NewsletterΕνημερωτικό δελτίοEventsEvents
Loader

Find Us

FlipboardInstagramLinkedin
Apple storeGoogle Play store
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Πολωνία: Νέο υλικό κατασκευής αεροσκαφών

Πολωνία: Νέο υλικό κατασκευής αεροσκαφών
Πνευματικά Δικαιώματα 
Από Euronews
Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια
Κοινοποιήστε το άρθροClose Button

«Έξυπνο, εξαιρετικά ανθεκτικό και πολύ ελαφρύ. Πως είναι τα υλικά που θα χρησιμοποιηθούν για την κατασκευή των αεροπλάνων του μέλλοντος;» μεταδίδει ο απεσταλμένος μας στην Πολωνία Χουλιάν Λόπεζ Γκόμεζ.

Η απάντηση έρχεται από το Πανεπιστήμιο Τεχνολογίας του Λουμπλίν στην ανατολική Πολωνία. Μέχρι πρόσφατα, το πανεπιστήμιο δεν διέθετε τον απαραίτητο εξοπλισμό. Όμως σήμερα διαθέτει σύγχρονα εργαλεία, όπως 3-D scanners, κάμερες θερμοόρασης και θαλάμους θερμοκρασίας.

«Τα δεδομένα των δοκιμών μας μπορούν να χρησιμοποιηθούν από τη βιομηχανία. Μπορούν να βοηθήσουν τους κατασκευαστές αεροσκαφών να μειώσουν τον χρόνο παραγωγής. Αυτό σημαίνει λιγότερο χρόνο για την κατασκευή αεροσκαφών, άρα και μικρότερο κόστος. Αυτό σημαίνει πιο φθηνά αεροπλάνα και τελικά, φθηνότερα εισιτήρια για τους επιβάτες» υποστηρίζει, ο μηχανικός αεροσκαφών του πανεπιστημίου της Λουμπλίν Μαρσίν Κνεκ.

Οι επιστήμονες που συμμετέχουν σε αυτό ευρωπαϊκό ερευνητικό πρόγραμμα προχωρούν σε προσομοιώσεις για να κατανοήσουν καλύτερα τις εσωτερικές δυναμικές και τα μοτίβα δόνησης των νέων
συνθετικών υλικών.

«Χάρη σε αυτές τις προσομοιώσεις στον υπολογιστή, μπορούμε να οικοδομήσουμε πολύπλοκα μοντέλα. Έτσι μπορούμε να προβλέψουμε πώς αυτά τα υλικά θα αντιδράσουν κάτω απο αντίξοες συνθήκες. Είναι μια φθηνή και γρήγορη τεχνική. Η δημιουργία μοντέλων στον υπολογιστή είναι το μέλλον της αεροδιαστημικής μηχανικής. Θα μας επιτρέψει να αναπτύξουμε νέα, σύνθετα, πιο ασφαλή και τελικά καλύτερα υλικά» δήλωσε, ο Ζέρζυ Ποντγκόρσκι, μηχανικός στο πανεπιστήμιο της Λούμπλιν.

Στόχος των ερευνών είναι η ανάπτυξη νέων ανθεκτικών υλικών με βάση το αλουμίνιο, τον άνθρακα και το γυαλί. Αυτά τα υλικά ίσως αλλάξουν μια για πάντα την βιομηχανία κατασκευής αεροσκαφών.

«Αυτά τα συνθετικά υλικά χρησιμοποιούνται κυρίως για την ενίσχυση της δομής των αεροσκαφών. Υποκαθιστούν κυρίως μεταλλικά στοιχεία στο εσωτερικό του αεροσκάφους. Είναι ελαφρύτερα, και η ποιότητά τους είναι σαφώς ανώτερη» υποστηρίζει, η Μπάρμπαρα Σουρόβσκα, μηχανικός συνθετικών υλικών στο πανεπιστήμιο της Λουμπλίν.

Οι επιστήμονες υποστηρίζουν πως αυτό το πρόγραμμα δίνει στο πανεπιστήμιο την απαραίτητη τεχνογνωσία, ώστε να δημιουργήσει το κορυφαίο ερευνητικό κέντρο της Ανατολικής Ευρώπης.

Τα πρώτα αποτελέσματα ανοίγουν προοπτικές και δημιουργούν νέες ευκαιρίες.

«Η έρευνά μας έχει δημοσιευθεί σε δύο βιβλία, σε 16 κεφάλαια βιβλίων, και σε 70 άρθρα που τυπώθηκαν σε 24 διεθνή επιστημονικά περιοδικά» δήλωσε, η φυσικός Γιολάντα Σαντόβσκα.

«Η αγορά του εξοπλισμού είναι το πρώτο βήμα. Και το δεύτερο βήμα είναι η προετοιμασία του προσωπικού μας. Κανονίσαμε μια μεγάλη ανταλλαγή του προσωπικού μας. Στείλαμε τους διδακτορικούς μας φοιτητές, τους γιατρούς μας και τους καθηγητές μας σε διαφορετικά μέρη. Νιώθω πως έχουμε προχωρήσει αρκετά και πως τώρα μπορούμε να συνεργαστούμε με τη βιομηχανία» δήλωσε, ο Ζέρζυ Ποντγκόρσκι, μηχανικός στο πανεπιστήμιο της Λούπλιν.

Η ερευνητική ομάδα ξεκινά συνεργασίες με αεροπορικές μεγάλες εταιρείες, αλλά και με μικρομεσαίες επιχειρήσεις.

Για περισσότερες πληροφορίες:
www.cemcast.pollub.pl

Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια

Σχετικές ειδήσεις

Νέοι τρόποι αποκατάστασης των κατεστραμμένων θαλάσσιων οικουστημάτων

Ρομποτικές εφαρμογές ενισχύουν την ανταγωνιστικότητα του ευρωπαϊκού κατασκευαστικού τομέα

Nanocargo: Η νέα μέθοδος θεραπείας του καρκίνου του μαστού με νανοσωματίδια