Η United Airlines φέρνει το 2027 τη σειρά καθισμάτων Relax Row: υποπόδια που σηκώνονται δημιουργούν μεγαλύτερο επίπεδο χώρο ανάπαυσης.
Δεν υπάρχει καλύτερη αίσθηση από το να ακούς τη φράση «ολοκληρώθηκε η επιβίβαση» ενώ έχεις ακόμη δύο άδεια καθίσματα στην οικονομική θέση δίπλα σου, τη λεγόμενη business class του φτωχού.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Αυτό που κάποτε ήταν μια ανέλπιστη απόλαυση έχει πλέον γίνει υπηρεσία επί πληρωμή, με τις αεροπορικές να εκμεταλλεύονται επιβάτες που είναι διατεθειμένοι να βάλουν το χέρι στην τσέπη για να διατηρήσουν τα διπλανά καθίσματα άδεια.
Τώρα, η United Airlines γίνεται η πιο πρόσφατη εταιρεία που απευθύνεται σε επιβάτες της οικονομικής θέσης οι οποίοι θα πληρώσουν κάτι παραπάνω για άνεση αλλά δεν θέλουν να αναβαθμιστούν σε business ή first, λανσάροντας τη νέα υπηρεσία «Relax Row».
Από το 2027, οι επιβάτες θα μπορούν να κλείνουν τρία συνεχόμενα καθίσματα στην οικονομική, το καθένα από τα οποία θα διαθέτει υποπόδιο που ανασηκώνεται ώστε να δημιουργείται ένας επίπεδος χώρος για ξάπλωμα. Στη συνέχεια θα τους παρέχεται ένα στρώμα για να μετατρέπουν τον χώρο σε κρεβάτι, μαζί με κουβέρτα και δύο μαξιλάρια (συν ένα λούτρινο παιχνίδι, αν ταξιδεύετε με παιδιά).
Τη Relax Row μπορείτε να την κλείσετε ως μεμονωμένος επιβάτης, ως ζευγάρι ή ως οικογένεια τριών ατόμων, με έως και 12 σειρές καθισμάτων σε κάθε αεροσκάφος να διατίθενται για αυτή την υπηρεσία.
Έως το 2030, η United Relax Row θα είναι διαθέσιμη σε περισσότερα από 200 αεροσκάφη 787 και 777 της εταιρείας.
Άλλες αεροπορικές με «κρεβάτια» στην οικονομική θέση
Η United δεν είναι η πρώτη αεροπορική που προσφέρει στους επιβάτες τη δυνατότητα να κλείσουν ολόκληρη σειρά στην οικονομική. Τα πρωτεία ανήκουν στην Air New Zealand, η οποία παρουσίασε το Skycouch ήδη από το 2011.
Η υπηρεσία διατίθεται σε ορισμένα από τα αεροσκάφη 777-300ER και 787-9 της εταιρείας. Όσοι κλείνουν Skycouch λαμβάνουν επίσης επένδυση καθίσματος, επιπλέον κλινοσκεπάσματα και διαφορετικές επιλογές ζώνης ασφαλείας, ώστε να μπορούν να παραμένουν δεμένοι ακόμη και όταν είναι ξαπλωμένοι.
Στην Ευρώπη, η Lufthansa προσφέρει τη «Sleeper’s Row» σε ορισμένες από τις διηπειρωτικές πτήσεις της διάρκειας άνω των 11 ωρών. Αν και οι ταξιδιώτες λαμβάνουν ανώστρωμα, δεν υπάρχουν αναδιπλούμενα υποπόδια για να μεγαλώνει ο χώρος όπου μπορούν να ξαπλώσουν.