Μολυνσμένος ο ατμοσφαιρικός αέρας στην πλειοψηφία των ευρωπαϊκών πόλεων

Μολυνσμένος ο ατμοσφαιρικός αέρας στην πλειοψηφία των ευρωπαϊκών πόλεων
Πνευματικά Δικαιώματα AP Photo/Armando França
Από Ioannis Giagkinis
Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια
Κοινοποιήστε το άρθροClose Button
Αντιγραφή/Επικόλληση το λινκ του βίντεο πιο κάτω:Copy to clipboardCopied

Οι τρεις πόλεις με τη μεγαλύτερη ρύπανση και οι τρεις πιο καθαρές σύμφωνα με πρόσφατη έρευνα

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Σε περισσότερες από τις μισές ευρωπαϊκές πόλεις ο αέρας είναι μολυνσμένος σύμφωνα με νεότερα στοιχεία, παρά το γεγονός ότι τον τελευταίο ένα χρόνο υπήρξε λόγω της πανδημίας περιορισμός της κυκλοφορίας οχημάτων και άρα των καυσαερίων τους στην ατμόσφαιρα.

Στην κορυφή βρίσκονται κυρίως πόλεις της ανατολικής Ευρώπης όπου ο άνθρακας παραμένει κύρια πηγή ενέργειας. Οι τρεις πιο λομυσμένες είναι το Νοβι Σαζ της Πολωνίας, η Κρεμόνα της Ιταλίας και το Σλαβονσκι Μπροντ της Κροατίας, ενώ οι πιο καθαρές είναι η Ουμεα στη Σουηδία, το Τάμπερε στη Φινλανδία και το Φουντσαλ στην Πορτογαλία.

Η Κάθριν Γκανζέμπεν, επικεφαλής του τομέα ατομοσφαιρικής ρύπανσης στην Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Περιβάλλοντος, αναφέρει: "Τα λεπτά σωματίδια (PM2.5) είναι ένας βασικός ατμοσφαιρικός ρύπος. Οδηγεί σε πάνω από 400.000 πρόωρους θανάτους ετησίως στην Ευρώπη, συνδέεται με σοβαρές ασθένειες, συμπεριλαμβανομένων των καρδιακών και των πνευμονικών παθήσεων, δύο από τις κύριες αιτίες θανάτου στην Ευρώπη. Εάν ζείτε σε μια πόλη με μολυνσμένο αέρα, αυτό βλάπτει την υγεία σας και βλάπτει και την υγεία των παιδιών σας".

Τα περιοριστικά μέτρα είχαν οδηγήσει σε μεγάλες μειώσεις των επιπέδων διοξειδίου του αζώτου, πάνω από 60% σε ορισμένες πόλεις, αλλά τα επίπεδα των σωματιδίων παρέμειναν υψηλά. Αυτό συμβαίνει επειδή υπήρχαν πολλές περισσότερες πηγές σωματιδίων και όχι μόνο η οδική κυκλοφορία, συμπεριλαμβανομένης της καύσης καυσίμων για θέρμανση. Η Κάθριν Γκανζλέμπεν εξηγεί:  "Αυτό που πρέπει να κάνουμε είναι να σταματήσουμε να επενδύουμε χρήματα στη βιομηχανία ορυκτών καυσίμων και πρέπει να επικεντρωθούμε στις εκπομπές από τη γεωργία, πρέπει να κοιτάξουμε τα συστήματα μεταφορών μας και τέλος, όταν πρόκειται για παραγωγή ενέργειας, πρέπει να απομακρυνθούμε από ορυκτά καύσιμα"

Η Γκανζλέμπεν βλέπει το 1,8 τρις ευρω του ευρωπαϊκού ταμείου ανάκαμψης ως ευκαιρία για να αλλάξουν τα συστήματα και να καθαρίσουν. Μόλις οι 127 από τις 323 ευρωπαϊκές πόλεις που μετρηθηκαν στην έρευνα είχαν επίπεδα ρύπων σε ανεκτά επίπεδα.

Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια

Σχετικές ειδήσεις

Στις καλένδες ο κανονισμός της ΕΕ για την αποκατάσταση της φύσης - Αναβλήθηκε η ψηφοφορία

KLM: Καταδικάστηκε για παραπλανητική «πράσινη» διαφήμιση

Κένυα: Τα πλαστικά απορρίμματα μετατρέπονται σε σχολικά θρανία