Εβδομάδα δοκιμαστικών διελεύσεων στη Μάγχη συνδέει το Shoreham-by-Sea στο Δυτικό Σάσεξ με τη Φεκάν στη Νορμανδία.
Η Μάγχη είναι ένα από τα πιο πολυσύχναστα θαλάσσια περάσματα στον κόσμο και από τα πιο επιβαρυμένα σε εκπομπές άνθρακα. Μια εταιρεία όμως δοκιμάζει πρωτοποριακά δρομολόγια επιβατηγών πλοίων μεταξύ Ηνωμένου Βασιλείου και Γαλλίας που είναι πολύ πιο φιλικά προς το περιβάλλον, καθώς κινούνται σχεδόν αποκλειστικά με τη δύναμη του ανέμου.
Η SailLink εκτελεί σήμερα ένα δρομολόγιο ιστιοφόρου μεταξύ Ντόβερ και Μπουλόν-σιρ-Μερ. Τώρα λανσάρει πιλοτικά για μία εβδομάδα μια νέα γραμμή μεταξύ Shoreham-by-Sea στο Δυτικό Σάσεξ και της Φεκάμπ στη Νορμανδία. Αν οι δοκιμαστικές διέλευσεις αποδειχθούν επιτυχημένες, θα μπορούσε να ακολουθήσει μόνιμη δεύτερη γραμμή.
Η συγκεκριμένη μετάβαση δεν θυμίζει καθόλου τις συνηθισμένες ακτοπλοϊκές γραμμές για αυτοκίνητα ακτοπλοϊκές γραμμές. Αντί για καταστήματα αφορολογήτων ειδών και απρόσωπες καμπίνες, οι επιβάτες κάθονται στο κατάστρωμα, νιώθουν τον άνεμο και την αλμύρα της θάλασσας και απολαμβάνουν τη θέα στους Λευκούς Βράχους του Ντόβερ. Δείτε πώς μπορείτε να κλείσετε τη δική σας εμπειρία στο πλοίο.
Μια πιο «πράσινη» ακτοπλοϊκή σύνδεση στη Μάγχη
Το σκάφος της SailLink είναι ένα ιστιοφόρο καταμαράν μήκους 18 μέτρων, με κυβερνήτη τον Μισέλ Ντεζουαγιό, διπλό νικητή του Vendée Globe, ενός από τους δυσκολότερους αγώνες σόλο ιστιοπλοΐας, και δίπλα του τον ιδρυτή της SailLink, Άντριου Σάιμονς.
Το καταμαράν έχει κατασκευαστεί από ανακυκλωμένα εξαρτήματα αγωνιστικών σκαφών ανοικτής θαλάσσης, όπως το κατάρτι και τα πηδάλια από το πρώην αγωνιστικό σκάφος IMOCA 60 του Ντεζουαγιό.
Έχει σχεδιαστεί ειδικά για ταχύτητα, με κατάρτι ύψους 23 μέτρων και 165 τετραγωνικά μέτρα ιστίων, ενώ το πιλοτήριο είναι αρκετά ευρύχωρο ώστε να φιλοξενεί άνετα επιβάτες χωρίς οχήματα.
Πέρυσι, η SailLink, η οποία αυτοχρηματοδοτείται, μετέφερε 465 επιβάτες και 135 ποδήλατα στη γραμμή Ντόβερ–Μπουλόν-σιρ-Μερ. Σχεδόν το 70% των διελεύσεων πραγματοποιήθηκε μόνο με τα πανιά, με τις μηχανές να μπαίνουν σε λειτουργία μόνο όταν πέφτει ο άνεμος ή μέσα στα λιμάνια.
Πώς να κλείσετε θέση στο σκάφος
Τα δοκιμαστικά δρομολόγια συνδέουν το Shoreham-by-Sea και τη Φεκάμπ, δύο μαρίνες στο κέντρο της πόλης και όχι μεγάλους ακτοπλοϊκούς τερματικούς σταθμούς. Θα πραγματοποιούνται από 8 έως 13 Σεπτεμβρίου 2026, με τα δρομολόγια να εκτελούνται εναλλάξ προς κάθε κατεύθυνση.
Το καταμαράν έχει τη δυνατότητα να μεταφέρει έως 12 επιβάτες και οκτώ ποδήλατα σε κάθε δρομολόγιο.
Ιδιαίτερα ενθαρρύνονται οι ποδηλάτες τουρισμού, καθώς η διαδρομή συνδέεται απευθείας με το National Cycle Route 2 και το μονοπάτι Downs Link στην Αγγλία και με τη Vélomaritime (EuroVelo 4) και το παράκτιο μονοπάτι GR21 κατά μήκος της Αλαβάστρινης Ακτής στη Γαλλία.
Αν και το ωρολόγιο πρόγραμμα δεν έχει ακόμη οριστικοποιηθεί, η διάρκεια του ταξιδιού θα είναι περίπου οκτώ ώρες, ανάλογα με τον καιρό, και ο έλεγχος διαβατηρίων γίνεται στην προκυμαία και στα δύο λιμάνια.
Τα εισιτήρια κοστίζουν 220 £ (256 €) για απλή μετάβαση και 440 £ (513 €) μετ’ επιστροφής. Η μεταφορά ποδηλάτου χρεώνεται 10 £ (12 €). Τα εισιτήρια διατίθενται μέσω της ιστοσελίδας της SailLink (πηγή στα Αγγλικά).