η προγραμματισμένη γεώτρηση, η οποία τοποθετείται χρονικά τον Φεβρουάριο του 2027, αναμένεται να είναι η πρώτη του είδους της στον ελληνικό χώρο μετά από περισσότερες από τέσσερις δεκαετίες, υπογραμμίζοντας την επανεκκίνηση των ερευνητικών δραστηριοτήτων στον τομέα των υδρογονανθράκων.
Η συμφωνία συνάπτεται μεταξύ της κοινοπραξίας ExxonMobil-Energean-HELLENiQ Energy, η οποία κατέχει τα δικαιώματα έρευνας στην περιοχή, και της εταιρείας Stena Drilling, με την παρουσία της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου, καθώς και διπλωματικών εκπροσώπων των Ηνωμένων Πολιτειών και της Σουηδίας. Μετά την υπογραφή, θα παρουσιαστεί αναλυτικά το πρόγραμμα της γεώτρησης από την κοινοπραξία.
Η αρχική συμφωνία για την προώθηση της ερευνητικής δραστηριότητας είχε επιτευχθεί τον Νοέμβριο στην Αθήνα, σε συνδυασμό με την είσοδο της ExxonMobil στην κοινοπραξία με ποσοστό 60%, ενώ η Energean και η HELLENiQ Energy διατηρούν πλέον συμμετοχές 30% και 10% αντίστοιχα.
Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, το «Block 2» θεωρείται η πλέον ώριμη παραχώρηση για ερευνητική γεώτρηση στην Ελλάδα. Η γεώτρηση «Ασωπός-1» θα στοχεύσει σε πιθανούς ταμιευτήρες ανθρακικών πετρωμάτων σε βάθος περίπου 4.000 μέτρων, με εκτιμώμενο δυναμικό έως και 200 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου. Οι πιθανότητες εντοπισμού αξιοποιήσιμου κοιτάσματος εκτιμώνται στο 15–18%, ποσοστό που θεωρείται ρεαλιστικό για ερευνητικές γεωτρήσεις τέτοιου τύπου.
Για την υλοποίηση του έργου θα χρησιμοποιηθεί το πλωτό γεωτρύπανο «Stena DrillMAX», ένα σύγχρονο σκάφος 6ης γενιάς, σχεδιασμένο για επιχειρήσεις σε υπερβαθέα ύδατα. Με δυνατότητα λειτουργίας σε βάθη έως 3.000 μέτρων και γεωτρήσεων που ξεπερνούν τα 10 χιλιόμετρα, ενσωματώνει προηγμένα συστήματα δυναμικής τοποθέτησης, διπλής δραστηριότητας και υψηλών προδιαγραφών εξοπλισμό ασφαλείας, όπως το σύστημα αποτροπής εκροών (BOP). Παράλληλα, διαθέτει πιστοποιήσεις που σχετίζονται με τη μείωση εκπομπών και τη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης.
Σε στρατηγικό επίπεδο, η συγκεκριμένη πρωτοβουλία εντάσσεται στην ευρύτερη προσπάθεια της Ελλάδας για ενίσχυση της ενεργειακής της ασφάλειας και διαφοροποίηση των πηγών τροφοδοσίας, σε μια περίοδο αυξημένης γεωπολιτικής αβεβαιότητας. Η πιθανή ανακάλυψη αξιοποιήσιμων κοιτασμάτων θα μπορούσε να συμβάλει στη μείωση της εξάρτησης από εισαγόμενη ενέργεια, να ενισχύσει τα δημόσια έσοδα και να αναβαθμίσει τον ρόλο της χώρας ως περιφερειακού ενεργειακού κόμβου.
Ωστόσο, η προώθηση τέτοιων έργων συνοδεύεται και από εύλογες περιβαλλοντικές ανησυχίες. Η δραστηριότητα σε θαλάσσια οικοσυστήματα, ιδιαίτερα σε περιοχές με πλούσια βιοποικιλότητα όπως το Ιόνιο, εγείρει ζητήματα που αφορούν την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος, τον κίνδυνο ατυχημάτων και τις επιπτώσεις στην κλιματική αλλαγή. Στο πλαίσιο αυτό, ιδιαίτερη σημασία αποδίδεται στην αυστηρή τήρηση των διεθνών προτύπων ασφάλειας, στη διαρκή παρακολούθηση των εργασιών και στην εφαρμογή τεχνολογιών που περιορίζουν το περιβαλλοντικό αποτύπωμα.
Η ισορροπία μεταξύ ενεργειακής ανάπτυξης και περιβαλλοντικής προστασίας αποτελεί βασική πρόκληση, με στόχο τη διασφάλιση ότι η αξιοποίηση φυσικών πόρων θα πραγματοποιηθεί με τρόπο βιώσιμο και υπεύθυνο.