Η BMW καταργεί θέσεις εργασίας παγκοσμίως έως το τέλος του 2027, κυρίως στη Γερμανία, και υπόσχεται να αποφύγει υποχρεωτικές απολύσεις με αποζημιώσεις.
Για μεγάλο χρονικό διάστημα η BMW ήταν η τελευταία μεγάλη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία χωρίς ένα δραστικό πρόγραμμα περικοπών.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Πλέον όμως και η Bayerische Motoren Werke ανακοίνωσε πρώτα στους εργαζομένους της τα σχέδια για περικοπές θέσεων εργασίας. Ο διευθύνων σύμβουλος Milan Nedeljković και ο επικεφαλής του συμβουλίου εργαζομένων Martin Kimmich παρουσίασαν στους εργαζομένους στο Μόναχο τα σχέδια για τη μείωση προσωπικού.
Το συμβούλιο εργαζομένων και η διοίκηση της BMW κατέληξαν σε ένα γενικό πλαίσιο: Σε παγκόσμιο επίπεδο προβλέπεται να καταργηθούν 8.000 θέσεις εργασίας. Αυτό το μέρος του προγράμματος εξοικονόμησης πρόκειται να ξεκινήσει τον Οκτώβριο του 2026 και να διαρκέσει έως το τέλος του 2027. Ο όμιλος ελπίζει έτσι, σύμφωνα με γερμανικά δημοσιεύματα, να εξοικονομεί από το 2028 και μετά περίπου ένα δισεκατομμύριο ευρώ ετησίως.
Η BMW απασχολεί παγκοσμίως περίπου 154.000 άτομα, περισσότερα από τα μισά στη Γερμανία, επομένως θεωρείται πιθανό ότι εκεί θα χαθούν και οι περισσότερες θέσεις εργασίας.
Εκτός από την έδρα της BMW στο Μόναχο, από τις απώλειες θέσεων εργασίας επηρεάζονται και τα εργοστάσια στο Ρέγκενσμπουργκ, το Ντίνγκολφινγκ και τη Λειψία. Μόνο το κέντρο έρευνας και ανάπτυξης FIZ στο Μόναχο απασχολεί, σύμφωνα με τη Münchner Merkur, γύρω στους 25.000 μηχανικούς, σχεδιαστές και οικονομολόγους. Σε αυτούς τους τομείς, καθώς και στη διοικητική υποστήριξη, προβλέπεται να γίνει η μεγαλύτερη μείωση θέσεων.
Εθελούσιο πρόγραμμα αποζημιώσεων εκατοντάδων εκατομμυρίων
Η εταιρεία ποντάρει στο μεγαλύτερο πρόγραμμα εθελούσιων αποχωρήσεων στην ιστορία του ομίλου.
Το πρόγραμμα αυτό δεν θα προσφερθεί στους εργαζόμενους στην παραγωγή, αλλά κυρίως στο προσωπικό στη διοίκηση και την ανάπτυξη. Οι αποζημιώσεις εκτιμάται ότι θα κοστίσουν ένα ποσό εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ, αν και σύμφωνα με την BMW είναι προς το παρόν δύσκολο να υπολογιστεί με ακρίβεια. Αυτό θα εξαρτηθεί από το πόσοι εργαζόμενοι θα αποδεχθούν την προσφορά αποχώρησης με αποζημίωση.
Το ύψος της αποζημίωσης θα καθορίζεται από το εισόδημα και τη διάρκεια της εργασιακής σχέσης των εργαζομένων με την εταιρεία.
Οι περικοπές θέσεων στη BMW ακολουθούν τα προγράμματα εξοικονόμησης άλλων αυτοκινητοβιομηχανιών
Οι εκπρόσωποι των εργαζομένων και το διοικητικό συμβούλιο διαπραγματεύονταν ιδιαίτερα εντατικά τις τελευταίες έξι εβδομάδες για τον σχεδιασμό του προγράμματος. Ορόσημο για την ολοκλήρωση των συζητήσεων ήταν η γενική συνέλευση του προσωπικού που πραγματοποιείται αυτή την Τετάρτη.
Παρά τη μείωση των πωλήσεων, η BMW αύξησε τα κέρδη της στο πρώτο εξάμηνο, όπως έγινε τώρα γνωστό.
Η BMW, όπως και οι άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες στη Γερμανία, πλήττεται πάντως από τις ασθενείς επιδόσεις της στην αγορά της Κίνας και τον μετασχηματισμό της δομής του κλάδου. Οι κινεζικοί όμιλοι καταγράφουν, ιδίως στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αυξανόμενες πωλήσεις και στην Ευρώπη.
Στη Mercedes-Benz βρίσκεται επίσης σε εξέλιξη πρόγραμμα αποζημιώσεων. Ο κατασκευαστής αυτοκινήτων Porsche, που ανήκει στον όμιλο VW, ανακοίνωσε πριν από λίγες ημέρες ότι μέχρι το 2035 θα καταργηθούν ακόμη 5.000 θέσεις εργασίας, επιπλέον των περίπου 4.000 θέσεων που ήδη εξαλείφθηκαν το 2025.
,Στη Volkswagen, τη μεγαλύτερη γερμανική και ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία, προβλέπεται συνολικά η κατάργηση έως και 100.000 θέσεων εργασίας.