Μπορεί να αποτελεί μία από τις μεγαλύτερες εταιρείες του κόσμου, αλλά ακόμα και έτσι, ο ρυθμός με τον οποίο «μαζεύει» ζημιές προκαλεί προβληματισμό.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗΜπορεί να αποτελεί μία από τις μεγαλύτερες εταιρείες του κόσμου, αλλά ακόμα και έτσι, ο ρυθμός με τον οποίο «μαζεύει» ζημιές προκαλεί προβληματισμό.
Ο λόγος για την εταιρεία μετακινήσεων Uber, που έκλεισε το πρώτο εξάμηνο του έτους με ζημιές τουλάχιστον $1,2 δισεκατομμυρίων.
Βασική αιτία οι επιδοτήσεις που χορηγεί στους οδηγούς της, για να κρατάει χαμηλά τα κόμιστρα και να αυξάνει την παγκόσμια πελατεία της.
Όπως αυτές που προσφέρει, στην Αθήνα, σε όσους επιλέγουν για πρώτη φορά την υπηρεσία και πληρώνουν 20% μειωμένο κόμιστρο.
Πολιτική που αποδίδει, αφού τα έσοδα από τα δρομολόγια, σε όλο τον κόσμο αυξήθηκαν πάνω από 30% και έφτασαν τα $5 δισεκατομμύρια, στο δεύτερο τρίμηνο του έτους.