ΔΙΑΦΉΜΙΣΗΠρόσκληση προς τους αερομεταφορείς του Κόλπου να ενταχθούν στον «Ενιαίο Ευρωπαϊκό Ουρανό» (SES) μετέφερε η αρμόδια Επίτροπος Βιολέτα Μπουλτς, στο Σαλόνι Αεροναυπηγικής του Ντουμπάι.
Το Σχέδιο «Ενιαίος Ευρωπαϊκός Ουρανός» προβλέπει κοινή διαχείριση του εναέριου χώρου και έχει περιορίσει δραστικά τις καθυστερήσεις πτήσεων.
«Η Ευρώπη έχει πολύ ισχυρά πλεονεκτήματα: είναι μία δυνατά ανεπτυγμένη αγορά, έχει ισχυρή μεσαία τάξη που ταξιδεύει πολύ και είναι διατεθειμένη να ξοδέψει, είμαστε στην πρωτοπορία της τεχνολογίας και της καινοτομίας. Αυτά είναι πολύ ισχυρά στοιχεία. Από την άλλη, οι αερομεταφορείς του Κόλπου είναι σημαντικοί επενδυτές και φυσικά χρειάζονται αγορές.» εξηγεί η Επίτροπος Μεταφορώνω Βιολέτα Μπουλτς στη δημοσιογράφο του euronews Ρίτα Ντελπρέτε.
Οι ισορροπίες είναι λεπτές: πιο δυναμική είσοδος των μεγάλων αραβικών αερομεταφορέων, όπως οι Emirates, Etihad Airways και Qatar Airways, στην ευρωπαϊκή αγορά θα προσφέρει περισσότερες επιλογές στους επιβάτες. Θα απειλήσει, όμως, τη βιωσιμότητα των ήδη ευάλωτων ευρωπαϊκών αεροπορικών εταιρειών.
«Και οι δύο πλευρές έχουν ανάγκες και πολύ ισχυρές φιλοδοξίες για παγκόσμιες συνεργασίες στις αερομεταφορές. Πιστεύω ότι οι φιλοδοξίες μας συναντιόνται. Σχεδιάζω να το αξιοποιήσω αυτό. Φυσικά, βέβαια, εφόσον διεκδικήσουν μεγαλύτερο ρόλο στην ευρωπαϊκή αγορά, θα πρέπει να ακολουθούν τους ευρωπαϊκούς κανόνες.»
Αυτό σημαίνει ότι οι αραβικές εταιρείες δεν πρέπει να επωφελούνται από κρατικές επιχορηγήσεις.
Το θέμα βρίσκεται στο μικροσκόπιο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, μετά από σχετικές καταγγελίες ευρωπαϊκών εταιρειών όπως οι Air France-KLM και Lufthansa.