Την επόμενη εβδομάδα, η Ευρωπαϊκή Ένωση αναμένεται να παρουσιάσει νέο πλαίσιο που θα επιτρέπει μεγαλύτερη ευελιξία στις κρατικές ενισχύσεις, με στόχο τη στήριξη των καταναλωτών όσο διαρκεί η κρίση
Καθώς η διεθνής κοινότητα αναμένει νέο γύρο συνομιλιών μεταξύ Ουάσιγκτον και Τεχεράνης —χωρίς να διαφαίνεται άμεση εξέλιξη— οι τιμές του πετρελαίου κατέγραψαν νέα άνοδο την Πέμπτη, ξεπερνώντας τα 100 δολάρια το βαρέλι.
Η ένταση έχει ουσιαστικά περιορίσει τις εξαγωγές μέσω των Στενών του Ορμούζ, ενός κρίσιμου θαλάσσιου διαδρόμου από τον οποίο διέρχεται περίπου το 20% του παγκόσμιου εμπορίου πετρελαίου σε περιόδους ειρήνης.
Το προηγούμενο διάστημα, πριν από την αμερικανοϊσραηλινή επίθεση κατά του Ιράν, οι τιμές των καυσίμων στην Ευρωπαϊκή Ένωση ακολουθούσαν πτωτική πορεία. Ωστόσο, το σοκ από τον αποκλεισμό εκτόξευσε τις τιμές.
Άλμα άνω του 13% στην ΕΕ
Σύμφωνα με στοιχεία της Eurostat, που καταγράφουν τη μεταβολή μεταξύ Φεβρουαρίου και Μαρτίου 2026, οι τιμές των καυσίμων αυξήθηκαν κατά περίπου 13,5% σε επίπεδο ΕΕ, μετά την έναρξη της στρατιωτικής επιχείρησης στις 28 Φεβρουαρίου.
Οι μεγαλύτερες αυξήσεις σημειώθηκαν στη Λετονία και τη Σουηδία, όπου η συνολική άνοδος ξεπέρασε το 20%.
Οι οδηγοί πετρελαίου κίνησης δέχθηκαν το μεγαλύτερο πλήγμα, καθώς το κόστος αυξήθηκε κατά 19,1%, έναντι 10,6% για τη βενζίνη.
Πού αυξήθηκαν περισσότερο οι τιμές
Στο πετρέλαιο κίνησης, οι μεγαλύτερες αυξήσεις καταγράφηκαν σε Τσεχία και Σουηδία (περίπου +27,6%), ακολουθούμενες από την Εσθονία (+26,8%), τη Λετονία (+25,4%), το Βέλγιο (+25,2%) και την Ολλανδία (+25,1%).
Σχεδόν όλες οι χώρες της ΕΕ κατέγραψαν αυξήσεις άνω του 10% στο ντίζελ, με εξαίρεση τη Σλοβενία (+2,9%), τη Σλοβακία και την Ουγγαρία (και οι δύο στο +7%).
Στη βενζίνη, οι μεγαλύτερες αυξήσεις παρατηρήθηκαν στο Βέλγιο, τη Σουηδία, την Αυστρία και την Τσεχία (περίπου +15%), ενώ χαμηλότερες αυξήσεις —κάτω του 5%— καταγράφηκαν σε Σλοβενία, Σλοβακία και Ουγγαρία, μαζί με την Ιταλία.
Μεγαλύτερη πίεση στο Ηνωμένο Βασίλειο
Σε ετήσια βάση, η επιβάρυνση ήταν ακόμη μεγαλύτερη στο Ηνωμένο Βασίλειο. Σε σύγκριση με τον Μάρτιο του 2025, οι τιμές του ντίζελ αυξήθηκαν κατά 26%, ενώ η βενζίνη κατά περίπου 11%, με τη συνολική άνοδο να προσεγγίζει το 19%.
Στην ΕΕ, η μεγαλύτερη ετήσια αύξηση καταγράφηκε στη Γερμανία (+19,8%), ενώ ακολούθησε η Ρουμανία (+19,6%).
Μοναδικές εξαιρέσεις αποτέλεσαν η Ουγγαρία (-2,7%) και η Σλοβενία (-5,9%), όπου εφαρμόζονται μέτρα περιορισμού των τιμών.
Πόσο αντέχουν τα πλαφόν στις τιμές;
Όπως επισημαίνει ο καθηγητής διεθνούς οικονομίας στο Πανεπιστήμιο της Λιουμπλιάνα, Γιόζε Νταμιγιάν, η δυνατότητα διατήρησης χαμηλών τιμών εξαρτάται από τις διεθνείς τιμές πετρελαίου, όπως αυτές αποτυπώνονται στην αγορά Platts της Μεσογείου.
«Σε περίπτωση παρατεταμένου κλεισίματος των Στενών του Ορμούζ, η άνοδος των τιμών Brent θα συμπαρασύρει και τις τιμές Platts. Σε ένα τέτοιο σενάριο, κανένα σύστημα δεν μπορεί να διατηρήσει τεχνητά χαμηλές τιμές», προειδοποιεί.
Την επόμενη εβδομάδα, η Ευρωπαϊκή Ένωση αναμένεται να παρουσιάσει νέο πλαίσιο που θα επιτρέπει μεγαλύτερη ευελιξία στις κρατικές ενισχύσεις, με στόχο τη στήριξη των καταναλωτών όσο διαρκεί η κρίση.