Το Europe in Motion αναλύει τα δεδομένα.
Καλά νέα για τους οδηγούς ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη που σχεδιάζουν να ταξιδέψουν με το όχημά τους φέτος το καλοκαίρι.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Το δημόσιο δίκτυο φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων στην ήπειρο έχει πλέον φτάσει τα 1,3 εκατομμύρια δημόσια σημεία φόρτισης. Πρόκειται για αύξηση 6% μέσα στους πρώτους τέσσερις μήνες του 2026, σύμφωνα με την εταιρεία συμβούλων για τη φόρτιση EV Boosters.
Πού όμως είναι ακριβότερη και πού φθηνότερη; Οι τιμές διαφέρουν σημαντικά από χώρα σε χώρα.
Σε Ιρλανδία, Ιταλία, Λιχτενστάιν, Γερμανία, Βέλγιο και Ηνωμένο Βασίλειο, η κατοχή ηλεκτρικού αυτοκινήτου δεν φαίνεται ιδιαίτερα συμφέρουσα, καθώς μια πλήρης φόρτιση για ένα Tesla Y RWD μπορεί να κοστίζει μεταξύ 30 και 34 ευρώ.
Η διαφορά είναι τεράστια σε σύγκριση με την Τουρκία, την Ουκρανία και τη Λευκορωσία, όπου μια πλήρης φόρτιση μπορεί να κοστίζει μόλις 4 ευρώ, με την Ουγγαρία να ακολουθεί με 5,69 ευρώ και τη Νορβηγία με 5,81 ευρώ.
Ποιες χώρες έχουν τη μεγαλύτερη πυκνότητα σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων;
Η Νορβηγία μοιάζει με παράδεισο για τα ηλεκτρικά οχήματα.
Πιο συγκεκριμένα, αν σχεδιάζετε να ταξιδέψετε σε μεγάλες αποστάσεις, αυτά είναι όσα αξίζει να γνωρίζετε.
Η χώρα δεν έχει μόνο από τα χαμηλότερα κόστη «ανεφοδιασμού», αλλά διαθέτει και τη μεγαλύτερη πυκνότητα ταχυφορτιστών ανά 1.000 κατοίκους, δηλαδή των φορτιστών DC (>22 kW), και ακολουθούν η Δανία (1,54), η Αυστρία και η Σουηδία (1,05).
Στον αντίποδα, η Ουγγαρία (0,17), η Ελλάδα (0,18), η Πολωνία (0,18) και η Ιρλανδία (0,23) έχουν τα λιγότερα σημεία ταχείας φόρτισης ανά χίλιους κατοίκους.
Αν συμπεριληφθούν όλα τα σημεία φόρτισης (AC+DC), η Ολλανδία προηγείται με 12 σημεία ανά χίλιους κατοίκους, μπροστά από το γειτονικό Βέλγιο και τη Δανία, με περίπου 9 αντίστοιχα.
Ποιες χώρες διαθέτουν συνολικά τους περισσότερους σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων;
Συνολικά, η Ολλανδία, η Γερμανία και η Γαλλία φαίνεται να προηγούνται κατά πολύ στην κούρσα των ηλεκτρικών οχημάτων, με σταθμούς φόρτισης που ξεπερνούν ή προσεγγίζουν τις 200.000 μονάδες η καθεμία, σύμφωνα με την EVBoosters.
Η Ολλανδία καταλαμβάνει την πρώτη θέση με περισσότερους από 220.000 σταθμούς.
Ωστόσο, τα περισσότερα σημεία φόρτισης είναι εναλλασσόμενου ρεύματος (AC), δηλαδή αργής φόρτισης, πιο κατάλληλα για το σπίτι ή για φόρτιση κατά τη διάρκεια της νύχτας.
«Αυτό δείχνει γιατί ο συνολικός αριθμός των σημείων φόρτισης δεν αρκεί πλέον για να εκτιμηθεί ο βαθμός ωριμότητας της αγοράς. Η σύνθεση του δικτύου είναι πλέον εξίσου σημαντική με το μέγεθός του», επισημαίνει η EVBoosters.
Όσον αφορά τους ταχυφορτιστές, η Γερμανία βρίσκεται στην πρώτη θέση (54.000), ακολουθούμενη από τη Γαλλία (41.000), το Ηνωμένο Βασίλειο (27.000) και την Ιταλία (18.000).