Αυτό το περιεχόμενο δεν είναι διαθέσιμο στην περιοχή σας

Στον αυτοματισμό και τις επικοινωνίες το μέλλον της οδήγησης

Access to the comments Σχόλια
Από Euronews
euronews_icons_loading
Στον αυτοματισμό και τις επικοινωνίες το μέλλον της οδήγησης
Μέγεθος Κειμένου Aa Aa

Συστήματα αυτόματης στάθμευσης, ευέλικτος έλεγχος πλοήγησης, τα αυτοκίνητα γίνονται όλο και εξυπνότερα. Ακόμη πιο καινοτόμες τεχνολογίες βρίσκονται ήδη στο στάδιο της δοκιμής, λίγο πριν βγουν στην αγορά. Κατασκευαστές αυτοκινήτων, ερευνητικά κέντρα και κρατικοί φορείς ενώνουν τις δυνάμεις τους σε ένα ευρωπαϊκό σχέδιο, το οποίο πατάει… γκάζι στην κατεύθυνση της έξυπνης οδήγησης.

Η επικοινωνία μεταξύ αυτοκινήτων και οι οδικές υποδομές μπορούν να καταστήσουν την οδήγηση ασφαλέστερη και φιλικότερη προς το περιβάλλον. Ο ερευνητής ενσωματωμένης ασφάλειας οχημάτων Maurice Kwakkernaat περιγράφει: «Στην οροφή έχουμε κεραίες επικοινωνίας και τοποθέτησης. Και μπροστά έχουμε αισθητήρες, όπως κάμερες και ραντάρ για την ανίχνευση αντικειμένων μπροστά στο όχημα».

Τα αυτοκίνητα θα μπορούν έτσι να επικοινωνούν μεταξύ τους, ώστε να είναι καλύτερη και ασφαλέστερη η θέση τους στο δρόμο.

Στο πλαίσιο της έκθεσης των προγραμματιστών στο ολλανδικό αεροδρόμιο του Βάλκενμπουργκ, ο Kwakkernaat μας δείχνει ένα αυτοκίνητο, στο οποίο ο οδηγός χειρίζεται μόνο το τιμόνι – με τα πεντάλ ασχολείται το ίδιο το όχημα.

Με αυτό το σύστημα διατηρείται η ταχύτητα του προπορευόμενου οχήματος. Έτσι, η απόσταση από αυτό παραμένει αμετάβλητη. Ο Kwakkernaat εξηγεί: «οι πληροφορίες από το αυτοκίνητο μπροστά μας, η ταχύτητά του, η επιτάχυνση ή η πέδησή του, μεταδίδονται στο δικό μας αυτοκίνητο. Αυτές οι πληροφορίες συνδυάζονται με όσες προέρχονται από τους δικούς μας αισθητήρες, το ραντάρ ή την κάμερα». Έτσι, αν το άλλο αυτοκίνητο φρενάρει, και το δικό μας θα κάνει το ίδιο πράγμα, ακολουθώντας αυτόματα.

Εκτός όμως από τα έξυπνα οχήματα, είναι και οι έξυπνες υποδομές που θα βελτιώσουν την κυκλοφορία και θα κάνουν την οδήγηση πιο οικονομική. Δεν είναι λοιπόν μόνο η επικοινωνία μεταξύ αυτοκινήτων, αλλά και η επικοινωνία μεταξύ αυτοκινήτων και υποδομών.

Σε μια διασταύρωση με κόκκινο φανάρι που ετοιμάζεται να γίνει πράσινο, το αυτοκίνητο λαμβάνει αυτήν την πληροφορία. Το φανάρι γίνεται πράσινο, καθώς το αυτοκίνητο προσεγγίζει, αλλά δεν χρειάζεται να σταματήσει και συνεχίζει κανονικά την πορεία του. Άρα, η επικοινωνία με το φανάρι κάνει το όχημα να καταλάβει πως δεν χρειάζεται να σταματήσει. Σημειωτέον πως για ένα βαρύ όχημα, κάθε στάση που αποφεύγεται συνεπάγεται εξοικονόμηση ενός λίτρου καυσίμων.

Ο Siebe Turksma, συντονιστής έρευνας στην Imtech Traffic & Infra, εξηγεί: «φανταστείτε τα αυτοκίνητα να μπορούν να επικοινωνούν μεταξύ τους ή με τα φανάρια, με τις ταμπέλες στο δρόμο και οι πινακίδες να κάνουν το ίδιο. Με αυτήν την ανταλλαγή πληροφοριών η διαχείριση του δικτύου γίνεται ευκολότερη. Και με την ευρεία εφαρμογή αυτών των συστημάτων, οι δρόμοι θα γίνουν πολύ καλύτεροι.

Πηγαίνοντας ακόμη πιο πέρα, η επικοινωνία μπορεί να επεκταθεί και στους δικυκλιστές ή και τους πεζούς. Οι αναβάτες θα μπορούν να φέρουν ασύρματες συσκευές που θα αποτρέπουν τα ατυχήματα, ακόμη και σε συνθήκες χαμηλής ορατότητας.

Ο Kwakkernaat μας δείχνει ένα ποδήλατο εξοπλισμένο με ένα «μαύρο κουτί», δηλαδή με μονάδες επικοινωνίας: «έχει μια κεραία για τη μετάδοση πληροφοριών και έναν δέκτη GPS. Οι πληροφορίες συνδυάζονται και μεταδίδονται στα οχήματα που πλησιάζουν τη διασταύρωση».

Με τον τρόπο αυτό, ο οδηγός ενός αυτοκινήτου λαμβάνει ειδοποίηση πέδησης και το αυτοκίνητό του φρενάρει αυτόματα την κατάλληλη στιγμή σε σχέση με ένα ποδήλατο.

Γιατί, όμως, τόσος αυτοματισμός; Ο υπεύθυνος του προγράμματος iMobility Challenge Gabriel Simcic μας απαντά: «Ο αυτοματισμός είναι ένα συν, μια βοήθεια. Σε όλες τις μορφές μεταφορών, αεροπλάνα, τραίνα, ο αυτοματισμός ήδη εφαρμόζεται. Γι‘αυτό και εκεί έχουμε λίγα ατυχήματα. Αντίθετα, έχουμε πολλά ατυχήματα στους δρόμους και ως επί το πλείστον φταίει ο οδηγός».

Η τεχνολογία λοιπόν υπάρχει, είναι εκεί. Επομένως, είναι στο χέρι της βιομηχανίας να την εφαρμόσει. Και της κοινωνίας να αποδεχθεί την ύπαρξη αυτοκινήτων που λειτουργούν αυτόνομα.

www.imobilitychallenge.eu