Για συνεργασία win-win κάνει λόγο ο γάλλος υπουργός Άμυνας
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Στην εκστρατεία φθοράς και θέσης που έχει γίνει ο πόλεμος στην Ουκρανία, τα FPV drones έχουν γίνει γρήγορα πανταχού παρόντα και ζωτικής σημασίας.
Η Ρωσία, που αρχικά βασίστηκε κυρίως στα ιρανικά Σαχίντ, σύντομα έβαλε όλη τη δύναμη της πολεμικής της οικονομίας στην κατασκευή τους από την ίδια.
Η Ουκρανία, αν και δεν είναι σε θέση να στηριχθεί στην ίδια παραγωγική ικανότητα, δεν πρόκειται να ξεπεραστεί και μπορεί να στηριχθεί στην εφευρετικότητά της, τόσο στην κατασκευή και την ανάπτυξη των δικών της μοντέλων και την αποτελεσματικότητα της χρήσης τους -όπως απέδειξε η πρόσφατη επιχείρηση "Ιστός της αράχνης"- αλλά και στην "επαναχρησιμοποίηση" των σμηνών που εκτοξεύουν οι αντίπαλοί της.
Τώρα το Κίεβο μπορεί να υπολογίζει σε μια σημαντική υποστήριξη σε αυτόν τον πόλεμο εξ αποστάσεως: γαλλικές εταιρείες αυτοκινητοβιομηχανίας και αμυντικής βιομηχανίας πρόκειται να κατασκευάσουν μη επανδρωμένα αεροσκάφη σε ουκρανικό έδαφος.
Ανακοινώνοντας την πρωτοβουλία στο LCI, ο Γάλλος υπουργός Ενόπλων Δυνάμεων Σεμπαστιέν Λεκορνού μίλησε για μια συνεργασία "win-win" με την Ουκρανία.
"Θα ξεκινήσουμε μια εντελώς πρωτοφανή συνεργασία όπου μια μεγάλη εταιρεία παραγωγής γαλλικών αυτοκινήτων -δεν δίνω το όνομα γιατί είναι στο χέρι της να το ανακοινώσει- θα ενώσει τις δυνάμεις της με μια γαλλική αμυντική ΜΜΕ για να εξοπλίσει γραμμές παραγωγής στην Ουκρανία ώστε να μπορούν να παράγουν drones ", ανακοίνωσε ο υπουργός.
Αυτά τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη, τον τύπο των οποίων δεν διευκρίνισε, θα προορίζονται για τους Ουκρανούς, "αλλά θα τα διαθέσουμε και στους δικούς μας γαλλικούς στρατούς, ώστε να έχουμε μόνιμη τακτική και επιχειρησιακή εκπαίδευση που να αντικατοπτρίζει την πραγματικότητα " της σύγκρουσης.
Όσον αφορά την τεχνογνωσία και το ανθρώπινο δυναμικό, η παραγωγή θα ανατεθεί στους ώμους των Ουκρανών: "είναι καλύτεροι από εμάς στην επινόηση μη επανδρωμένων αεροσκαφών και, κυρίως, στην ανάπτυξη του δόγματος που τα συνοδεύει ", παραδέχεται ο Λεκορνού. "Δεν χρειάζεται επίσης να ζητήσουμε από Γάλλους πολίτες " να πάνε να εργαστούν στη γραμμή παραγωγής στην Ουκρανία.
Ουκρανία: Οι Ευρωπαίοι επενδύουν ήδη στην παραγωγή
Η ανακοίνωση αυτή, υπενθυμίζει το EuroMaidanPress, ακολουθεί τις συζητήσεις που πραγματοποιήθηκαν στις 5 Ιουνίου στις Βρυξέλλες μεταξύ των υπουργών Άμυνας της Ουκρανίας και της Γαλλίας για την από κοινού παραγωγή όπλων για τις αμυντικές ανάγκες της Ουκρανίας.
"Είμαστε έτοιμοι να προσφέρουμε αυτή την ευκαιρία στους καλύτερους κατασκευαστές. Η Ουκρανία έχει εμπειρία μάχης και η Γαλλία έχει μια σταθερή βιομηχανική βάση. Πρόκειται για μια στρατηγική και αμοιβαία επωφελής εταιρική σχέση", τόνισε ο Ρουστέμ Ουμέροφ, ευχαριστώντας τον Λεκορνού για την υποστήριξή του.
Κατά την 28η συνάντηση του Ραμστάιν στην έδρα του ΝΑΤΟ, η Ουκρανία και τα κράτη-εταίροι της αποφάσισαν επίσης να δημιουργήσουν μηχανισμό παραγωγής εξοπλισμών.
Αρκετοί Ευρωπαίοι εταίροι έχουν επενδύσει πρόσφατα στην παραγωγή μη επανδρωμένων αεροσκαφών στην Ουκρανία
Η Φινλανδία δημιούργησε εργοστάσιο κατασκευής μη επανδρωμένων αεροσκαφών σε συνεργασία με Ουκρανούς εταίρους για την παραγωγή μη επανδρωμένων αεροσκαφών για την Ουκρανία και την ΕΕ, με τη μαζική παραγωγή να έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει στις αρχές του 2025.
Η Ολλανδία ανακοίνωσε επένδυση ύψους 700 εκατ. ευρώ (798 εκατ. δολάρια) για την προώθηση της τεχνολογίας των μη επανδρωμένων αεροσκαφών και τη στήριξη της αμυντικής βιομηχανίας της Ουκρανίας.
Το Ηνωμένο Βασίλειο επενδύει επίσης εκατοντάδες εκατομμύρια δολάρια για να αυξήσει την παραγωγή μη επανδρωμένων αεροσκαφών για την Ουκρανία το 2025. Η Νορβηγία έχει ανακατευθύνει τα κεφάλαιά της για να στηρίξει την ουκρανική παραγωγή μη επανδρωμένων αεροσκαφών.
Η Γαλλία έχει πολλά να καλύψει
Σύμφωνα με τον Ζαν Πολ - Περούς, υποστράτηγο και πρώην γενικό διευθυντή του στρατιωτικού επιτελείου της Ευρωπαϊκής Ένωσης, τον οποίο επικαλείται το LCI, η Γαλλία ήταν μέχρι τότε "ανεπαρκώς" προετοιμασμένη για αυτή την ανατροπή στις πολεμικές πρακτικές: "Εργαζόμουν στο τμήμα έρευνας του επιτελείου στρατού και μιλούσαμε για τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη ήδη από τα τέλη της δεκαετίας του 1980. Αλλά το πλαίσιο εκείνη την εποχή δεν ήταν καθόλου υψηλής έντασης. Νομίζω ότι μείναμε πίσω όσον αφορά τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη σε μια εποχή που χώρες όπως οι Ηνωμένες Πολιτείες και άλλες όπως η Κίνα προχωρούσαν μπροστά.
Ενώ ο γαλλικός στρατός διαθέτει μερικές χιλιάδες μη επανδρωμένα αεροσκάφη(3.000 για τον στρατό), η Ουκρανία σκοπεύει να χρησιμοποιήσει περισσότερα από 4,5 εκατομμύρια μη επανδρωμένα αεροσκάφη μέχρι το 2025, τα οποία είναι υπεύθυνα για το 70% της καταστροφής του εχθρικού εξοπλισμού στην πρώτη γραμμή του μετώπου.
Όπως επισημαίνει το RFI, η συμφωνία αυτή είναι πρωτοφανής όσον αφορά τη συμμετοχή μιας γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας στην οπλική βιομηχανία της Ουκρανίας, εξηγεί ο Μαξίμ Κορντέντ, ερευνητής στο Iris που ειδικεύεται σε ευρωπαϊκά θέματα άμυνας. "Είναι μάλλον πρωτοφανής σε ουκρανικό έδαφος για τους Ευρωπαίους, ιδίως για τους Γάλλους. Δεν είχαμε ξαναδεί κάτι τέτοιο στο παρελθόν. Φαίνεται ότι η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία κατάφερε να βρεθεί πίσω από αυτή την προσπάθεια να αυξηθεί δραστικά η παραγωγική μας ικανότητα σε πολεμικό υλικό. Είναι λοιπόν αρκετά πρωτόγνωρο για τη Γαλλία το γεγονός ότι βλέπουμε μια συνεργασία μεταξύ αυτοκινητοβιομηχανιών και κατασκευαστών, ειδικά στην Ουκρανία ", αναλύει ο ερευνητής.
Ο Λεκορνού έχει επίσης προηγουμένως αναγνωρίσει κάποια βραδύτητα στην προμήθεια των γαλλικών δυνάμεων: "το σύστημα είναι ακόμη πολύ άκαμπτο, πολύ αργό, μεταξύ της στιγμής που οι γαλλικοί στρατοί κάνουν μια έκφραση ανάγκης και της στιγμής που έχουμε μια παράδοση drone", κατήγγειλε ο υπουργός, ο οποίος ζήτησε να "επανεξεταστούν όλα τα προγράμματά μας για τα drone". "Προφανώς, έχετε παραγγείλει ένα φαξ ή ένα Minitel, μόνο που εν τω μεταξύ έχει εφευρεθεί το Διαδίκτυο και το Minitel σας έχει παραδοθεί", αστειεύτηκε.