Οι οδηγοί ενημερώθηκαν μέσω γραπτού μηνύματος ότι ο εργοδότης τους, η KM Group, είχε πτωχεύσει, αφήνοντάς τους χωρίς το μισθό του Ιουλίου. Τα συνδικάτα λένε ότι δεν έχουν επίσης λάβει τα απαραίτητα έγγραφα για να μπορέσουν να έχουν πρόσβαση στο επίδομα ανεργίας
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗΠερίπου 100 Βέλγοι οδηγοί διανομών που εργάζονται για τον όμιλο KM, υπεργολάβο της Amazon στον ανατολικό δήμο Flémalle, απολύθηκαν ομαδικά μέσω WhatsApp.
Οι οδηγοί ενημερώθηκαν μέσω γραπτού μηνύματος ότι η εταιρεία πτώχευσε, αφήνοντάς τους χωρίς τον μισθό του Ιουλίου. Λένε επίσης ότι δεν έλαβαν τα απαραίτητα έντυπα για να μπορέσουν να υποβάλουν αίτηση για επίδομα ανεργίας.
«Έχει περάσει ένας μήνας από τότε που είχα μισθό. Πώς θα τα καταφέρω με το τραπεζικό δάνειο στο τέλος κάθε μήνα και τα χρήματα για να πληρώσω το δάνειο; Αν δεν υπάρχει εισόδημα, τι κάνεις;» δήλωσε ένας από τους πρώην εργαζόμενους του KM Group, ο Michael Agirman.
«Είναι δύσκολο για εμάς να βρεθούμε ξαφνικά χωρίς τίποτα και να μην ξέρουμε τι να κάνουμε», δήλωσε ένας άλλος πρώην εργαζόμενος, ο Dejan Mohammed.
Σε κοινή ανακοίνωσή τους, η Γενική Εργατική Ομοσπονδία του Βελγίου (FGTB) και η Συνομοσπονδία Χριστιανικών Συνδικάτων (CSC) κατήγγειλαν τον τρόπο με τον οποίο απολύθηκαν οι εργαζόμενοι και την αβέβαιη οικονομική κατάσταση στην οποία είχαν περιέλθει.
«Στις 31 Ιουλίου, ενημερωθήκαμε για την πτώχευση της εταιρείας μέσω μηνύματος WhatsApp», δήλωσε ο επαρχιακός γραμματέας της UBT-FGTB Daniel Maratta. «Δεν υπήρξε καμία συνάντηση του προσωπικού ή κοινωνικός διάλογος - μόνο ένα μήνυμα WhatsApp».
Τα συνδικάτα λένε ότι η πτώχευση της KM Group κατατέθηκε μετά την άρνηση του αμερικανικού γίγαντα του διαδικτυακού λιανεμπορίου Amazon να επαναδιαπραγματευτεί τους όρους της σύμβασης.
Ενώ η KM Group θα έπρεπε να είχε ξεκινήσει αμέσως τη διαδικασία πτώχευσης στο δικαστήριο, ο Maratta δήλωσε ότι ο ισολογισμός της εταιρείας δεν έχει ακόμη υποβληθεί επίσημα.
Είπε ότι το συνδικάτο έστειλε τους απολυμένους εργαζόμενους στα κέντρα κοινωνικής πρόνοιας για να υποβάλουν αίτηση για έκτακτη βοήθεια, αλλά παραμένει ασαφές αν οι αιτήσεις αυτές μπορούν να διεκπεραιωθούν, καθώς δεν τους έχει δοθεί το απαραίτητο έντυπο C4.
Το C4 περιέχει σημαντικές πληροφορίες σχετικά με τις δεδουλευμένες άδειες, το επίδομα αδείας και τους φόρους και τις πληρωμές κοινωνικής ασφάλισης που πραγματοποιήθηκαν. Γενικά περνάει από τον προηγούμενο εργοδότη στον νέο ή σε περίπτωση απόλυσης δίνεται απευθείας στον εργαζόμενο.
Η FGTB-UBT δήλωσε ότι ο Όμιλος KM επιβεβαίωσε ότι δεν έχει τα διαθέσιμα κεφάλαια για να καταβάλει στο απολυμένο προσωπικό τους μισθούς που του οφείλονται.
«Προς το παρόν, προσπαθούμε να πείσουμε τον εργοδότη να καταθέσει πράγματι την παραδοχή της πτώχευσης, ώστε να μπορέσουμε να το κάνουμε συλλογικά. Διαφορετικά, το μόνο πρόβλημα που θα έχουμε, ή τουλάχιστον η μόνη διέξοδος, είναι ότι οι εργαζόμενοι θα πρέπει να προσφύγουν ατομικά στα δικαστήρια για να προσπαθήσουν να ανακτήσουν τα δικαιώματά τους, και αυτό θα πάρει πολύ καιρό», δήλωσε ο Ludovic Moussebois, επικεφαλής του βελγικού συνδικάτου CSC Transcom.
Τα συνδικάτα διοργάνωσαν διαδήλωση το πρωί της Πέμπτης έξω από την αποθήκη της Amazon στο Flémalle, η οποία ελπίζουν ότι θα αναδείξει την υπόθεσή τους και θα επιστήσει την προσοχή στις συνθήκες εργασίας στον τομέα των διανομών.
«Θέλαμε να ευαισθητοποιήσουμε τους ανθρώπους που αγοράζουν πράγματα στο Διαδίκτυο από την Amazon και άλλα μέρη. Είναι πίσω από το κουμπί Enter, όταν το πατάνε, ένα μοτέρ, μια ολόκληρη μηχανή έχει στηθεί όπου οι εργαζόμενοι μερικές φορές εργάζονται σε απαράδεκτες συνθήκες», δήλωσε ο επαρχιακός γραμματέας της UBT-FGTB, Daniel Maratta.