EventsEventsΠοντάκαστ
Loader
Find Us
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Η ΕΕ και τα ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα

Η ΕΕ και τα ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα
Πνευματικά Δικαιώματα 
Από Theodora Iliadi
Δημοσιεύθηκε
Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια
Κοινοποιήστε το άρθροClose Button
Αντιγραφή/Επικόλληση το λινκ του βίντεο πιο κάτω:Copy to clipboardCopied

Όλα τα νέα μοντέλα στην έκθεση της Φρανκφούρτης

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Το μεγαλύτερο δεν είναι πάντα και καλύτερο.

Οργανώσεις για το περιβάλλον μεταξύ αυτών και η Greenpeace ζητούν να απαγορευθεί η χρήση των SUV ως μέρος μια ευρύτερης καμπάνιας για την μόλυνση του περιβάλλοντος από τις αυτοκινητοβιομηχανίες.

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες επενδύουν πολλά στα οχήματα ψυχαγωγίας - εργασίας λανσάροντας συνεχώς καινούρια μοντέλα.

Οι πωλήσεις των SUV ήταν στο 15% το 2013, θα φτάσει στο 35% φέτος, ενώ μέχρι το 2025 οι πωλήσεις θα έχουν σκαρφαλώσει στο 40%.

Αυτή η προειδοποίηση έρχεται την ώρα που ανοίγει τις πόρτες της η έκθεση αυτοκινήτου στην Φρανκφούρτη.

«Η νέα και μεγάλη τάση είναι τα ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα. Είναι η χρονιά που βλέπουμε μεγάλες εταιρείες να λανσάρουν μαζικά ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα. Έχουμε την Volkswagen με το ID3, την Porche με το Taycan. H Honda έχει το e, που είναι η παραγωγή αυτού του μικρού πρωτότυπου, είναι ένα σωστό μικρό ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο που είναι ευχάριστο να το οδηγείς και είναι καλό για χρήση μέσα στην πόλη, και μετά υπάρχουν και η Peugeuot και η Renault και οι άλλες εταιρείες που παρουσιάζουν τα ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητά τους» δήλωσε ο δημοσιογράφος Τζέιμς Άτγουντ του περιοδικού Autocar.

Κάποιοι όμως επισημαίνουν τον λόγο που η φετινή έκθεση έχει να κάνει με τα ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα.

«Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν βγαίνουν στην αγορά επειδή τα θέλουν οι καταναλωτές, αλλά επειδή υπάρχει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή και έχει θέσει στόχους για την εκπομπή διοξειδίου του άνθρακα, οι οποίοι μπορούν να επιτευχθούν μόνο με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα» δήλωσε ο Φερντινάντ Ντούντενχόφερ, ειδικός σε αυτοκίνητα.

Τα αυτοκίνητα ευθύνονται για το 12% των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα στην Ευρώπη.

Ο χρόνος τελειώνει για τις αυτοκινητοβιομηχανίες, που περίμεναν μέχρι και την τελευταία στιγμή για να ανταποκριθούν στους φιλόδοξους στόχους και βρεθούν αντιμέτωπες με πρόστιμα δισεκατομμυρίων σε περίπτωση που δεν συμμορφωθούν.

Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια

Σχετικές ειδήσεις

Hλεκτροκίνητη η Honda στην Ευρώπη

Το Apple Intelligence δεν θα κυκλοφορήσει στην ΕΕ το 2024

Wegovy - Ozempic: Επένδυση δισεκατομμυρίων σε εργοστάσιο φαρμάκων για την παχυσαρκία στις ΗΠΑ