Χιλιάδες εργαζόμενοι κατέβασαν τα μανίκια για τέσσερις ώρες σε εννέα γερμανικά εργοστάσια, καθώς η αυτοκινητοβιομηχανία και τα συνδικάτα της άνοιξαν νέο γύρο διαπραγματεύσεων
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Περαιτέρω απεργιακές κινητοποιήσεις λαμβάνουν χώρα στη Volkswagen στη Γερμανία, καθώς τα αφεντικά και τα συνδικάτα ξεκίνησαν νέο γύρο διαπραγματεύσεων για τις περικοπές μισθών και το κλείσιμο εργοστασίων.
Οι ανανεωμένες διαπραγματεύσεις αποσκοπούν στον τερματισμό της αντιπαράθεσης μεταξύ της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας και των εργαζομένων της, αφού ο γίγαντας αυτοκινήτων απέρριψε την τελευταία πρόταση που κατέθεσαν τα συνδικάτα.
Τα συνδικάτα δήλωσαν ότι η πρότασή τους θα εξοικονομούσε 1,5 δισ. ευρώ από την αυτοκινητοβιομηχανία και περιελάμβανε μείωση των μερισματικών πληρωμών και περικοπή ορισμένων μπόνους.
Ο επικεφαλής διαπραγματευτής της εταιρείας, Άρνε Μάισβινκελ, δήλωσε ότι: "Μετά από εντατική ανάλυση, η αντιπρόταση δεν επαρκεί για μια βιώσιμη λύση".
Η Volkswagen, η οποία αγωνίζεται με τη μειωμένη ζήτηση στην Ευρώπη και τον ανταγωνισμό στην Κίνα, σχεδιάζει να εξοικονομήσει 10 δισ. ευρώ. Εξετάζει το πρωτοφανές κλείσιμο εργοστασίων στη Γερμανία, την περικοπή χιλιάδων θέσεων εργασίας και τη μείωση των μισθών κατά 10%. Η εταιρεία υποστηρίζει ότι πρέπει να μειώσει το κόστος στη Γερμανία προκειμένου να διατηρήσει την ανταγωνιστικότητά της.
"Η Volkswagen AG εξακολουθεί να χρειάζεται μια μείωση του κόστους που μπορεί να εφαρμοστεί βραχυπρόθεσμα και να έχει μόνιμο αποτέλεσμα. Αυτός είναι ο μόνος τρόπος για να παραμείνουμε ανταγωνιστικοί σε οικονομικά δύσκολους καιρούς", αναφέρει η εταιρεία σε email που απέστειλε στο Euronews Business.
Είπαν ότι η εταιρεία πρέπει να μειώσει την πλεονάζουσα παραγωγική της ικανότητα και να μειώσει το κόστος του εργοστασίου, συμπεριλαμβανομένου του υψηλού εργατικού κόστους.
Αλλά τα συνδικάτα αμφιβάλλουν ότι αυτές είναι οι μόνες περικοπές κόστους που μπορούν να βοηθήσουν. Η επικεφαλής εκπρόσωπος των εργαζομένων Ντανιέλα Καβάγιο δήλωσε την περασμένη εβδομάδα στο συλλαλητήριο στο Βόλφσμπουργκ, όταν σχεδόν 100.000 εργαζόμενοι προχώρησαν σε προειδοποιητική απεργία: "Απαιτούμε όλοι να συνεισφέρουν - η διοίκηση και η πλευρά των μετόχων επίσης".
Ο επόμενος γύρος συνομιλιών αυτή τη Δευτέρα "είναι πιθανό να καθορίσει την πορεία - προσέγγιση ή κλιμάκωση", πρόσθεσε. "Είμαστε έτοιμοι και για τα δύο".
Ο Γερμανός καγκελάριος Όλαφ Σολτς συμμετείχε επίσης στη συζήτηση καλώντας την αυτοκινητοβιομηχανία να μην κλείσει τα εργοστάσια, όπως ανέφερε ο όμιλος μέσων ενημέρωσης Funke. Ο Σολτς αναγνώρισε ότι εναπόκειται στην εταιρεία και στους εκπροσώπους του προσωπικού της να συζητήσουν το θέμα.
Τα συνδικάτα απειλούν με απεργίες το 2025 αν δεν υπάρξει συμφωνία.
Οι απεργιακές κινητοποιήσεις της Δευτέρας ένωσαν χιλιάδες εργαζόμενους σε εννέα γερμανικά εργοστάσια, με χιλιάδες να συγκεντρώνονται στο Βόλφσμπουργκ, κοντά στην έδρα της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Ο επικεφαλής διαπραγματευτής της Volkswagen δήλωσε πριν από τις συνομιλίες: "Πρέπει να πετύχουμε τον εντοπισμό περαιτέρω δυνατοτήτων. Μόνο αυτό θα μας επιτρέψει να επενδύσουμε σε ένα χαρτοφυλάκιο προϊόντων που θα είναι ασφαλές για το μέλλον μέχρι τη δεκαετία του 2030".