Περισσότεροι σταθμοί φόρτισης στα εθνικά οδικά δίκτυα
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗΑυτά τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν διανύσει εκατοντάδες, ακόμα και χιλιάδες χιλιόμετρα στην Ευρώπη, για να δείξουν ότι τα μακρινά ταξίδια, μια από τις κύριες προκλήσεις για αυτούς τους τύπους οχημάτων, είναι πλέον δυνατά. Τα αυτοκίνητα συναντήθηκαν στις Βρυξέλλες κατά τη διάρκεια συνάντησης των Ευρωπαίων υπουργών Μεταφορών.
«Το να ταξιδεύεις με ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι πάντα ένα βήμα παραπέρα, αλλά για εμάς, που ήρθαμε από τη Ρουμανία, προσπαθήσαμε για πρώτη φορά να μην κάνουμε σχέδια. Έτσι απλά οδηγήσαμε σαν να είναι κανονικό αυτοκίνητο και με την μπαταρία στο 20%-30% αρχίσαμε να ψάχνουμε ένα μέρος για φόρτιση» δήλωσε ένας οδηγός.
Η διαθεσιμότητα σταθμών φόρτισης είναι εδώ και χρόνια ένα από τα κύρια ζητήματα για τα ηλεκτρικά οχήματα. Τα αυτοκίνητα χρειάζονται φόρτιση συνήθως κάθε 300 ως 400 χιλιόμετρα και η διαδικασία διαρκεί τουλάχιστον 20 λεπτά. Αλλά με την απαγόρευση της ΕΕ για αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης μέχρι το 2035, η Κομισιόν έπρεπε να βρει μια λύση για το ζήτημα των μετακινήσεων.
«Δεν λύνεται, αλλά από σήμερα γιορτάζουμε ένα νέο κανονισμό του διευρωπαϊκού δικτύου μετακίνησης που προβλέπει την υποχρεωτική εγκατάσταση σημείων φόρτισης στους κεντρικούς δρόμους» δήλωσε η Ευρωπαία Επίτροπος Μεταφορών, Αντίνα Βαλίν.
Μέχρι το 2026 κάθε αυτοκινητόδρομος στην ΕΕ θα έχει σταθμός φόρτισης κάθε 60 χιλιόμετρα, κάτι που θα κάνει την οδήγηση ηλεκτρικών αυτοκινήτων πολύ πιο εύκολη.